მოგზაურობის პიარ სპეციალისტებს ყველაზე უარესის ეშინიათ ავიაკომპანიების ინდუსტრიის კრიზისის ესკალაციის გამო.
ბრიტანეთის სიდიდით მესამე ტუროპერატორის, XL Leisure-ის ბოლოდროინდელმა დაშლამ, სულ მცირე, ორ პიარ სააგენტოს უკვე დატოვა ათასობით ფუნტი საკომისიო.
დუბლინში დაფუძნებულ McGovern PR-ს XL-ის ვალი აქვს 20,000 ფუნტ სტერლინგს, PRWeek-მა შეიძლება გამოავლინოს. სააგენტოს მედდა მერი მაკგოვერნმა თქვა: „შოკირებული ვარ. ჩემი ერთადერთი დამზოგავი მადლი ის არის, რომ ჩვენ არ ვიყავით დატვირთული მესამე მხარის ხარჯებით.'
მან დასძინა: ”ვფიქრობ, ბაზრის პირობები მკვეთრად შეიცვალა და ჩვენ ახლა შევდივართ რთულ პერიოდში მოგზაურობის პიარში”.
იმავდროულად, სასექსში დაფუძნებულ KBC PR-ს ოპერატორს ოთხნიშნა თანხა ევალება. სააგენტოს მედიცინის დოქტორმა ქეით ბურგეს-კრედიმ თქვა: "თუ ჩვენ გაგვიმართლა, ჩვენ მივიღებთ პროცენტს".
თავისუფალ მოგზაურობის კონსულტანტ სუ ლისტერს ასევე სჯერა, რომ XL-ს აქვს გადასახადები.
XL არის უახლესი ოპერატორი, რომელიც წელს წარუმატებელი აღმოჩნდა. სხვა მოიცავს Silverjet, Maxjet და Zoom. ამ უკანასკნელის დაშლის შედეგად Media House International-მა დაკარგა ანგარიში, მაგრამ უცნობია არის თუ არა გადასახადი.
უფრო მეტი სააგენტო შეიძლება დაზარალდეს მას შემდეგ, რაც BA-ს უფროსმა უილი უოლშმა ამ კვირაში განაცხადა, რომ წლის ბოლომდე 30 ავიაკომპანია დაიშლება.
უოლშმა ლონდონის სავაჭრო პალატაში ბიზნეს აუდიტორიას განუცხადა, რომ კრიზისი, რომლის წინაშეც დგას ავიაკომპანიის ინდუსტრია, იქნება "ღრმა და გაჭიანურებული".
ტოტალიზატორები ასახელებენ Air Berlin-ს, SAS-ს და bmi-ს, როგორც სირთულის შემდეგ ყველაზე მეტად. Air Berlin-ის გაერთიანებული სამეფოს PR ანგარიშს ამუშავებს Siren PR, რომელსაც ასევე ინარჩუნებს Canvas Holidays, Travel2 და Advantage.
Siren-ის ექიმმა რეიჩელ ო'კონორმა უარი თქვა პირდაპირ კომენტარის გაკეთებაზე Air Berlin-ზე, მაგრამ თქვა: "დარწმუნებული ვარ, რომ უამრავი სააგენტო იქნება დაზარალებული".
თუმცა, ო’კონორი საჯაროდ უფრო ოპტიმისტური იყო, ვიდრე ბევრი კონკურენტი სააგენტოს ხელმძღვანელი პირადში. ”მე არ ვაპირებ იმის თქმას, რომ ეს ყველაფერი განწირულობა და სიბნელეა”, - თქვა მან. "ეს ხორბალს ხორბალს ახარისხებს".
