ვირჯინიის ატლანტიკური კომპანიის მფლობელმა სერ რიჩარდ ბრანსონმა დაიწყო კონკურენცია British Airways, American Airlines და Iberia კონკურენციის თანახმად, ბიზნესის შერწყმა მომხმარებლებს ზიანს მიაყენებს.
მილიარდერმა მეწარმემ გააფრთხილა, რომ თუ BA შეძლებდა შეერთების დასრულებას აშშ – ს გადამზიდავთან თხოვნის მესამე ჯერზე, ეს შექმნიდა "მონსტრის მონოპოლიას", რომელიც ხელს შეუწყობდა ბილეთების ფასების ზრდას და დიდ ზიანს აყენებდა კონკურენციას დიდ ბრიტანეთში.
მრისხანე განცხადებაში ბრანსონმა თქვა: ”თუ ამ მონსტრის მონოპოლია დამტკიცდება, ეს მესამედ იქნება უიღბლო მომხმარებლისთვის. ეს კვლავ ცუდი იქნება მგზავრებისთვის, ცუდი კონკურენციისთვის და ცუდი დიდი ბრიტანეთისა და აშშ-ს საავიაციო ინდუსტრიისთვის. '
ბრანსონის თქმით, ეს შეთანხმება გაერთიანებული ორგანიზაციის დომინირებას მიაღწევს აშშ-ს / დიდი ბრიტანეთის ბევრ მომგებიან მარშრუტზე, მათ შორის ჰითროუს ნიუ იორკში / JFK და ჰითროუს ბოსტონში.
მან დასძინა: ”ამჟამინდელი ეკონომიკური შენელება არც ამ ალიანსზე თანხმობის გამართლებაა. მარეგულირებლის ამოცანაა ალიანსის გრძელვადიანი გავლენის შეფასება კონკურენციაზე და არა სპეციალური დაცვა ეკონომიკური ციკლის უშუალო გამოწვევებისგან, რომელთანაც ყველა სხვა ავიაკომპანიას უნდა გაუმკლავდეს. '
Branson თავს დაესხა კონკურენტ გადამზიდავებს მას შემდეგ, რაც BA, AA და იბერიამ ხუთშაბათს განაცხადეს, რომ ისინი აპირებდნენ შეიტანონ განცხადება აშშ – ს ტრანსპორტირების დეპარტამენტში ანტიმონოპოლური იმუნიტეტის მოსაძებნად ტრანსატლანტიკურ ფრენებზე უფრო მჭიდრო თანამშრომლობისთვის.
ავიაკომპანიებმა, Oneworld გლობალური ავიაკომპანიის ყველა ნაწილმა, განაცხადეს, რომ ისინი გეგმავენ კომერციულ თანამშრომლობას აშშ – ს, მექსიკასა და კანადასა და ევროკავშირს შორის ფრენებზე, თუმცა ისინი ცალკეულ კომპანიებად დარჩებიან.
ბრანსონმა თქვა, რომ BA / AA და Iberia კომბინირებული იქნებოდა "მიუღებლად დომინანტი", მათ დიდ ბრიტანეთში ყველაზე დიდ აეროპორტში ფრენის სლოტების თითქმის ნახევარი ექვემდებარებოდა, ხოლო კონკურენტები მათ ძალაუფლებას დატოვებდნენ.
BA- ს აქციები გუშინ გაიზარდა განცხადების შემდეგ და დღეს ისევ გაიზარდა, 2.3% -ით გაიზარდა 259.5p საათზე 11:41 საათზე.
