სუმატრას სურს ტურიზმის პან-კუნძულის ოფისი

ბანგოკოკი (eTN) - Thailand Travel Mart გაფართოვდა წელს და მოიცავს ქვეყნებს, რომლებიც მდებარეობს IMT-GT (ინდონეზიური მალაიზია ტაილანდის ზრდის სამკუთხედი). 1993 წლიდან ეს სუბიექტი მოიცავს ძალიან თავისუფალ ურთიერთობებს სამხრეთ ტაილანდის (პუკეტიდან ნარატივატამდე და იალას), ნახევარკუნძულის მალაიზიისა და მთელი კუნძულ სუმატრაში.

ბანგოკოკი (eTN) - Thailand Travel Mart გაფართოვდა წელს და მოიცავს ქვეყნებს, რომლებიც მდებარეობს IMT-GT (ინდონეზიური მალაიზია ტაილანდის ზრდის სამკუთხედი). 1993 წლიდან ეს სუბიექტი მოიცავს ძალიან თავისუფალ ურთიერთობებს სამხრეთ ტაილანდის (პუკეტიდან ნარატივატამდე და იალას), ნახევარკუნძულის მალაიზიისა და მთელი კუნძულ სუმატრაში.

2008 წლის "IMT-GT ვიზიტის წლის" გამოცხადებით, სამი ქვეყანა ელიან მომხმარებელთათვის რეგიონის იმიჯის განმტკიცებას. ტაილანდის ტურიზმის ორგანოს შიდა ინფორმაციის თანახმად, სამეფომ 10 მილიონი ბატი გამოყო IMT-GT- ის პოპულარიზაციისთვის, მათ შორის მალაიზიიდან და ინდონეზიიდან დაახლოებით 40 გამყიდველის ყოფნა TTM- ში.

თუ პოლიტიკურმა სამყარომ მოულოდნელად გაითვალისწინა ზრდის სამკუთხედის არსებობა, ბევრი დაბრკოლება მაინც რჩება, რომ IMT-GT გახდეს ტურისტული ინტეგრაციის მოდელი. პირველი, ფრენები ჯერ კიდევ დაწყების სტადიაშია. ”სუმატრადან კუალა ლუმპურში ან პენანგში მხოლოდ კავშირებს ვიღებთ, მაგრამ ტაილანდსა და მედანს შორის ფრენები საერთოდ არ არის”, - უჩივლა არტურ ბათუბარას ჩრდილოეთ სუმატრას ტურიზმის საბჭოსგან (NTSB).

NTSB აწარმოებს მოლაპარაკებებს ავიაკომპანიებთან, რომ ნახოთ საჰაერო კავშირი წლის ბოლომდე მედანსა და სავარაუდოდ ფუკეტს შორის. NTSB– მ უკვე გამართა მოლაპარაკებები ინდონეზიურ ავიაკომპანიებთან, როგორიცაა რეგიონალური გადამზიდავი Riau Airlines და AirAsia ჯგუფთან. ”საჰაერო კავშირის დამყარების შემდეგ, ტაილანდიდან 10,000-დან 15,000 მგზავრამდე შეგვიძლია სამიზნე, ნაცვლად 2,000-ისა,” - დასძინა ბათუბარამ.

საერთო ჯამში, ჩრდილოეთ სუმატრა 2007 წელს მიესალმა 160,000 უცხოელ ვიზიტორს, 100,000 მალაიზიიდან ჩამოვიდა.

სხვა ინიციატივებს შორის არის პაკეტების შექმნა მოკლევადიანი ბაზრებისთვის (3 დღე -2 ღამე) ფიქსირებული ფასებით, ასევე პაკეტების გრძელვადიანი ბაზრებისთვის. ”გრძელვადიანი ბაზრებისთვის, პაკეტებში ორი ან სამი ქვეყანა იქნება”, - თქვა ბათუბარამ.

გადასაჭრელი ბოლო სირთულე იქნება სუმატრას პოპულარიზაცია. კუნძული ჯერ კიდევ შედარებით უცნობი რჩება აზიელ მოგზაურთა შორის აზიაში, მალაიზიისა და სინგაპურის გარდა. ბათუბარას თქმით, NTSB ამჟამად ესაუბრება ტურიზმის ოფისებს სუმატრას ყველა სხვა პროვინციიდან, რათა შეიქმნას პირველი პან-სუმატრა ტურიზმის საბჭო.

”ჩვენ ველით, რომ იგი სიცოცხლის ბოლოს შემოვა წლის ბოლოს. მაშინაც კი, თუ პირველი წლისთვის ძალიან შეზღუდული ბიუჯეტი გვექნებოდა - ალბათ მილიონ აშშ დოლარზე ნაკლებია - ჩვენ შეგვიძლია უფრო მეტი გავლენა გავუწიოთ ჩვენს კუნძულს. ჩვენი პრიორიტეტი იქნება ყოვლისმომცველი ვებ – გვერდი, ასევე ზოგადი ბროშურა სუმატრას შესახებ, ”- დახურა ბათუბარამ.

რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:

  • According to internal information from the Tourism Authority of Thailand, some 10 million Baht were attributed by the kingdom for the promotion of IMT-GT, including the presence of some 40 sellers from Malaysia and Indonesia at TTM.
  • According to Batubara, the NTSB is currently talking with tourism offices from all the other provinces in Sumatra to create the first Pan-Sumatra Tourism Board.
  • If the political world seems suddenly to take into account the existence of the Growth Triangle, many hurdles still remain to make IMT-GT a model of tourism integration.

<

ავტორის შესახებ

ლინდა ჰონჰოლცი

-ს მთავარი რედაქტორი eTurboNews დაფუძნებული eTN შტაბ-ბინაში.

Გაზიარება...