კორონავირუსის პანდემია კვლავაც ძალიან სერიოზულ გავლენას ახდენს ავიაკომპანიებზე და მის თანამშრომლებზე. „კრიზისული რეჟიმის“ ორი წლის შემდეგ, Lufthansa Group-ის ფრენების ოპერაციებს კვლავ უწევს 2022 წლის პირველ კვარტალში მგზავრების ნახევარი გაუმკლავდეს 2019 წლის პირველ კვარტალთან შედარებით.
კაპიტნებისთვის, კრიზისთან დაკავშირებული ავიახაზები Lufthansa პერსონალის ჭარბი უკვე შემცირდა სოციალურად მისაღები გზით წარმატებული ნებაყოფლობითი შვებულების პროგრამით. Lufthansa ასევე გეგმავს შესთავაზოს პირველ ოფიცრებს კონტრაქტებიდან გასვლის შესაძლებლობა. გარდა ამისა, ნახევარ განაკვეთზე კოლექტიური ხელშეკრულებები ასევე შეუძლია შეამსუბუქოს არსებული პერსონალის ჭარბი რაოდენობა. Lufthansa აგრძელებს ამის განხილვას თავის სოციალურ პარტნიორებთან.
Ეს ნიშნავს, ავიახაზები Lufthansa უარს იტყვის სალონის პერსონალის სავალდებულო აცილებაზე.
მაიკლ ნიგემანმა, Deutsche Lufthansa AG-ის ადამიანური რესურსებისა და იურიდიული საკითხების აღმასრულებელი საბჭოს წევრმა, თქვა: ”ჩვენ ვმუშაობდით ბოლო კვირებში და თვეებში, რათა თავიდან ავიცილოთ იძულებითი გადარჩენები ჩვენი ძირითადი ბრენდის კაბინაში პერსონალისთვის – მიუხედავად პანდემიის სერიოზული გავლენისა. ეს არის დიდი წარმატება, რომ ჩვენ ეს მოვახერხეთ“.
გლობალურმა კრიზისმა მტკივნეული გადაწყვეტილებები გარდაუვალი გახდა თითქმის ყველა კომპანიაში ლუფთჰანზა ჯგუფი. მაგალითად, Germanwings-ის სამგზავრო ფრენები სამუდამოდ შეჩერდა. ზოგიერთი პილოტი იყო და შეიძლება კვლავ გადავიდნენ Eurowings-ში 31 წლის 2022 მარტამდე. დამატებით 80 პილოტი შეუერთდება Lufthansa Airlines-ს მიუნხენში. გადაწყვეტილებების ძიება გრძელდება ყველა სხვა დაზარალებული პილოტისთვის, რითაც გვთავაზობს დასაქმების პერსპექტივას არსებულ ან ახლად დაარსებულ Lufthansa Group-ის ფრენის ოპერაციაში.
55 წელზე უფროსი ასაკის მფრინავებისთვის Lufthansa Cargo გთავაზობთ ნებაყოფლობით ვადამდელი საპენსიო პროგრამას. შემდგომი შემცირების დარჩენილი საჭიროება განხორციელდება ნებაყოფლობითი შვებულების პროგრამით, რომელიც შექმნილია იძულებითი გათავისუფლების თავიდან ასაცილებლად, მათ შორის საპენსიო ასაკთან მიახლოებული პილოტების ან Lufthansa Airlines-ში შესაძლო გადარიცხვების თავიდან ასაცილებლად. მიზანია სოციალურ პარტნიორებთან ერთად გადაწყვეტილებების პოვნა.
უკეთესი პერსპექტივები გრძელვადიან პერსპექტივაში
გრძელვადიან პერსპექტივაში, საჰაერო ტრანსპორტის მოთხოვნის გლობალური აღდგენა კვლავ გამოიწვევს მფრინავების მნიშვნელოვნად უკეთეს პერსპექტივას - როგორც ქვეყნის შიგნით, ასევე მის ფარგლებს გარეთ. ლუფთჰანზა ჯგუფი. ამ მიზეზით, Lufthansa Group-ის ახალი საფრენოსნო სკოლა Lufthansa Aviation Training-ის ქოლგის ქვეშ დაიწყებს ახალი პილოტების მომზადებას 2022 წლის ზაფხულიდან. დაახლოებით 24-თვიანი სასწავლო პროგრამის თეორიული ნაწილი ჩატარდება ბრემენში ან ციურიხში; პრაქტიკული ნაწილი ჩატარდება გუდიარში, არიზონაში/აშშ, გრენჩენში/შვეიცარიაში ან როსტოკ-ლააგში/გერმანიაში. მომავალში, ტრენინგი გამოიწვევს EASA-ს მიერ სერტიფიცირებული ATP ლიცენზიის მიღებას, რომელიც კვალიფიცირდება საწყისი დონის პოზიციებზე Lufthansa Group-ში და მის ფარგლებს გარეთ. მიზანია ხარისხიანი ტრენინგი და კურსდამთავრებულებისთვის კარიერული პერსპექტივების მაქსიმალური გაზრდა.
რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:
- გრძელვადიან პერსპექტივაში, საჰაერო ტრანსპორტის მოთხოვნის გლობალური აღდგენა კვლავ გამოიწვევს მნიშვნელოვნად უკეთეს პერსპექტივებს პილოტებისთვის - როგორც Lufthansa Group-ში, ასევე მის ფარგლებს გარეთ.
- შემდგომი შემცირების დარჩენილი საჭიროება განხორციელდება ნებაყოფლობითი შვებულების პროგრამით, რომელიც შექმნილია იძულებითი გათავისუფლების თავიდან ასაცილებლად, მათ შორის საპენსიო ასაკთან მიახლოებული პილოტების ან Lufthansa Airlines-ში შესაძლო გადარიცხვების თავიდან ასაცილებლად.
- In the future, training will lead to receiving an EASA-certified ATP license that qualifies for entry-level positions within and outside the Lufthansa Group.
