ჩინეთი მოუწოდებს ავიაკომპანიებს გააუქმონ, დააყოვნონ '09 თვითმფრინავის მიწოდება

პეკინი - ჩინეთი მოუწოდებს თავის ავიაკომპანიებს გააუქმონ ან გადადოს 2009 წელს დაგეგმილი თვითმფრინავების მიწოდება, რათა თავიდან აიცილონ მოგზაურობის მოთხოვნის შესუსტება გლობალური შენელების ფონზე, განაცხადა ქვეყნის საავიაციო მარეგულირებელმა ტუ.

პეკინი - ჩინეთი მოუწოდებს თავის ავიაკომპანიებს გააუქმონ ან გადადოს 2009 წელს დაგეგმილი თვითმფრინავების მიწოდება, რათა თავიდან აიცილონ მოგზაურობის მოთხოვნის შესუსტება გლობალური შენელების ფონზე, განაცხადა სამშაბათს ქვეყნის საავიაციო მარეგულირებელმა.

ჩინეთის სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაციამ ასევე მოუწოდა ჩინურ ავიაკომპანიებს დაუშვან თავიანთი თვითმფრინავების ლიზინგის ხელშეკრულებები უცხოურ კომპანიებთან, ნათქვამია განცხადებაში.

ტევადობის გაფართოების გასაკონტროლებლად, ავიაკომპანიებმა ასევე უნდა გაატარონ ან გაყიდონ თვითმფრინავები, გადააკეთონ სამგზავრო თვითმფრინავები სატვირთო თვითმფრინავებად, გაათავისუფლონ მეტი ძველი თვითმფრინავი და შეამცირონ უცხოური კომპანიებისგან შეკვეთილი თვითმფრინავების რაოდენობა, ნათქვამია განცხადებაში.

CAAC არ დაამტკიცებს განაცხადებს ახალი ავიახაზებისთვის, ნათქვამია მან.

მთავრობა ასევე შეამცირებს ავიაკომპანიების გადასახადებსა და გადასახადებს, ნათქვამია განცხადებაში. ჩინურ ავიაკომპანიებს 2008 წლის მეორე ნახევრიდან უბრუნდებათ ინფრასტრუქტურის გარკვეული გადასახადები და 2009 წლის პირველი ნახევრისთვის თავისუფლდებიან ინფრასტრუქტურის გადასახადებისგან და ზოგიერთი ბიზნეს გადასახადებისგან, თქვა CAAC-მა.

გლობალურ ფინანსურ კრიზისამდეც კი, ჩინეთის ავიაკომპანიების აზარტული ინდუსტრია დაზარალდა ბუნებრივი კატასტროფებით, თვითმფრინავის საწვავის ფასების მერყეობით და პეკინის ოლიმპიადის შეფერხებით ამ წლის დასაწყისში.

ჩინეთის სამხრეთ ავიახაზების (ZNH) მშობელმა კომპანიამ, ქვეყნის უმსხვილესი გადამზიდავი ფლოტის ზომით, მიიღო 3 მილიარდი CNY (439 მილიონი აშშ დოლარი) სუბსიდია მთავრობისგან გასულ თვეში, ხოლო სხვა ავიაკომპანიები ასევე ითხოვენ დახმარებას.

რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:

  • ტევადობის გაფართოების გასაკონტროლებლად, ავიაკომპანიებმა ასევე უნდა გაატარონ ან გაყიდონ თვითმფრინავები, გადააკეთონ სამგზავრო თვითმფრინავები სატვირთო თვითმფრინავებად, გაათავისუფლონ მეტი ძველი თვითმფრინავი და შეამცირონ უცხოური კომპანიებისგან შეკვეთილი თვითმფრინავების რაოდენობა, ნათქვამია განცხადებაში.
  • Chinese airlines will have some infrastructure fees from the second half of 2008 refunded, and are exempt from infrastructure fees and some business taxes for the first half of 2009, CAAC said.
  • ჩინეთის სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაციამ ასევე მოუწოდა ჩინურ ავიაკომპანიებს დაუშვან თავიანთი თვითმფრინავების ლიზინგის ხელშეკრულებები უცხოურ კომპანიებთან, ნათქვამია განცხადებაში.

<

ავტორის შესახებ

ლინდა ჰონჰოლცი

-ს მთავარი რედაქტორი eTurboNews დაფუძნებული eTN შტაბ-ბინაში.

Გაზიარება...