შიდა ტურიზმი არის გამოსავალი კრიზისიდან?

შეზღუდვები ყველანაირ ბიზნესზე, როგორც COVID-19 აფეთქებამ უმრავლესობას სხვა გზა არ დაუტოვა, გარდა დროებით დახურვისა. ყველაზე მეტად დაზარალდა ტურიზმისა და სტუმართმოყვარეობის სექტორი.

Statista.com– ის თანახმად, მსოფლიო მასშტაბით, სტუმართმოყვარეობისა და ტურიზმის 75 მილიონზე მეტი თანამშრომელი 2020 წელს დაკარგავს სამუშაო ადგილს პანდემიის შედეგად. გარდა ამისა, ინდუსტრიის შემოსავალი წინა წელთან შედარებით დაახლოებით 35% -ით შემცირდება, ევროპა კი ყველაზე მეტად დაზარალდა.

4.5 წელს ისრაელს 2019 მილიონზე მეტი ტურისტი ეწვია და 5.5 მილიარდ დოლარზე მეტი შეჰყავთ ეკონომიკაში.

2020 წლის პირველ ორ თვეში ისრაელის სასტუმროებში 3.3 მილიონი დარჩენა დაფიქსირდა. 200,000-ზე მეტი მუშა იყო დასაქმებული ინდუსტრიაში, რაც მთლიანი შიდა პროდუქტის 2.5% -დან 3% -ს შეადგენს.

წითელ ზღვის ელათში, რომლის ეკონომიკა დიდად არის დამოკიდებული ტურიზმზე, უმუშევრობის დონემ 70% -ს გადააჭარბა და ისრაელში ყველაზე მაღალ დონეს მიაღწია.

ვირტუალურ ჩიხში ექვსი კვირის შემდეგ, სტუმართმოყვარეობისა და ტურიზმის ინდუსტრია ემზადება ბიზნესის ეტაპობრივი დაბრუნებისთვის.

კაბინეტმა სავარაუდოდ დაამტკიცა საოჯახო სასტუმროებისა და მიწისზედა სასტუმრო ოთახების გახსნა მომავალი კვირიდან, იმ პირობით, რომ ეროვნული ინფექციის მაჩვენებელი დაგეგმილი გახსნის თარიღამდე არ გაიზრდება. ამასთან, აუზები, ცხელი აბაზანები და სასადილო ოთახები დაკეტილი დარჩება. ექსპერტების აზრით, COVID-19– მდე დატვირთვის დონის დაბრუნებას შესაძლოა 18–48 თვე დასჭირდეს.

შემომავალი საჰაერო მიმოსვლა, რომელიც ჯერჯერობით მხოლოდ ნიუარკიდან, მოსკოვიდან და ადის-აბაბას ფრენებით შემოიფარგლება და სხვა ქალაქებიდან ასორტიმენტული ”სამაშველო” ფრენებით განახლდება, განახლდება შემდეგი თვიდან, მიუხედავად ყველა არა-ისრაელის შესვლის აკრძალვისა. უცხოეთიდან დაბრუნებული ისრაელები ვალდებულნი არიან 14 დღიანი იზოლირება შეიტანონ მთავრობის მიერ მოწოდებულ სასტუმროებში.

ერთმანეთის მიყოლებით, უცხოურმა ავიაკომპანიებმა განაცხადეს თელ-ავივის მიმართულებით ფრენების განახლების შესახებ. Wizz Air- ის, British Airways- ის, Delta- სა და Air Canada- ის ავიაბილეთების დაჯავშნა შესაძლებელია შემდეგი თვის განმავლობაში. რაც შეეხება გამავალი საჰაერო მოგზაურობის ახალ ვარიანტებს, ისრაელებს ივნისის დალოდება მოუწევთ. შემდეგ Air India- მ შეიძლება დაიწყოს თელ-ავივი-დელი ფრენები და Alitalia შესთავაზებს თელ-ავივი-რომს.

მიუხედავად იმისა, რომ ავიაკომპანიის ინდუსტრია ემზადება ბიზნესის დასაბრუნებლად, როგორც უახლოეს მომავალში, ყველა მოგზაური შეიძლება არ იყოს მზად შემდეგი ფრენის ასე მალე დაჯავშნაზე. ექსპერტების აზრით, ავიაკომპანიის ინდუსტრიის აღდგენა ეტაპობრივად მიმდინარეობს. შესაძლებელია თუნდაც უფრო ნელი აღდგენა, მაგრამ ნაკლებად სავარაუდოა, ეს დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენ ხანს დაიხურა ეროვნული ეკონომიკები.

საერთაშორისო საჰაერო ტრანსპორტის ასოციაციის (IATA) სახელით ჩატარებულმა კვლევამ აჩვენა, რომ მოგზაურთა 60% სავარაუდოდ დაბრუნდება ფრენაზე COVID-19 პანდემიის შეკავებიდან ერთიდან ორ თვეში. ამასთან, გამოკითხულთა 40% -მა განაცხადა, რომ შეაჩერებს მოგზაურობას მინიმუმ ექვსი თვის განმავლობაში.

ამავე კვლევაში, 69% -მა აღნიშნა, რომ ისინი სავარაუდოდ გადადებენ მოგზაურობის დაბრუნებას, სანამ მათი ფინანსური მდგომარეობა არ დარეგულირდება. ეს გასაკვირი არ არის, თუ გავითვალისწინებთ, რომ მსოფლიოში ასობით მილიონმა ადამიანი დაკარგა სამსახური ან მათ დაკარგვის საფრთხე ემუქრება კორონავირუსის პანდემიის გამო. მხოლოდ აშშ-ში 24 მილიონზე მეტმა ადამიანმა დაკარგა სამუშაო. ისრაელში მილიონზე მეტი თანამშრომელი გაგზავნეს შინ, ან გაათავისუფლეს, ან გაუშვეს ხელფასის გარეშე.

საერთაშორისო და შიდა სამოგზაურო პერსპექტივების დაშლა გვიჩვენებს სტუმართმოყვარეობისა და ტურიზმის ინდუსტრიის საინტერესო პერსპექტივას. ექსპერტებს მიაჩნიათ, რომ უახლოეს მომავალში შიდა მოგზაურობა უფრო დომინანტი იქნება, ვიდრე ადრე.

”თავდაპირველად მოგზაურობა, სავარაუდოდ, შიდა იქნება, ვიდრე საერთაშორისო”, - განუცხადა ომი ლივტაკმა, ოპერატიულმა ოფიცერმა და Hotelmize- ს თანადამფუძნებელმა Media Media- ს.

”სავარაუდო სცენარია ისეთი რეგიონებში, როგორიცაა რეგიონალური მოგზაურობა აშშ-სა და ევროპაში”, - განუცხადა ენდი ოუენ-ჯონსმა, Bd4travel- ის აღმასრულებელმა დირექტორმა The Media Line- ს.

ამას რამდენიმე შესაძლო მიზეზი აქვს. შფოთვაა სავალდებულო კარანტინის გამო სამშობლოში დაბრუნებისთანავე. კიდევ ერთი შესაძლო მიზეზი არის უცხოეთში მოგზაურობასთან დაკავშირებული რისკი.

ექსპერტების მოსაზრებებს ემყარება ბოლოდროინდელი კვლევის მონაცემები. ამ კვლევის თანახმად, რომელიც ამ მწერალმა თავის კოლეგებთან ერთად ჩაატარა, ვარაუდობს, რომ მომდევნო ექვსი თვის განმავლობაში 50% –ზე მეტი ადამიანი მოგზაურობდა ქვეყნის შიგნით. მომდევნო 12 თვის განმავლობაში, სავარაუდოდ, ქვეყნის შიგნით მოგზაურობის რაოდენობა მნიშვნელოვნად მეტია, დაახლოებით 70% ამბობს, რომ ასე მოიქცევა.

რაც შეეხება საერთაშორისო მოგზაურობას, გამოკითხულთა დაახლოებით 30% აცხადებს, რომ ისინი სავარაუდოდ გამგზავრებას აპირებენ საზღვარგარეთ მომდევნო ექვსი თვის განმავლობაში. ამასთან, 50% -ზე მეტმა აღნიშნა, რომ ისინი სავარაუდოდ გამგზავრებდნენ საზღვარგარეთ მომდევნო 12 თვის განმავლობაში.

მიუხედავად იმისა, რომ ტურისტების უმრავლესობას შეიძლება ხელი შეუშალონ საზღვარგარეთ მოგზაურობაში მომდევნო 12 თვის განმავლობაში, ტურიზმზე დამოკიდებულმა ეკონომიკებმა შეიძლება შეძლონ დაკარგული შემოსავლის კომპენსაცია შიდა ტურისტების დახმარებით.

”ხალხი არ დათმობს შვებულებას,” - ამბობს ლივთაკი.

რაც შეეხება ისრაელებს, ”ის ფაქტი, რომ თელ-ავივი ძვირია, ვერ შეაჩერებს ისრაელებს ქალაქის სასტუმროებში ოთახების დაჯავშნისგან”, - ამბობს ლივთაკი. ”ქალაქს ბევრი რამის შემოთავაზება შეუძლია. ისრაელები, სავარაუდოდ, ქალაქში შემოვლენ, რადგან ადრე პოპულარული მიმართულებები, როგორიცაა საბერძნეთი და კვიპროსი, ისევე როგორც ყველა სხვა უცხოური მიმართულება, აღარ დგას სადღესასწაულო მიმართულებების სიაში. ”

რომელი მიმართულებები იქნება მოგზაურების რჩეული, როდესაც ისინი საერთაშორისო მოგზაურობას განაახლებენ? ამ მწერლისა და მისი კოლეგების მიერ ჩატარებული გამოკვლევის თანახმად, ევროპა და აშშ ამ სიაში ლიდერობენ. მიუხედავად მსოფლიოს მასშტაბით ეთნიკური ჩინელების მიმართ რასიზმის შესახებ გავრცელებული ცნობებისა, მათ შორის აშშ-ში, კანადასა და დიდ ბრიტანეთში, გამოკითხულთა ორი მესამედი გამოთქვამს სურვილს მომავალში ჩინეთში ეწვიოს, 50% -ზე მეტმა თქვა, რომ ისინი ძირითადად იქ დასასვენებლად გაემგზავრებიან.

დოქტორი ვილი აბრაამ

# სამშენებლო მოგზაურობა