საკრუიზო მსხვერპლთა საერთაშორისო ასოციაციის (ICV) ძალისხმევასთან ერთად, საკრუიზო გემებზე უსაფრთხოების გასაუმჯობესებლად ძირითადი კანონმდებლობა დღეს შემოიღეს წარმომადგენელმა დორის მაცუიმ აშშ წარმომადგენელთა პალატაში და სენატორმა ჯონ კერიმ აშშ სენატში.
საკრუიზო გემის უსაფრთხოებისა და უსაფრთხოების შესახებ 2009 წლის აქტის სახელით, კანონმდებლობა უზრუნველყოფს გამჭვირვალობას დანაშაულის შესახებ შეტყობინებაში, დანაშაულის ადგილზე რეაგირების გაუმჯობესებაში, უსაფრთხოების ტრენინგების გაუმჯობესებასა და უსაფრთხოების და გარემოსდაცვითი სტანდარტების დაცვაში.
2006 წლის მარტში კონგრესის მოსმენაზე ICV– მ პირველად შემოიტანა 10 პუნქტიანი პროგრამა საკრუიზო გემებზე უსაფრთხოების გასაუმჯობესებლად, რომლის მიზანი იყო როგორც მგზავრების, ისე ეკიპაჟის წევრების დაცვა. ეს რეკომენდაციები შედის ახალ კანონმდებლობაში.
2005 წლის დეკემბრიდან ICV– ის წევრებმა მონაწილეობა მიიღეს კონგრესის ხუთ მოსმენაში. პალატის ოთხი მოსმენიდან ორს ხელმძღვანელობდა კონგრესმენი მაცუი (D-CA). სენატის მოსმენა, რომელიც ჩატარდა 2008 წელს, თავმჯდომარეობდა სენატორ ჯონ კერი (D-MA). ICV- ის წევრები ასევე შეხვდნენ საკრუიზო ხაზის ოფიციალურ წარმომადგენლებს ოთხჯერ, აშშ-ს მგზავრებისა და ეკიპაჟის წევრების უსაფრთხოების პროცედურების ნებაყოფლობითი რეფორმის განხორციელების მიზნით. მიუხედავად ყველა ამ მცდელობისა, საკრუიზო ხაზებმა ვერ შეძლეს მნიშვნელოვანი ცვლილებების შეტანა უსაფრთხოების გაუმჯობესების მიზნით, რჩება კანონმდებლობა ერთადერთ ალტერნატივად.
”ის, რაც მოსმენით მოვიძიეთ, ნამდვილად საგანგაშოა”, - ამბობს კონგრესმენი მაცუი. ”საკრუიზო ინდუსტრიის რეგულირება თითქმის არ ხდება და ყოველწლიურად ძალიან ბევრი დანაშაული განიხილება უპასუხოდ. როდესაც გოლიათი, როგორიცაა საკრუიზო გემების ინდუსტრია, არ იმოქმედებს საუკეთესო მომხმარებლების ინტერესებში, რომლებიც მას ანდობენ თავიანთ პირად კეთილდღეობას, მაშინ კონგრესს ეკისრება პასუხისმგებლობა, ხელი შეუწყოს პრობლემას და მზის სხივების გარკვევა ”, - დასძენს იგი.
მიუხედავად იმისა, რომ აშშ – ში მდებარეობს, საკრუიზო ხაზის კორპორაციების უმეტესობა დარეგისტრირდება ისეთ უცხო ქვეყნებში, როგორიცაა ლიბერია და პანამა. მიუხედავად იმისა, რომ მილიონობით დოლარი იხარჯება საკრუიზო არდადეგების რეკლამირებისთვის, რომლებიც სპეციალურად ამერიკელებს ისახავს მიზნად, საკრუიზო ინდუსტრია მილიონებს ხარჯავს ლობირებაზე, უსაფრთხოების დაცული ნებისმიერი რეგულაციის შექმნის მცდელობებზე
”მგზავრების უსაფრთხოება საკრუიზო ხაზის ინდუსტრიის მთავარი პრიორიტეტი უნდა იყოს,” ამბობს სენატორი კერი, ”” და აშკარაა, რომ მათ გასაკეთებელი აქვთ. ”
კენდალ კარვერი, ICV-ის პრეზიდენტი, ეთანხმება. „არ არსებობს მიზეზი, რომ საკრუიზო გემებზე მგზავრებს არ ჰქონდეთ ისეთივე დაცვა, როგორიც მათ ექნებოდათ შეერთებულ შტატებში შედარებით ძვირადღირებულ კურორტზე – რადგან, მოდი, ვაღიაროთ, რომ ეს არის საკრუიზო ხაზების კონკურენცია“. ის მოუწოდებს ყველა ამერიკელს მხარი დაუჭირონ კანონპროექტს კონგრესის წარმომადგენლებთან დაკავშირებით.
საკრუიზო მსხვერპლთა საერთაშორისო ასოციაცია, Inc. (ICV) არის არაკომერციული კორპორაცია, რომელიც შეიქმნა საკრუიზო დანაშაულების მსხვერპლთა და მსხვერპლთა ოჯახების მიერ. დამატებითი ინფორმაციისთვის, ეწვიეთ www.internationalcruisevictims.org
