- გარიგება ზრდის Southwest- ის 737 MAX ვალდებულებას 600-ზე მეტი თვითმფრინავის მიმართ 737-7 და უფრო დიდ 737-8 შორის
- Southwest მიზნად ისახავს სამომავლო ფლოტის მოდერნიზებას საწვავის ეფექტურობის გაუმჯობესებით, გარემოსდაცვითი მუშაობით და ოპერატიული მოქნილობით
- შეკვეთას სტაბილურობა მოაქვს ბოინგის უდიდეს კომერციულ პროგრამაში და მის მომწოდებლებში
Boeing– მა და Southwest Airlines– მა დღეს განაცხადეს, რომ გადამზიდავი გააგრძელებს ბიზნესის მშენებლობას 737 MAX ოჯახის გარშემო, ახალი შეკვეთით 100 თვითმფრინავისთვის და ორი მოდელის 155 ვარიანტით. გარიგება სამხრეთ-დასავლეთის მრავალწლიანი ფლოტის შეფასების შემდეგ ხდება და ნიშნავს, რომ Boeing ხოლო მის მომწოდებლებს შეეძლებათ აწარმოონ 600-ზე მეტი ახალი 737 MAX თვითმფრინავი ავიაკომპანიისთვის 2031 წლისთვის.
Southwest Airlines იკვლევდა ვარიანტებს მისი ფლოტის უდიდესი კომპონენტის მოდერნიზაციისთვის: 737-700, რომელიც ემსახურება ავიაკომპანიის საჭიროებებს 140-150 ადგილიანი თვითმფრინავისთვის. ახალი ხელშეკრულებით, ავიაკომპანიამ კიდევ ერთხელ დაადასტურა 737-7, როგორც მისი სასურველი შემცვლელი და ზრდის თვითმფრინავი. თვითმფრინავი შეავსებს 737-8-ს, რომელიც ემსახურება Southwest- ის მოთხოვნებს 175 ადგილიანი მოდელისთვის. 737 MAX ოჯახის ორივე წევრი შეამცირებს საწვავის გამოყენებას და ნახშირბადის ემისიებს მინიმუმ 14% -ით, ვიდრე მათ შეცვლილ თვითმფრინავებთან შედარებით, რაც ხელს შეუწყობს საოპერაციო ხარჯების და გარემოსდაცვითი მუშაობის გაუმჯობესებას. Southwest– მა განაცხადა, რომ გამოსავალი საშუალებას აძლევს მას შეინარჩუნოს ყველა Boeing 737 ფლოტის ოპერატიული ეფექტურობა, რათა უზრუნველყოს მისი დაბალი ღირებულება, წერტილიდან წერტილამდე მარშრუტის ქსელი.
”Southwest Airlines თითქმის 737 წელია მუშაობს Boeing 50 სერიით და თვითმფრინავმა მნიშვნელოვანი წვლილი შეიტანა ჩვენს შეუდარებელ წარმატებაში. დღევანდელი ვალდებულება 737 MAX– ს განამტკიცებს ჩვენს მუდმივ დაფასებას თვითმფრინავის მიმართ და ადასტურებს ჩვენს გეგმებს, რომ Boeing 737 სერიის თვითმფრინავები შესთავაზონ ჩვენს თანამშრომლებს და მომხმარებლებს წლების განმავლობაში “, - თქვა გარი კელიმ, Southwest– ის თავმჯდომარემ და აღმასრულებელმა დირექტორმა. ”ჩვენ ვამაყობთ, რომ გავაგრძელებთ ჩვენს ტრადიციას ვიყოთ მსოფლიოში Boeing- ის ყველაზე მსხვილი ოპერატორი”.
”გარდა იმისა, რომ მხარს ვუჭერთ მდგრადი და ეფექტური მუშაობის მცდელობას, 737 MAX თანამშრომლებს და მომხმარებლებს სთავაზობს კომფორტულ მოგზაურობას, როგორიცაა უფრო მშვიდი სალონი, უფრო დიდი საჰაერო ხომალდის სივრცეები, რეგულირებადი საყრდენიანი სავარძლები და მეტი სამუშაო ადგილი ბორტზე სამსახურისთვის”, - თქვა მაიკ ვანმა დე ვენ, სამხრეთ-დასავლეთის მთავარი ოპერატორი.
ახალი ნასყიდობის ხელშეკრულება Southwest- ის შეკვეთების წიგნს 200 737-7 და 180 737-8 წმ-მდე მიაქვს, რომელთაგან 30-ზე მეტი უკვე ჩაბარებულია. Southwest– ს ასევე ექნება 270 ვარიანტი, ორიდან ერთ – ერთზე, 600 – ზე მეტ თვითმფრინავზე გადამზიდველის პირდაპირი ყიდვის ვალდებულების გათვალისწინებით. ავიაკომპანია ასევე გეგმავს დამატებით 737 MAX თვითმფრინავს მესამე მხარის გამქირავებლის მეშვეობით.
”Southwest Airlines უკვე დიდი ხანია ლიდერი და ავიაკომპანიის მრეწველობაა და ეს ბრძანება ნდობის დიდ ხმას წარმოადგენს კომერციული საჰაერო მოგზაურობისთვის. ვაქცინების განაწილება კვლავ იზრდება, ხალხი უბრუნდება ცას და იმედოვნებს სრული აღდგენისა და განახლებული ზრდის ჩვენს ინდუსტრიაში, ”- თქვა სტენ დილმა, Boeing Commercial Airplanes- ის პრეზიდენტმა და აღმასრულებელმა დირექტორმა. ”ჩვენ ღრმად მოგვეწონა Southwest- ის მუდმივი ნდობა Boeing- სა და 737-ის მიმართ. მათი ფლოტის გადაწყვეტილება დღეს უფრო მეტ სტაბილურობას ქმნის ჩვენი უდიდესი კომერციული პროგრამისთვის და უზრუნველყოფს, რომ ჩვენი მთელი 737 ოჯახი წლების განმავლობაში აშენებს ახალ თვითმფრინავებს სამხრეთ-დასავლეთისთვის.”
ხელშეკრულების ფარგლებში, Southwest ასევე გააფართოვებს ბოინგის ციფრული გადაწყვეტილებების გამოყენებას 737 MAX ფლოტის დასახმარებლად, მათ შორის, თვითმფრინავების ჯანმრთელობის მენეჯმენტი, ტექნიკური უზრუნველყოფის ინსტრუმენტები და ციფრული სანავიგაციო სქემების საშუალებები. Boeing ასევე უზრუნველყოფს სისტემის პროგრამული განახლებებს და ახალ უკაბელო კომუნიკაციებს, რომლებიც საშუალებას მისცემს უზრუნველყონ Southwest- ის ოპერაციები.
