BANDAR SERI BEGAWAN - 'სარკინიგზო ტურიზმი' განიხილება, როგორც ახალი ინტეგრირებული ტურისტული პროდუქტი, რომელიც არამარტო ხელს შეუწყობს ტურიზმის განვითარებას ასეის ქვეყნებში, არამედ ეკონომიკის გახსნას რეგიონის სოფლებისთვის.
მალაიზიის ტურიზმის მინისტრმა დათუკ სერიმ, დოქტ ნგ იენ იენმა განაცხადა, რომ მალაიზიამ ეს იდეა წარმოადგინა ასეის ტურიზმის მინისტრების მე -13 შეხვედრაზე, რადგან ათი წევრი ქვეყნიდან შვიდი რკინიგზით შეიძლება დაუკავშირდეს ერთმანეთს.
„სინგაპური, მალაიზია, ტაილანდი, კამბოჯა, ვიეტნამი, ლაოსი და მიანმარი შეიძლება იყოს დაკავშირებული სარკინიგზო გზით, რაც ხელს შეუწყობს აზიის ქვეყნებს შორის კავშირს“, - თქვა დოქტორმა ნგ.
მისი თქმით, მალაიზიამ შეიმუშავა საკუთარი სარკინიგზო ტურიზმი, სადაც სინგაპურიდან ჩამოსულ ტურისტებს მალაიზიაში მატარებლების გამოყენებით შეეძლოთ შემოსვლა.
”ასე რომ, ეს ჩვენთვის ძალიან მნიშვნელოვანი ფორუმია იდეების გასაზიარებლად, ყველას ჩართვის მიზნით. ესეის მრავალი ქვეყანა, როგორიცაა კამბოჯა, ლაოსი და ვიეტნამი, ძლიერ გამოდის, ეს შეიძლება იყოს ძლიერი სტრატეგია ჩვენთვის.
”მე ვხედავ მალაიზიაში ჩამოსულ ხალხს და შემდეგ მატარებლებს ვატარებ, რომ ასეის სხვა ქვეყნებში წავიდნენ… მე ვხედავ ძალიან ძლიერ პოზიციას, რომ განვავითაროთ მრავალ აზიური მიმართულებები”, - თქვა მან იმპერიის სასტუმროსა და ქვეყანაში გამართულ შეხვედრას. კლუბი აქ, კვირას.
კითხვაზე, თუ რა პასუხი მიიღო სხვა დელეგაციებმა წინადადებაზე, დოქტორმა თქვა, რომ ისინი თავდაპირველად საკმაოდ გაკვირვებულები იყვნენ წინადადებით, მაგრამ ძალიან ბედნიერები იყვნენ, რომ ეს წინადადება იქნა წარმოდგენილი.
”ახლა ჩვენ მასზე უნდა ვიმუშაოთ, რომელი ქალაქები, რომელი პროვინციები, რომლებიც სამიზნე ჯგუფებად ითვლებიან, რადგან” არ ჩქარობს დღესასწაულს, გაითვალისწინეთ ”.
”რკინიგზის ტურიზმი ხსნის ეკონომიკას სოფლად. ამიტომ მალაიზიაში სარკინიგზო ტურიზმისთვის ჩვენ ყურადღებას ვამახვილებთ აღმოსავლეთ სანაპიროზე, კერძოდ კელანტანზე ”, - დასძინა მან.
ამ ახალ პროდუქტზე ფოკუსირება "სარკინიგზო და იალქნიანი" კონცეფციის ნაწილია, მალაიზიას სურდა აგრესიულად დაეხმარა ქვეყნის შიგნით, სადაც საკრუიზო ტურიზმი ასევე განიხილება როგორც განვითარებადი ტურისტული პროდუქტი ქვეყნისთვის, დასძინა მან.
”ჩვენ გვინდა შევთავაზოთ და განვავითაროთ მალაიზია საკრუიზო ტურიზმის დანიშნულების ადგილად. ჩვენ ძალზე ვცდილობთ, მაგრამ მაინც ვმუშაობთ, ეს არ არის ადვილი, რადგან ეს არის მაღალი დონის, უაღრესად დახვეწილი ტურიზმის ინდუსტრია”, - დასძინა მან.
მეორე შენიშვნაზე, დოქტნ ნგ-მა ასევე დადებითად მოახდინა რეაგირება უფრო დაბალბიუჯეტიანი გადამზიდავების შექმნის შესახებ, რადგან მან ნამდვილად გახსნა რეგიონი, იმდენად, რომ შეხვედრაზე ასევე ისაუბრეს ასეანის საკუთრებაში არსებული ავიაკომპანია.
”მაგრამ ეს ჯერ კიდევ განხილვის დონეზეა, ჩვენ ჯერ კიდევ უნდა დავაკვირდეთ ხელმისაწვდომობას, ჩვენ (ასეის ქვეყნები) განვითარების სხვადასხვა ეტაპზე ვართ, ასე როგორ უნდა გავაერთიანოთ ეს?”, - თქვა მან.
დოქტორმა თქვა, რომ ასენის რეგიონი ჯერ კიდევ ძალიან ახალია ტურიზმის ინდუსტრიის ან მიმართულებების თვალსაზრისით, ევროპასთან შედარებით, სადაც ხალხი მოგზაურობს მე -18 საუკუნიდან.
დღეს აზიის ტურიზმის მინისტრების რიგით მე -13 შეხვედრა განიხილა ასეის 10 ქვეყანას შორის მჭიდრო თანამშრომლობისა და თანამშრომლობის შესახებ ტურიზმის განვითარებისა და ინტეგრაციის მიზნით.
ეს არის ასეანის ტურიზმის ფორუმის (ATF) 2010 ნაწილი, რომელიც ტარდება 21-28 იანვარს, მასპინძელი ბრუნეის როლით.
