ნიუ – იორკი, ნიუ – იორკი, 14 წლის 2019 აგვისტო (სადენიანი გამოცემა): Market.us აცხადებს მისი ბოლოდროინდელი კვლევის ანგარიშის გამოქვეყნებას, სახელწოდებით "გლობალური დაბალი ავიაკომპანიის ბაზარი პროდუქტის ტიპის მიხედვით (შიდა, საერთაშორისო), განაცხადის მიხედვით (დასვენების მოგზაურობა, ბიზნეს მოგზაურობა, სხვა) და რეგიონის მიხედვით - გლობალური პროგნოზი 2028 წლამდე. ” ის გთავაზობთ გლობალური დაბალი ავიაკომპანიის გლობალური ხედვის სისტემურ სეგმენტაციას, რომელიც მოიცავს სამიზნე ბაზრის ყველა ასპექტს.
197760.0 წელს დაბალი ავიაკომპანიის გლობალური ღირებულება 2018 აშშ დოლარად შეფასდა, რომ 458728.6 წლისთვის 2028 მილიონი აშშ დოლარი მიაღწიოს CAGR 8.8% -ით.
დაბალი ღირებულების ავიაკომპანიები არის სამგზავრო ავიაკომპანიები, რომლებიც გვთავაზობენ სამოგზაურო მომსახურების ბილეთებს შედარებით იაფი ტარიფით, ვიდრე სრული მომსახურებით ან ტრადიციული ავიაკომპანიებით. დაბალი ღირებულების ავიაკომპანიები ასევე ცნობილია როგორც პრიზიორი, დაბალი ღირებულების გადამზიდავი (LCC), ავიაკომპანიები, ბიუჯეტის ავიაკომპანიები და ფასდაკლებული ავიაკომპანიები. 1970-იანი წლების ამერიკულმა შიდა გადამზიდავმა - Southwest- მა შემოიტანა Low Cost ავიაკომპანიების კონცეფცია, რომლის მიზანიც იყო მომხმარებლებისთვის ფასდაკლებული ავიაბილეთის მიწოდება. დაბალი ღირებულების ავიაკომპანიების მუშაობის საფუძველი იგივე რჩება, რაც მომხმარებელს სთავაზობს ყველაზე ეკონომიურ ფასებს ფლაგმანური გადამზიდავების ფასების შემცირების გზით.
მიიღეთ ნიმუში უახლესი ტენდენციებით და მომავალი წინსვლებით (გამოიყენეთ კომპანიის ელ.ფოსტის ID უფრო მაღალი პრიორიტეტის მისაღებად): https://market.us/report/low-cost-airline-market/request-sample/
დაბალი ღირებულების ავიაკომპანიების ოპერატიული მიზანშეწონილობა მიეკუთვნება მისი დაბალი ღირებულების მოდელს. დაბალი ღირებულების მოდელი არის სამხრეთ-დასავლეთის დაბალი ღირებულების მოდელის 'შეცვლილი' ვერსია. მოდელი მოიცავს დაბალი ღირებულების ხელმძღვანელობის პოზიციის სტრატეგიას. ამ სტრატეგიის მიზანია შექმნას მდგრადი ხარჯების უპირატესობა კონკურენციასთან შედარებით. ამჟამად, რამდენიმე ავიაკომპანია კონკურენციას უწევს ერთმანეთს, რის შედეგადაც ავიაკომპანიებმა შეცვალეს სტრატეგია, რომ კონკურენციაში გამოირჩეოდნენ. სტრატეგიას დიფერენცირების სტრატეგიას უწოდებენ, რომელშიც კომპანია გვთავაზობს დიფერენცირებულ პროდუქტებს, რომლებიც მომხმარებელს აფასებს, რითაც კომპანიის ბაზრის წილი იზრდება. სექსუალურ ბაზრებზე, მაგალითად აშშ-ში, დიფერენცირების სტრატეგია აშკარად აშკარაა, სადაც ოპერატორებმა დაადგინეს ბალანსი მომსახურების მოდელსა და დაბალი ღირებულების მოდელს შორის, მაქსიმალური ზღვრის გამოსაყოფად.
დაბალი ღირებულების ავიაკომპანიების იდეა ეყრდნობა ხარჯების შემცირებას, რათა მომხმარებლებს დაბალი ფასის მქონე პროდუქტი შეუტანონ აუცილებელი საგნები. დღესდღეობით, დაბალი ფასის ავიაკომპანიები ამ შესაძლებლობის გადასაჭრელად რამდენიმე გზას იღებენ, რაც მოიცავს ფასების მარტივ სტრუქტურას, ფასების სტრატეგიას, ბილეთების ონლაინ და პირდაპირ დაჯავშნას, წერტილოვანი ქსელი, უპირატესობა მეორად აეროპორტთან, ერთი კლასის ადგილების მოწყობა, თვითმფრინავების ინტენსიური გამოყენება, დასაჯდომი ადგილების მოწყობა და სხვები, თანატოლებთან შედარებით კონკურენტული უპირატესობის მოსაპოვებლად.
განათავსეთ ინტერაქტივი შეძენამდე (გამოიყენეთ მხოლოდ კორპორატიული დეტალები): https://market.us/report/low-cost-airline-market/#inquiry
გლობალური დაბალი ღირებულების ავიაკომპანიების ბაზრის შემოსავლები (აშშ დოლარი $), 2018–2028
ფიზიკური პირების განკარგვადი შემოსავლის მნიშვნელოვანი ზრდა და საშუალო კლასის შემოსავლის ზრდა, განსაკუთრებით განვითარებად ეკონომიკებში, არის მთავარი ფაქტორი, რომელიც პასუხისმგებელია დაბალი ავიაკომპანიების გლობალური ბაზრის ზრდაზე.
საჰაერო მიმოსვლისადმი უპირატესობის ზრდა, მოგზაურობის გამარტივების, ურბანიზაციისა და მომხმარებელთა ცხოვრების წესის შეცვლის გამო, არის ფაქტორი, რომელიც ხელს შეუწყობს დაბალი ავიაკომპანიების გლობალური ბაზრის ზრდას.
ავიაკომპანიებში მაღალი ინვესტიცია, მაგრამ დაბალი მომგებიანობა კიდევ ერთი გამოწვევაა ამ ბაზარზე მოვაჭრეებისთვის. დიდმა კომპანიებმა შეამცირეს ფრენის საფასური მომხმარებელთა დიდი ბაზის შესაძენად. ამასთან, ამ კომპანიებს აქვთ დაბალი მარჟა, რაც ართულებს ბაზარზე გრძელვადიანი შენარჩუნების შესაძლებლობას.
დაბალი ავიაკომპანიის გლობალური ბაზარი პროდუქტის ტიპის მიხედვით, 2018 წ
დაბალი ავიაკომპანიების გლობალური ბაზარი სეგმენტირებულია პროდუქტის ტიპის, გამოყენების და რეგიონის მიხედვით. შეფასებულია, რომ საერთაშორისო სეგმენტი არის ყველაზე მომგებიანი სეგმენტი პროდუქტის ტიპის მიხედვით, გლობალური დაბალი ავიაკომპანიების ბაზარზე.
რეგიონის საფუძველზე, ბაზარი დაყოფილია ჩრდილოეთ ამერიკაში, სამხრეთ ამერიკაში, ევროპაში, იაპონიაში, ჩინეთში, სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში, ინდოეთში, MEA და დანარჩენ მსოფლიოში. ევროპას ეკუთვნის უმსხვილესი წილი გლობალური დაბალი ავიაკომპანიების გლობალურ ბაზარზე, რასაც მოსდევს ჩინეთი.
დაბალი ფასის ავიაკომპანიის გლობალური ბაზრის კვლევის ანგარიში მოიცავს რამდენიმე მსხვილი კომპანიის პროფილებს, როგორიცაა AirAsia Group Berhad, Norwegian Air Shuttle ASA, easyJet plc, Ryanair Holdings plc, Alaska Air Group, Inc., WestJet Airlines Ltd., Qantas Airways, International Consolidated Airlines Group, SA, Go Airlines (India) Ltd., GOL Linhas Aéreas Inteligentes SA, SpiceJet Limited, Dubai Aviation Corporation, JetBlue Airways Corporation, Air Arabia PJSC, Southwest Airlines Co. ა.შ.
იხილეთ დეტალური ამ ბაზრის კვლევის ანგარიში, დააჭირეთ ბმულს აქ: https://market.us/report/low-cost-airline-market/
ძირითადი ბაზრის სეგმენტები:
ანგარიშის ძირითადი მოთამაშეები შედის ანგარიშში:
- AirAsia ჯგუფი Berhad
- ნორვეგიული საჰაერო შატლი ASA
- easyJet plc
- კომპანიის სახელი Ryanair Holdings plc
- Alaska Air Group Inc.
- შპს WestJet Airlines
- Qantas Airways
- საერთაშორისო კონსოლიდირებული ავიახაზების ჯგუფი
- SA
- შპს გო ავიახაზები (ინდოეთი)
- GOL Linhas Aéreas Inteligentes SA
- SpiceJet Limited
- დუბაის საავიაციო კორპორაცია
- კორპორაცია JetBlue Airways
- Air Arabia PJSC
- კომპანია Southwest Airlines Co.
დაუკავშირდით ჩვენთან:
მისტერ ბენი ჯონსონი
Market.us (Powered by Prudour Pvt. Ltd.)
ელ.ფოსტის გაგზავნა: [ელ.ფოსტით დაცულია]
მისამართი: 420 Lexington Avenue, Suite 300 New York City, NY 10170, შეერთებული შტატები
ტელ: + 1 718 618 4351
საიტი: https://market.us
მიიღეთ პოპულარული ბლოგი: https://worldherald.co.uk/
მოგვყევით LinkedIn– ზე: https://www.linkedin.com/company/markets-us/
