ჩანთებიდან ინტერნატისკენ - როგორ ასუფთავებენ ავიაკომპანიებს

EasyJet– ის მონაცემები ცხადყოფს, თუ რამდენადაა დამოკიდებული ავიაკომპანია დამატებით გადასახადს მათი მოგებისთვის, რადგან გასულ წელს მიღებული თანხა 511 მლნ ფუნტს შეადგენს ბარგის გადასახადიდან, დაზღვევიდან, ადრე ჩასხდომისა და საკრედიტო ბარათის გადასახადიდან - მისი მთლიანი შემოსავლის მეხუთედის ტოლია.

ბარგი

ათიდან easyJet მომხმარებელიდან შვიდი იხდის ავიაკომპანიას 9 გირვანქა სტერლინგით, ჩანთა რომ ჩაიდოს ხელში. ბარგის გადასახადი 238 მილიონ ფუნტ სტერლინგს შეადგენდა easyJet– ისთვის, რაც 65% –ით გაიზარდა წლის განმავლობაში და თითქმის საკმარისია ავიაკომპანიის ეკიპაჟის პერსონალის მთლიანი ღირებულების გადახდაზე. მოგზაურებს, რომლებიც ავიაკომპანიის 20 კილოგრამის ლიმიტს გადააჭარბებენ, 42 გირვანქა სტერლინგი ეკისრებათ სამი ზედმეტი კილოგრამისთვის, ორი წყვილი ჯინსის წონაზე ოდნავ მეტი. Ryanair თითო ჩანთაში 15 გირვანქა სტერლინგს იღებს. ბევრი ტრადიციული "მემკვიდრეობის" გადამზიდავი, როგორიცაა British Airways, არ იხდის დამატებით ბარგს, მაგრამ ისინი ჭრიან შემწეობას. მხოლოდ სამხრეთ-დასავლეთმა, აშშ-ს უდიდესმა ბიუჯეტის გადამზიდველმა, გააპროტესტა ბარგის გადასახადი, რის გამოც მისი ”$ 0 თქვენი ჩანთებისათვის” მისი ამჟამინდელი სარეკლამო სტრატეგიის მთავარი ნაწილია, ბარგიდან თანხა არ ჩამოიჭრება.

სწრაფი პანსიონი

გასაკვირია, რომ ბევრი მგზავრი ირჩევს "პირველ მგზავრებს შორის ჩასხდომის კარიბჭის გავლით" სხვა 8 ფუნტით, აეროპორტებში, როგორიცაა გეტუკი. EasyJet– მა გუშინ თქვა: ”Speedy Boarding აგრძელებს ძლიერი გამოსვლას.” Ryanair 4 charges ფულს იხდის ”პრიორიტეტული ჩასხდომისთვის”, მაგრამ Easyjet- ის წარმატების გათვალისწინებით, ახლა შესაძლოა გადაწყვიტოს გადასახადების გაზრდა.

ონლაინ რეგისტრაცია

მხოლოდ Ryanair- ი ყოველ ჯერზე 5 ფუნტ სტერლინგს იღებს, როდესაც მგზავრები ონლაინ რეჟიმში შედიან და სახლში ბორტზე ბეჭდავენ.

საკრედიტო და სადებეტო ბარათის საკომისიოები

ახალი შემოსავლების ნაკადი ბიუჯეტის ავიაკომპანიებისთვის, Ryanair- ით თითო ფრენაზე 5 ფუნტი სტერლინგი თითო ფრენაზე და easyJet £ 4.50. ბრალდებებმა გამოიწვია მომხმარებელთა აჯანყება, ბევრმა მოგზაურმა გახსნა Visa Electron ანგარიშები, მაგალითად, Halifax– ის მიერ მოწოდებული ანგარიში, რომელიც ნულოვანად აქცევს გადახდის გატარების საფასურს.

Სპორტული აღჭურვილობა

”Ryanair ლიდერობს ფერდობებზე ამ ზამთარს, ყველაზე დაბალი სათხილამურო ტარიფებით”, - აცხადებს ავიაკომპანია. ნაკლებად ხმაურობს ის ფაქტი, რომ სპორტულ აღჭურვილობას, როგორიცაა თხილამურები და გოლფის კლუბები, ყოველ ჯერზე 40 charged ეკისრება ადამიანს სპორტული ინვენტარისთვის, როგორიცაა თხილამურები და გოლფის კლუბები, easyJet ყოველ ჯერზე 18.50 ფუნტს ხარჯავს.

სამოგზაურო დაზღვევა

EasyJet და Ryanair აფრთხილებენ მგზავრებს სავალალო შედეგების შესახებ, თუ ისინი სათანადოდ ვერ უზრუნველყოფენ მოგზაურობის შეთანხმებას. მაგრამ რადგან ახლა მრავალი ირჩევს წლიურ პოლისებს ან ეყრდნობა დაზღვევას, რომელიც მათ საბანკო ანგარიშზე გთავაზობთ, ეს ავიაკომპანიებისთვის ნაკლებად მომგებიანია.

ადგილების შერჩევა

ოქტომბერში ბრიტანეთის ავიახაზებმა განაცხადა, რომ მგზავრებს, ვისაც სურს აირჩიოს საკუთარი ადგილი, როდესაც დაჯავშნის, გადახდა მოუწევს პრივილეგიისთვის. გადასახადი 10-დან 60 გირვანქა სტერლინგამდე გრძელვადიანი საქმიანი მგზავრებისთვის, ამ ნაბიჯით ავიაკომპანიამ თქვა, რომ ”მომხმარებლებს უფრო მეტ კონტროლს მისცემენ ადგილების განთავსებაზე”.

გასართობი და ინტერნეტი

ავიაკომპანიის ინდუსტრიის დამხმარე შემოსავლების სახელმძღვანელოს, იან სორენსენის თანახმად, დატენვის ახალი საზღვარი, როგორც უკაბელო ინტერნეტი, ბორტზე ხელმისაწვდომი გახდება.

ოვერჰედის მბრძანებლის ბრალი

ზოგიერთი ავიაკომპანიის მიერ განიხილება.

სააბონენტო გადასახადი

კიდევ ერთი შემოსავლის მოდელი განიხილება ავიაკომპანიების მიერ. რეგულარულ მგზავრებს შეიძლება წახალისება შეიძინონ წლიური პასე, რაც ფასდაკლებას მისცემს ბარგიდან, ბორტზე და სასმელებზე საკვებსა და სასმელებზე გადასახადებზე, რაც მათ ავიაკომპანიის ქსელში ჩაკეტავს. იდეა ის არის, რომ ის მოგზაურებს ჩაკეტავს საბიუჯეტო ავიაკომპანიის ქსელში, ისე, რომ ავიაკომპანიის გარიგებები ხელს უწყობს საქმიანი მოგზაურების ერთგულებას. გროშის დახარჯვა

ამ წლის დასაწყისში Ryanair- ის უფროსმა მაიკლ ო'ლიარმა შესთავაზა მგზავრებს 1 ფუნტი სტერლინგი დაეკისრათ ტუალეტის გამოყენებისთვის. მაგრამ იმ დროს Ryanair- ის სპიკერმა თქვა: ”მაიკლი ამ ყველაფერს აკეთებს, როგორც კი მუშაობს.”

საკვები და სასმელი

BA– მ გააუქმა უფასო კვება მოკლე ფრენებზე, საბიუჯეტო ავიაკომპანიების მიერ დადგენილი ტენდენციის შესაბამისად, რომელთა დამსწრეები გახდნენ საკვებისა და სასმელის საკომისიო გამყიდველები.