სასოწარკვეთილი დღე ნეპალის ჰიმლუნგის მთაზე დაშავებული ამერიკელი ალპინისტის მიერ

nico-monforte- ზომის შეცვლა
nico-monforte- ზომის შეცვლა

გლობალური სამაშველო 6,000 მეტრზე (19,685 ფუტი) გადავიდა მოქმედებაში მას შემდეგ, რაც ამერიკელი მკვლევარი, დოქტორი ჯონ ოლელის მეგობრები მონაწილეობდნენ.

ნეპალში ჰიმალაის შორეულ მწვერვალზე ასვლა, რომელსაც ჰიმლუნგი ეწოდა, ყველამ თოვლის თხელი ფენა გაარღვია და ნაპირზე 70 მეტრი დაეცა.

"მე აქ ვარ ხაფანგში", - თქვა ყველამ. სასოწარკვეთილი ჟღერდა და პირველი პირის ვიდეოკლიპებს იწერდა, სადაც ის ჩავარდა. ყოველი წუთი მნიშვნელოვანი იყო ამ ალპინისტისთვის დახმარების მისაღებად.

წლების შემდეგ, მიზეზი, რომლითაც იგი ვაშინგტონში დროს სიამოვნებას ანიჭებს, შეიძლება ჩაითვალოს მისი სატელიტური ტელეფონით, სიძლიერით და ნიუ ჰემფშირში დაფუძნებული Global Rescue.

როდესაც მან თავისი დამანგრეველი ჩავარდნა განიცადა, იფიქრა, რომ მოკვდებოდა. მან საათობით მარტო გატეხილი ჰქონდა გატეხილი მკლავი, მოტეხილი ნეკნები და მხრები გაშლილი.

მან სატელიტური ტელეფონიდან გამოაქვეყნა საპროცესო განცხადება Facebook- ზე, სადაც ნათქვამია: ”ცუდი ფორმაა, დახმარება სჭირდება”

გლობალური სამაშველო | eTurboNews | eTN”საბედნიეროდ, მე ასე არ ჩავარდნილვარ”, - თქვა ყველამ და მიუთითა მის ერთ-ერთ ჩანაწერში გახსნილ ხვრელზე.

დახმარების თხოვნა პირდაპირ მიმართა Global Rescue– ს, კრიზისულ სიტუაციებზე რეაგირების ფირმას, რომელიც უზრუნველყოფს სამედიცინო და უსაფრთხოების ევაკუაციის მომსახურებებს.

ორმხრივი სატელიტური ტექსტური შეტყობინებების გამოყენებით, მათ კრიტიკული დახმარების ექიმი, ჯეფრი ვაინშტაინი, მწვრთნელი იყო, თუ როგორ უნდა გადარჩეს გაყინვის ღამე მთაზე.

”მისგან პასუხი მივიღეთ, სადაც ნათქვამია:” როდემდე უნდა გადარჩეს? ”” - თქვა ვაინშტაინმა. ”მას თავშესაფარი უნდა შეეძლო და სითბო უნდა მიეღო, თუ ღამით გადარჩენა სურდა”.

ტრავმების მიუხედავად, 6 მეტრიანი 5 დიუმიანი, 240 კილოგრამიანი პროფესორი და მკვლევარი ყინულის ცულს იყენებდა და რატომღაც უფსკრულიდან გამოვიდა. შემდეგ მას კიდევ რამდენიმე საათი დასჭირდა კარვისკენ მისაჩერებლად.

Global Rescue ცდილობდა ვერტმფრენის ადგილზე მისვლას, მაგრამ უამინდობისა და დღისით შეზღუდული საათების გამო, გადარჩენა შეუძლებელი იყო მეორე დილამდე. ნეპალში ვერტმფრენები ღამით არ დაფრინავენ, რაც ყველასთვის ხანგრძლივ და დამაშინებელ ღამეს ატარებს.

”ვიცოდი, რამდენად მძიმედ ვიყავი დაჭრილი. მკლავს ვერ ვძრავდი და პირსინგის აგონიაში ვიყავი. ”- თქვა ყველამ.

Global Rescue- მა კი თქვა, რომ ყველა ძალისხმევა უპრეცედენტო იყო - რადგან მან საკუთარი სიცოცხლის გადარჩენაში დახმარება გაუწია მეგობრებმა, რომ მეგობრებს მოუწოდებდა ეთქვათ, რომ ის საფრთხეში იყო.

თავდაპირველად ყველა და მისი სამეცნიერო ჯგუფი აპირებდა ასვლას მთის მახლობლად. ევერესტი, მაგრამ ის გაჩერდა მას შემდეგ, რაც 16 ნეპალის მეგზური ზვავში გარდაიცვალა. ერთ-ერთი სახელმძღვანელო იყო All- ის გუნდისგან.

მთაზე ასვლის საფრთხის მატებასთან ერთად, ღირს რომ მობილური და სატელიტური ტელეფონები ყოველთვის თან გქონდეთ, დამუხტული და გამოსაყენებლად მზად.

კიდევ უფრო მნიშვნელოვანია, რომ ისეთი კომპანია, როგორიცაა Global Rescue, მზადაა, რომ ნებისმიერ დღეს დაეხმაროს ამ მაისის ზარის დროს. ყველასათვის ეს ნიშნავდა სხვაობას სიცოცხლესა და სიკვდილს შორის.

მოგზაურობა შეიძლება არაპროგნოზირებადი იყოს. Global Rescue– ს ადგილზე აქვს ჩექმები, რათა უზრუნველყოს მოგზაურობის დაცვის შეუდარებელი სერვისები მთელს მსოფლიოში.

”Global Rescue იყო პიონერი რთული სამაშველო მისიების შესრულებაში რთულ ადგილებში”, - თქვა დენ რიჩარდსის აღმასრულებელმა დირექტორმა და Global Rescue- ის დამფუძნებელმა. ”ჩვენ ვამაყობთ, რომ გადავარჩინეთ დოქტორ ჯონ ყველას და მრავალი სხვა ადამიანის სიცოცხლე.”
იქ მრავალი სხვა ანგარიში გლობალური სამაშველო მისიების შესახებ.

გლობალური სამაშველოსა და მისი მრავალფეროვანი პროდუქტისა და მომსახურების შესახებ მეტი ინფორმაციის მისაღებად ეწვიეთ www.GlobalRescue.com.

რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:

  • Global Rescue ცდილობდა ვერტმფრენის ადგილზე მიყვანას, მაგრამ უამინდობისა და დღის სინათლის შეზღუდული საათების გამო, გადარჩენა მეორე დილამდე ვერ მოხერხდა.
  • კიდევ უფრო მნიშვნელოვანია, რომ გქონდეთ კომპანია, როგორიცაა Global Rescue, რომელიც მზად არის დაეხმაროს ნებისმიერი შესაძლო გზით იმ მაიდის გამოძახების დროს.
  • Global Rescue-მაც კი თქვა, რომ ყველა მცდელობა იყო უპრეცედენტო – რადგან მან ხელი შეუწყო საკუთარი სიცოცხლის გადარჩენას მეგობრების გამოძახებით, რომ ეთქვათ, რომ ის საზიანო იყო.

<

ავტორის შესახებ

იურგენ ტი შტაინმეცი

იურგენ თომას შტაინმეცი მუდმივად მუშაობდა მოგზაურობისა და ტურიზმის ინდუსტრიაში, რადგან იგი თინეიჯერი იყო გერმანიაში (1977).
მან დააარსა eTurboNews 1999 წელს, როგორც პირველი ონლაინ ბიულეტენი გლობალური სამოგზაურო ტურიზმის ინდუსტრიისთვის.

Გაზიარება...