საიდუმლო არ არის, რომ მომხმარებელი ამ დღეებში ტკივილს განიცდის და ეს არის მრავალი საკრუიზო ხაზი, რომელიც გემებს აცილებს ძვირადღირებულ საზღვარგარეთულ მიმართულებებს და აახლოებს მათ სახლთან. მაგრამ ნუ ელით, რომ პრინცესა კრუიზები მას მიჰყვება.
”ჩვენ ვიქნებით ბოლო ხაზი, რომლითაც გემები ჩრდილოეთ ამერიკაში დაბრუნდება”, - ამბობს Princess-ის აღმასრულებელი დირექტორი ალან ბაკელეუ. „ძალიან, ძალიან მძიმე საბაზრო ვითარებას დიდი დრო დასჭირდება“, რათა ხაზი განიხილოს ასეთი ცვლილება.
პარასკევს ჟურნალისტებთან საუბრისას, ხაზის ახალი Ruby Princess-ის საინაუგურაციო კრუიზზე, Buckelew-მა აღნიშნა, რომ პრინცესა წლების განმავლობაში ლიდერობდა კრუიზებში შორეულ მიმართულებებში ევროპიდან სამხრეთ ამერიკიდან აზიამდე, და მას არ სურს დაკარგოს ადგილი ამაში. რეგიონები.
”ჩვენ ერთგვარი მფლობელი ვართ ამ ბაზრებზე და ჩვენ მათ ძალიან ენერგიულად დავიცავთ”, - თქვა მან.
„დაწყევლა ტორპედოს“ მიდგომა ეკონომიკური ვარდნისადმი მკვეთრად ეწინააღმდეგება პრინცესას რამდენიმე კონკურენტს, რომლებიც გემებს მთელი მსოფლიოდან იძახებენ.
სექტემბერში, Celebrity Cruises-მა გამოაცხადა 2,038 წელს 2009 მგზავრიანი Celebrity Millennium ავსტრალიიდან და ახალი ზელანდიიდან გაყვანის გეგმები და ბალტიმორიდან და ჩარლსტონიდან, SC გასულ თვეში Royal Caribbean-მა განაცხადა, რომ ამოიღებს Radiance of 2,501 მგზავრს. ზღვები სამხრეთ ამერიკიდან 2009 წელს და გააფართოვეთ კრუიზები სან დიეგოდან.
ასევე გემების სახლთან მიახლოება არის Carnival, რომელმაც გასულ თვეში გამოაცხადა, რომ 2009 წელს გაიყვანს Carnival Liberty-ს ევროპიდან და გააფართოვებს ტევადობას ბალტიმორში.
კრუიზები პორტებიდან, როგორიცაა ბალტიმორი, რომლებზეც შეიძლება მისვლა მანქანით, ტრადიციულად მიმზიდველი ხდება მძიმე ეკონომიკური პერიოდის განმავლობაში, რადგან ისინი მთლიანობაში ნაკლები ღირს. უფრო გრძელი და ძვირადღირებული საზღვარგარეთული კრუიზების დაჯავშნა, რომელთა მიღწევაც ძვირადღირებულ ფრენებს მოითხოვს, ხშირად იკლებს რთულ დროს.
ბოლო ორი თვის განმავლობაში საკრუიზო ინდუსტრიას დაჯავშნის სერიოზული ვარდნა დაემართა, რადგან ფინანსური ბაზრების დნობამ გამოიწვია ფართო პანიკა მომხმარებლებში. მაგრამ Buckelew აღნიშნავს, რომ პრინცესას, ყოველ შემთხვევაში, არ უნახავს ბევრი გაუქმება მოგზაურობისთვის, რომელიც უკვე მუშაობს.
უფრო მეტიც, Buckelew ამბობს, რომ აშკარაა, რომ ფასდაკლებები, რომელიც ინდუსტრიამ დაიწყო შეთავაზება ხალხის ხელახლა დაჯავშნის მიზნით, მუშაობს. ”როდესაც მოკლევადიან პერსპექტივაში კრუიზებისთვის გარიგებები არსებობს, ჩვენი მომხმარებლები პასუხობენ,” - ამბობს ის.
