ავიაკომპანიები შეერთებულ შტატებში, მათ შორის American Airlines, Delta, Virgin, Jet Blue, Southwest, Alaska Airlines, Frontier, United Airlines ჰავაის ავიახაზები და სხვებმა შეიძლება არ გააკეთონ საკმარისი იმისათვის, რომ კორონავირუსი არ გავრცელდეს. ეს არის გადაუდებელი გზავნილი აშშ-ს ხაზინის მდივნის სტივენ მნუჩინისთვის. სახაზინო გამოგზავნის $ 58 მილიარდ დოლარს, ასე რომ, შეერთებულ შტატებში ავიაკომპანიებს შეეძლებათ იმოქმედონ COVID-19- ის მომაკვდინებელი ეპიდემიის მეშვეობით.
პოლ ჰადსონი, პრეზიდენტის FlyersRights.org და FAA– ს საავიაციო წესების მრჩეველთა კომიტეტის წევრმა ეს გადაუდებელი წერილი მიაწოდა სახაზინო მდივანს და დაადანაშაულა ავიაკომპანიები, რომ არ გააკეთეს საკმარისი იმისათვის, რომ უსაფრთხოდ გადაზიდონ მგზავრები და ეკიპაჟი.
წერილში ნათქვამია: RE: სასწრაფო - 1 აპრილს საჭიროა მოქმედება
ავიაკომპანიის შესაბამისობა / შეუსაბამობა WH კორონავირუსის სამუშაო ჯგუფთან და CDC სახელმძღვანელო მითითებებთან და რეკომენდაციებთან ინფექციების და სიკვდილიანობის შესამსუბუქებლად
ძვირფასო მდივან მნუჩინ:
მოგეხსენებათ, რომ კორონავირუსის პანდემია გლობალური მასშტაბით ძირითადად საჰაერო გადაზიდვებით გავრცელდა. ახლა ეს ვირუსი ყველა ქვეყანაშია.
აშშ – ში ყურადღება გამახვილებულია კომუნალური ინფექციის შემცირებაზე, შიდა საჰაერო გადაზიდვებზე.
როგორც სახაზინო მდივანი, თქვენ განსაკუთრებული როლი და ვალდებულება გაქვთ გადადგათ ნაბიჯები გადაცემის შემცირების მიზნით, CDC– ს და თეთრი სახლის კორონავირუსის სამუშაო ჯგუფის მიერ გამოცემული მითითებების მკაცრად დაცვით. ავტორი ხვალ 1 აპრილსst თქვენ უნდა თქვათ, თუ როგორ უნდა გადანაწილდეს 58 მილიარდი დოლარი საჰაერო გადამზიდავებს.
შესაბამისად, ჩვენ მოგიწოდებთ ამისკენ მოითხოვს ავიაკომპანიები და აეროპორტები ეროვნული საგანგებო სიტუაციების ხანგრძლივობის შესაბამისად დაიცვან შემდეგი სახელმძღვანელო მითითებები:
1. სოციალური დისტანცირება. მგზავრების განცალკევება 6 – დან 10 მეტრამდე ავიაკომპანიებსა და აეროპორტებში.
2. N-95 ნიღბების ტარება ბორტგამცილებლების მიერ და ნებისმიერი ავადმყოფი მგზავრისთვის, რომლებსაც სიმპტომები აქვთ ფრენის დროს.
3. მგზავრთა და ფრენის ეკიპაჟის და ავიაკომპანიის სხვა პერსონალის ტესტირება საზოგადოებასთან კონტაქტში სიცხეზე და კორონავირუსზე ფრენამდე.
4. კორონავირუსის დაქვემდებარებაში მყოფი მგზავრების საკარანტინო საშუალების გამარტივება ან დადებითი ტესტირება შტატის გუბერნატორის ან CBP ბრძანებების შესაბამისად.
5. მგზავრთან კონტაქტის სალონისა და სხვა ზედაპირების გაწმენდა და გაწმენდა.
6. საზოგადოების წახალისება, რომ არ გამოიყენონ საჰაერო მიმოსვლა, გარდა საგანგებო სიტუაციების ეროვნული საგანგებო მდგომარეობის დროს.
7. ჩამოაყალიბეთ თვითმფრინავების დასუფთავებისა და ვენტილაციის სტანდარტები.
8. უარი თქვით 60 წელზე მეტი ასაკის ბორტგამცილებლებისთვის, რომლებიც მუშაობენ ფრენებზე ეროვნული საგანგებო სიტუაციების დროს.
ჩვენ ასევე მოვითხოვთ ავიაკომპანიებს მოსთხოვონ თავი შეიკავონ მგზავრების სრული ანაზღაურებაზე უარის თქმის შესახებ, გააუქმონ სუპერ დაბალი ტარიფები ($ 14 NYC ფლორიდადან, 50 აშშ დოლარი აშშ – ს ნებისმიერ წერტილში) და გააუქმონ ფრენები თვითმფრინავების შევსების მიზნით, რაც ხელს უშლის სოციალურ დისტანცირებას. და წაახალისეთ არარსებითი საჰაერო მოგზაურობა.
ფედერალურ მთავრობას აქვს მხოლოდ იურისდიქცია საჰაერო მიმოსვლის შესახებ, შტატებსა და ადგილობრივ მთავრობას ეს არ გააჩნია. მაგრამ DOT, რომლის ოფიციალურ წარმომადგენლებთანაც რეგულარულად ვსაუბრობთ, სახელმძღვანელო პრინციპებს ნებაყოფლობით მიიჩნევს და ავიაკომპანიების წახალისებაზე უარს ამბობს.
გადასახადის გადამხდელის თანხის 50 მილიარდი გადაზიდვა ავიაკომპანიებისთვის, რომლებიც არ ითვალისწინებენ WH და CDC სახელმძღვანელო მითითებებს, უგუნურებაა და უეჭველად მილიონობით ახალ ინფექციას და ათასობით ახალ სიკვდილს გამოიწვევს. მთლიანი პოპულაციების დასნებოვნებისთვის საჭიროა მხოლოდ ერთი ინფიცირებული ავიამგზავრი.
FlyersRights.org იარის უმსხვილესი ავიაკომპანიის სამგზავრო ორგანიზაცია, რომელსაც აქვს 60,000 წევრი / მხარდამჭერი და წარმოადგენს ავიაკომპანიის მგზავრებს საჰაერო უსაფრთხოების და მომხმარებელთა საკითხებზე FAA– სა და აშშ – ს DOT.bl– მდე.
საზოგადოებრივი მოქალაქე არის მომხმარებელთა ადვოკატირების ორგანიზაცია, რომელშიც 500,000 XNUMX წევრი და მხარდამჭერია ქვეყნის მასშტაბით.
