ვაშინგტონი, DC - მექანისტთა და აერონავტიკის მუშაკთა საერთაშორისო ასოციაციის (IAM) გენერალურმა ვიცე-პრეზიდენტმა, რობერტ როუჩმა, უმცროსმა, დღეს გამოაქვეყნა შემდეგი განცხადება იუსტიციის დეპარტამენტის მიერ Northwest Airlines-Delta Airlines-ის შერწყმის შესახებ დამტკიცების საპასუხოდ.
„ბუშის ადმინისტრაციის დამღუპველი ეკონომიკური გადაწყვეტილებების რვა წლის შემდეგ, ეს გასაკვირი არ არის. ეს არის კიდევ ერთი შესაძლებლობა, რომ აღმასრულებლებმა ჯიბეები ჩაყარონ მუშათა კლასის ამერიკელების ხარჯზე.
„დელტამ და ჩრდილო-დასავლეთის მენეჯმენტმა ცალ-ცალკე გააკოტრა თავისი ინდივიდუალური ავიახაზები. მათ ერთად ექნებათ $28.8 მილიარდზე მეტი ერთობლივი დავალიანება და $15.6 მილიარდი დაუფინანსებელი, საპენსიო ვალდებულებები, რომლებიც შეიძლება აიძულოს ამერიკელ გადასახადის გადამხდელს, თუ ავიაკომპანია არ დაასრულებს.
„მექანისტთა კავშირი იბრძოლებს იმისთვის, რომ გაერთიანებულ ავიაკომპანიაში თანამშრომლები დაცულნი იქნებიან იმ გარანტიებით, რაც მხოლოდ პროფკავშირულ კონტრაქტშია შესაძლებელი. დღეები, როდესაც დელტას შეეძლო თავისი თანამშრომლების აჯანყება, სრულდება. დელტა მსოფლიოში უდიდეს ავიაკომპანიას ქმნის. მანქანათმშენებლების კავშირი მას მსოფლიოს უდიდეს გაერთიანებულ ავიაკომპანიად აქცევს“.
Machinists Union არის უდიდესი ავიაკომპანიის გაერთიანება ჩრდილოეთ ამერიკაში და წარმოადგენს Northwest Airlines-ის 12,500 სახმელეთო თანამშრომელს.
რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:
- “The Machinists Union will fight to ensure that workers at the combined airline will be protected by the guarantees that can only be found in a union contract.
- Machinists Union არის უდიდესი ავიაკომპანიის გაერთიანება ჩრდილოეთ ამერიკაში და წარმოადგენს Northwest Airlines-ის 12,500 სახმელეთო თანამშრომელს.
- , today issued the following statement in response to the Department of Justice’s approval of the Northwest Airlines-Delta Airlines merger.
