მსოფლიოს უდიდესმა კოსმოსურმა კორპორაციამ იძულებული გახადა მიმდინარე წლის სრული ფინანსური პროგნოზი გაეკეთებინა Boeing– ის ოდესღაც ყველაზე გაყიდვადი 737 MAX თვითმფრინავის გადაუჭრელი პრობლემების გამო.
Boeing-მა ასევე გამოაცხადა გეგმები შეაჩეროს აქციების ყიდვა და დაასახელა "გამომწვევი დრო ჩვენი მომხმარებლებისთვის, დაინტერესებული მხარეებისთვის და კომპანიისთვის".
”კომპანიის მასშტაბით, ჩვენ ორიენტირებულები ვართ უსაფრთხოებაზე, 737 MAX– ის დაბრუნებაში და მომხმარებლების, მარეგულირებლისა და მფრინავი საზოგადოების ნდობისა და ნდობის მოპოვებაზე”, - თქვა Boeing– ის თავმჯდომარემ და აღმასრულებელმა დირექტორმა დენის მუილენბურგმა.
მწარმოებელმა ადრე გამოაქვეყნა ანგარიში პირველი კვარტლის მოგების შესახებ, რამაც მოახერხა ანალიტიკოსების მოლოდინის შესაბამისობაში მოყვანა, ხოლო მისი შემოსავალი დაგეგმილზე ოდნავ ნაკლები იყო. Boeing- ის მოგება თითო აქციაზე ჯამში 3.16 აშშ დოლარს შეადგენდა იანვრიდან მარტის ჩათვლით, ხოლო შემოსავალმა 22.92 მილიარდი დოლარი შეადგინა, ვიდრე ლონდონში დაფუძნებული ფინანსური ბაზრების მონაცემების, Refinitiv– ის პროგნოზირებული 22.98 მილიარდი დოლარი.
ბოინგმა ხაზი გაუსვა, რომ წინა სახელმძღვანელო არ ასახავდა კომპანიის ფლაგმანური თვითმფრინავების ორი ავარიის გავლენას, რამაც გამოიწვია გლობალური რეგულატორების მიერ 737 MAX 8 თვითმფრინავის დაფუძნება, ზოგიერთი საჰაერო გადამზიდავის სასამართლო პროცესი და საბაზრო ღირებულების შემცირება.
მწარმოებლის თქმით, ამ დროისთვის 135 MAX– ისთვის განახლებულია პროგრამული უზრუნველყოფის 737 – ზე მეტი სატესტო და საწარმოო ფრენა.
Boeing- ის ბესტსელერი 10 მარტს ჩამოვარდა ეთიოპიის დედაქალაქ ადის აბაბასთან არც თუ ისე შორს აფეთქებიდან ექვსი წუთის შემდეგ, ნაირობიში, კენია. ტრაგედიამ, რომლის დროსაც 157 ადამიანი იმსხვერპლა, ექვსი თვის ნაკლებ დროში მეორე ავარია მოხდა, იგივე თვითმფრინავის მოდელი. ოქტომბერში, იგივე ტიპის თვითმფრინავი, რომელსაც ინდონეზიური Lion Air მართავდა, ჩამოვარდა ჯავას ზღვაში აფრენის შემდეგ, მალევე დაიღუპა 189 ადამიანი.
