მიმდინარე წლის მაისში ინდოეთის მთავრობამ გაწმინდა ბიოსაწვავის ეროვნული პოლიტიკა.
დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანია SpiceJet შეამოწმებს ინდოეთის პირველ ბიოსაწვავზე ფრენას დეჰრადუნში. ამით ინდოეთი პირველი იქნება განვითარებად ქვეყნებს შორის, ვინც ამას გააკეთებს და შეუერთდება რამდენიმე ქვეყანას, მათ შორის აშშ-ს, კანადასა და ავსტრალიას, რომლებმაც ბიოსაწვავით მომუშავე თვითმფრინავები მოფრინდნენ.
”ინდოეთის პირველი რეისი დღეს ბიოსაწვავით მუშაობს. მნიშვნელოვანი სტიმული ალტერნატიული საწვავის წახალისებისთვის… ინიციატივა არის დიდი ნაბიჯი ტრანსპორტირებისა და საავიაციო სექტორის მდგრადი და ალტერნატიული საწვავის წახალისებისკენ, როგორც ეს გათვალისწინებულია ეროვნული ბიოსაწვავის პოლიტიკაში ”, - თქვა ნავთობის მინისტრმა დარმანდრა პრადანმა Twitter- ზე.
ბიოსაწვავი, რომელიც გამოიყენება დემონსტრაციისთვის, შეიმუშავა ინდოეთის ნავთობპროდუქტების ინსტიტუტმა, დეჰრადუნმა. თუ ტესტი წარმატებით ჩატარდა, SpiceJet- ის თვითმფრინავი შეასრულებს ფრენას დელიში, იტყობინება მედია.
ბიოსაწვავის ალტერნატიულ საწვავად გამოყენების ნაბიჯი იმ დროს ხდება, როდესაც შიდა ავიაკომპანიები ცდილობენ გაჩერდნენ, რადგან ძვირადღირებულმა ტურბინის საწვავმა დაძაბა მათი ფინანსები. ახლა ET– მა წყაროებზე დაყრდნობით თქვა, რომ ბიოსაწვავით საჰაერო ხომალდების გამოყენების მიზანია ავიამიმგზავრის გააქტიურება და ადგილობრივი მატარებლებისთვის გარკვეული მოსვენების მიცემა.
მიმდინარე წლის მაისში, ინდოეთის მთავრობამ გაარკვია ბიოსაწვავის ეროვნული პოლიტიკა, რადგან იგი შეისწავლის სხვადასხვა ვარიანტებს, მათ შორის ფოკუსირებას ბიოსაწვავზე, რათა შეამციროს მისი დამოკიდებულება იმპორტზე ენერგეტიკულ მოთხოვნილებებზე და ასევე შეამციროს ნედლი ნავთობის იმპორტის ღირებულება.
დღეისათვის ინდოეთი მსოფლიოში სიდიდით მესამე მომხმარებელია და მისი ნედლი ნავთობის თითქმის 80% იმპორტირებულია. ბოლო ფინანსურ წელს მხოლოდ ნედლი ნავთობის იმპორტზე დაიხარჯა 88 მილიარდი დოლარი.
ამ თვის დასაწყისში, პრემიერ მინისტრმა ნარენდრა მოდიმ ასევე თქვა 2018 წლის ბიოსაწვავის მსოფლიო დღესთან დაკავშირებით, რომ მთავრობა მიზნად ისახავს ბიოსაწვავის გამოყენებას ძირითადი გზით, რათა შეამციროს ნედლი ნავთობის იმპორტის გადასახადი 12,000 მილიონით შემდეგი ოთხი წლის განმავლობაში. წლები
2010 წელს Kingfisher Airlines– მა, რომელიც აღარ ფუნქციონირებს, ასევე ხელი მოაწერა ურთიერთგაგების მემორანდუმს ჩენაიში, ანას უნივერსიტეტთან, ერთობლივი კვლევითი თანამშრომლობის პროგრამისთვის, ენერგიის ალტერნატიული წყაროების, როგორიცაა ბიოსაწვავი, შესწავლის მიზნით.
