ინახავენ თუ არა ავიაკომპანიები საუკეთესო შეთავაზებებს საკუთარი ვებსაიტებისთვის?

ტურისტული სააგენტოს საიტების გაჩენამ, როგორიცაა Expedia, Orbitz და Travelocity, აჩვენა ავიაბილეთის ონლაინ დაჯავშნის პირველი ტალღა. შემდეგ მოგზაურობის საძიებო სისტემების უპირატესობამ, როგორიცაა Kayak, Mobissimo და SideStep, გამოავლინა მეორე ტალღა. მაგრამ ახლა, ავიაკომპანიების სულ უფრო და უფრო მეტი საუკეთესო ტარიფი არ არის გაზიარებული სხვა არხებთან.

ტურისტული სააგენტოს საიტების გაჩენამ, როგორიცაა Expedia, Orbitz და Travelocity, აჩვენა ავიაბილეთის ონლაინ დაჯავშნის პირველი ტალღა. შემდეგ მოგზაურობის საძიებო სისტემების უპირატესობამ, როგორიცაა Kayak, Mobissimo და SideStep, გამოავლინა მეორე ტალღა. მაგრამ ახლა, ავიაკომპანიების სულ უფრო და უფრო მეტი საუკეთესო ტარიფი არ არის გაზიარებული სხვა არხებთან.

დღეს ვერასოდეს იგრძნობთ, რომ იპოვნეთ საუკეთესო შესაძლო გარიგება, თუ არ სერფინგით მოცემული ავიაკომპანიის საკუთარ ბრენდირებულ საიტზე. ცუდი ამბავი ბრენდირებული საიტების მონახულების შესახებ არის ის, რომ მას შეუძლია ყველაზე დაბალი ფასის ძიება უფრო შრომატევადი და შრომატევადი პროცესი გახადოს. კარგი ამბავი ის არის, რომ ავიაკომპანიების საკუთარ საიტებზე რამდენიმე დიდი გარიგება იმალება.

დღესდღეობით, ბრენდირებული ავიაკომპანიის საიტების შესაძენად სამი ძირითადი მიზეზი არსებობს:

• დაბალი ტარიფები. რამდენიმე დღის წინ, ამ გადამზიდველის საიტზე ვიპოვე მხოლოდ ვებსაიტზე ორმხრივი მგზავრობა დენვერიდან ლოს-ანჯელესში, მხოლოდ 159 აშშ დოლარის ოდენობით. საძიებო სისტემის Kayak-ის მიერ ამ მარშრუტისთვის საუკეთესო ტარიფი იმ თარიღებში იყო $220 — ასევე Frontier-ზე და ასევე Frontier-ის საიტის მეშვეობით, მაგრამ არც ისე დაბალი, როგორც ხელმისაწვდომი იყო frontierairlines.com-ზე.

• მეტი არჩევანი. ბევრი ოპერატორი აწვდის ზოგიერთ, მაგრამ არა მთელ ინვენტარს მესამე მხარის საიტებს. ამიტომ, მაშინაც კი, თუ სხვა საიტზე იპოვით შესატყვის ბილეთს, თქვენ ალბათ არ გექნებათ წვდომა ფრენის ყველა შესაძლო ვარიანტზე, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ ავიაკომპანია გთავაზობთ ბევრ სიხშირეს ამ მარშრუტზე. მაგალითად, რამდენიმე დღის წინ აღმოვაჩინე 121 გამავალი და დაბრუნების ფრენის ვარიანტი ბოსტონიდან ატლანტაში მოგზაურობისთვის Delta Air Lines-ის საიტზე. საუკეთესო კაიაკის გაკეთება იყო ფრენის 28 ვარიანტი იმავე მოგზაურობისთვის.

• გადასახადების გარეშე. სხვათა შორის, კაიაკის ყველაზე დაბალი მგზავრობა ბოსტონ-ატლანტას მარშრუტზე იყო 654 დოლარი CheapTickets-ის საშუალებით, დელტას საიტზე 648 დოლართან შედარებით. ეს იმიტომ ხდება, რომ მესამე მხარის მრავალი საიტისგან განსხვავებით, ავიაკომპანიების უმეტესობა არ იხდის დაჯავშნის საფასურს. ფაქტობრივად, ამ ახალ ეპოქაში, როდესაც გადამზიდავები იხდიან ყველაფერს, ბარგიდან ფანჯრის ადგილებამდე, უფრო ძვირი გახდება ავიაკომპანიის ადგილების დაჯავშნა ნებისმიერი არხით - ოფლაინ თუ ონლაინ - გარდა ავიაკომპანიის საიტების, რადგან სწორედ აქ არის ავიაკომპანიები. მართავენ თქვენ.

ბოლო ცვლილება გარიგებების მოძიებაში

ინტერნეტის შედარებით ხანმოკლე სიცოცხლის მანძილზე, ეს ყოველთვის ასე არ ყოფილა. რამდენიმე წლის განმავლობაში, ფაქტობრივად, ჩვეულებრივი იყო მოცემული ავიაკომპანიისთვის უკეთესი საფასურის პოვნა ტურისტული სააგენტოს საიტზე, როგორიცაა Expedia, Orbitz ან Travelocity, ვიდრე ამ ავიაკომპანიის საკუთარ საიტზე. სამოგზაურო საძიებო სისტემების, როგორიცაა Kayak, Mobissimo და SideStep-ის გამოჩენის შემდეგაც კი, ცხადი იყო, რომ ავიაკომპანიები ყოველთვის არ ინახავდნენ საუკეთესო გარიგებებს თავიანთი მთავარი გვერდებისთვის.

დაფიქრდით, რა აღმოვაჩინეთ, როდესაც 2004 და 2005 წლებში ჩავატარეთ მოგზაურობის საიტების ვაშლი-ვაშლის ვრცელი ტესტირება Consumer Reports WebWatch-ისთვის.

• 2004 წლის სექტემბერში, როდესაც ჩვენ შევისწავლეთ აშშ-ს სამოგზაურო საიტები, რომლებიც ყიდიან ავიაბილეთებს საერთაშორისო მარშრუტებზე, აღმოვაჩინეთ, რომ მესამე მხარის წამყვანი საიტები - Expedia, Orbitz და Travelocity - ბევრად უკეთ აწვდიდნენ ყველაზე დაბალ ფასებს და თუნდაც "უახლოეს" ბილეთებს ($10-ის ფარგლებში). ყველაზე დაბალი ფასი). ჩვენ აღვნიშნეთ: ”ერთობლივად, ბრენდირებული ავიაკომპანიების საიტებმა არ აჩვენეს კარგი შედეგი და მიაღწიეს ყველაზე დაბალ და უახლოეს ტარიფებს შემთხვევების მხოლოდ 19%-ში.” ეს შედარებით არასახარბიელო იყო Orbitz-თან 79%, Expedia-სთან 55% და Travelocity-თან 35%. თუმცა, ჩვენ ასევე შეაქო "შთამბეჭდავი შესრულება" ზოგიერთი ცალკეული ავიაკომპანიის საიტის მიერ მცირე ნიმუშებით, განსაკუთრებით Northwest/KLM 31%.

• მომდევნო წელს, 2005 წლის მარტში, WebWatch-მა ჩაატარა გამოძიება პირველი კლასის ავიაბილეთების ონლაინ შესყიდვის შესახებ. ჩვენ ჩავატარეთ 144 ცდა Expedia-ს, Orbitz-სა და Travelocity-სთან და ბევრად უფრო მცირე ნიმუშები ბრენდირებული საიტებიდან American, Continental და Delta-სთვის. ამჯერად შედეგები შეიცვალა: 36 ცდაში, Continental-მა უზრუნველყო ყველაზე დაბალი ტარიფი 31%-ით, რომელიც ჩამორჩებოდა Expedia-ს 40%-ით, მაგრამ გაუტოლდა Travelocity-ს 31%-ით და ლიდერობდა Orbitz-ს 28%-ით.

ცხადი იყო, რომ ტალღის ცვლილება 2005 წლისთვის დაიწყო. ბრენდირებული ავიაკომპანიის საიტების მუშაობის ყურადღებით შესწავლისას აღმოვაჩინეთ, რომ სამი ტურისტული სააგენტოს საიტიდან არცერთი არ აწარმოებდა კონტინენტალზე უფრო დაბალ საფასურს, ვიდრე ხელმისაწვდომი იყო კონტინენტალის საკუთარ საიტზე. თუმცა, სააგენტოს ერთმა ან მეტმა საიტმა აჩვენა უფრო დაბალ ტარიფები American-სა და Delta-სთვის, ვიდრე ეს ორი ავიაკომპანია, რომელიც მოცემულია საკუთარ საიტებზე, აჯობებს Delta-ს საიტს 21%-ში, ხოლო American-ის საიტს 30%-ში. ჩვენ დავასკვენით: „კონტინენტალის შესრულება მიუთითებს იმაზე, რომ ის უფრო აგრესიულია, ვიდრე მისი ორი ავიაკომპანიის კონკურენტი კონკურენტუნარიანი ტარიფების მიწოდებაში საკუთარი ონლაინ ბანერის ქვეშ“.

ის, რაც 2005 წელს ტენდენციის გაჩენას ჰგავდა, სრულყოფილ რეალობად იქცა 2008 წელს. ბევრი ავიაკომპანია, განურჩევლად მათი ზომისა თუ მარშრუტის რუქებისა, გთავაზობთ ყველაზე ტკბილ შეთავაზებებს საკუთარ ბრენდირებულ საიტებზე.

ეს ყველაფერი ხარჯებზეა

ეს ცვლილება განზრახ იყო ავიაკომპანიების მხრიდან, რადგან ისინი ყველანაირად ცდილობენ ხარჯების შემცირებას. დისტრიბუცია რჩება მნიშვნელოვან ხარჯად, და მას განაპირობებს გარედან დახარჯული ყოველი დოლარის ინტენსიური ანალიზი ონლაინ ან ოფლაინ სააგენტოებში, ასევე შიდა დაჯავშნის განყოფილებებში. დასკვნა ის არის, რომ ბრენდირებული საიტი რჩება ყველაზე იაფ გზად ნებისმიერი ავიაკომპანიისთვის თავისი ადგილების გასაყიდად.

სწორედ ამიტომ, ჯორჯ ჰობიკა, Airfarewatchdog-ის გამომცემელი, აღნიშნავს, რომ დღესდღეობით ავიაკომპანიები ხშირად ზოგავენ საუკეთესო ფასებს საკუთარი ბრენდირებული საიტებისთვის. Airfarewatchdog შესანიშნავი რესურსია თვითდაჯავშნილებისთვის და მისი ტოპ ათი რჩევა იძლევა მნიშვნელოვან რჩევებს იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა მოძებნოთ, როდის, სად და რამდენად ხშირად მოძებნოთ.

მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, როდესაც ყიდულობთ მესამე მხარის საიტზე, არის ის, რომ ყველა ავიაკომპანია არ შედის მათ ინვენტარში, განსაკუთრებით დაბალბიუჯეტიანი გადამზიდავი, როგორიცაა Southwest. სწორედ ამიტომ, Airfarewatchdog-ის მანტრაა, რომ დიდი ბიჭები - Expedia, Orbitz, Travelocity და სამოგზაურო საძიებო სისტემების ჩათვლით - ყოველთვის არ იღებენ ყველა საუკეთესო ავიაბილეთს. ამიტომ Airfarewatchdog გვირჩევს: ” ავიაკომპანიებს სულ უფრო და უფრო აქვთ „პირადი“ გაყიდვები, დაჯავშნავენ თავიანთ საუკეთესო ფასებს საკუთარი საიტებისთვის. გარდა Southwest-ისა, რომელიც ყიდის ბილეთებს ექსკლუზიურად საკუთარ საიტზე, ავიაკომპანიების უმეტესობა, რომლებიც ამას აკეთებენ, არის პატარა შიდა ავიახაზები ან მსხვილი საერთაშორისო ავიაკომპანიები, მაგრამ ჩვენ ვნახეთ კიდეც, როგორ აკეთებდა ამას Delta, და ჩვენ აქ არ ვსაუბრობთ მხოლოდ ბოლო წუთის შაბათ-კვირის ტარიფები. Alaska, Air Canada, Air New Zealand, JetBlue, Malaysia, Frontier, Qantas, Singapore, SAS, Virgin America და სხვები იყენებენ ამ სტრატეგიას. Spirit Airlines-ს ხშირად აქვს ერთი ცენტი, ერთი დოლარი და სხვა გიჟური დაბალი ტარიფები მხოლოდ თავის საიტზე.”

ფაქტობრივად, ბოლო რამდენიმე კვირის განმავლობაში Airfarewatchdog აწარმოებდა ბრენდირებულ ფასდაკლებებს, როგორიცაა:

• USA3000: ტამპა ფილადელფიაში, ორმხრივი მგზავრობა $131

• American Airlines: ნიუ-იორკი სან-ფრანცისკოში, ორმხრივი მგზავრობა ბიზნეს კლასში 1,519 დოლარად

• Allegiant Air: ორლანდო ჩატანოგაში, ორმხრივი მგზავრობა 233 დოლარად

• იბერია: ბოსტონი ვენეციაში (მადრიდის გავლით), ორმხრივი 681$

ამ სპეციალობების უმეტესობა მიუწვდომელია მესამე მხარის საიტებზე. თუმცა, ბევრ მათგანს აქვს დაჯავშნის შეზღუდვები და გაფრთხილებები და ხელმისაწვდომია მხოლოდ მცირე ხნით.

არ შეიძლება გაადვილდეს?

რა თქმა უნდა, შეიძლება ფიქრობთ… საკმაოდ რთულია იპოვო ღირსეული მგზავრობა ინტერნეტში, ახლა მე უნდა ვიმოგზაურო USA3000-ში და Allegiant Air-ში? დაჯავშნის პროცესი ფრენაზე გრძელი იქნება! სამართლიანი აზრია. მაგრამ პასუხი არის ის, რომ ზოგიერთ ფოკუსირებულ კვლევას შეუძლია შედეგი გამოიღოს და სავაჭრო პროცესი არ უნდა იყოს ზედმეტად რთული. თუ თქვენ ეძებთ ყველაზე დაბალ ფასს მოცემულ მარშრუტზე, უნდა იცოდეთ რომელი ავიაკომპანიები დაფრინავენ ამ აეროპორტებს შორის. თუ არ ხართ დარწმუნებული, ეწვიეთ OAG. შემდეგ პირდაპირ გადახედეთ ამ ავიახაზების საიტებს.

ასევე არსებობს სხვა მარტივი გზები, რომ გაიგოთ ბრენდირებული ტარიფების შესახებ. რამდენიმე წლის წინ, Southwest-მა დააარსა DING!, აპლიკაცია, რომლის ჩამოტვირთვა შეგიძლიათ 10-მდე აეროპორტის არჩევის შემდეგ. როდესაც „მოისმენთ ხმოვან შეტყობინებას“ (როგორც დინგის დროს!), თქვენ გაფრთხილებთ ფასდაკლებულ ფასებზე თქვენს არჩეულ ქალაქებში. სხვა ავიაკომპანიები გვთავაზობენ მსგავს პროდუქტებს, როგორიცაა American's DealFinder და Frontier-ის ელფოსტის შეტყობინებები, რომლებიც აწვდიან შეტყობინებებს დაბალი ტარიფების შესახებ მათ საიტებზე.

თუ ხშირად სტუმრობთ მოცემულ ოპერატორს, მას ასევე შეუძლია დარეგისტრირდეთ ამ ავიაკომპანიის ბიულეტენში, რომელიც შეიძლება შეიცავდეს შეტყობინებებს სპეციალური ფასდაკლებებისა და სარეკლამო კოდების შესახებ. როგორც Hobica აღნიშნავს, Virgin America-მ ცოტა ხნის წინ შესთავაზა გაყიდვა ლოს-ანჯელესსა და ნიუ-იორკს შორის 140 დოლარად ორმხრივი მოგზაურობისთვის, მაგრამ ეს იყო დაწინაურებული საინფორმაციო ბიულეტენის საშუალებით. Alaska Airlines ხშირად სთავაზობს აქციებს ამ გზითაც.

საბოლოო ჯამში, არაფერი სჯობს შედარებით შოპინგის. ამ დღეებში, როგორც წესი, არ ჯდება პირველი გარიგების დაჯავშნა.

usatoday.com

<

ავტორის შესახებ

ლინდა ჰონჰოლცი

-ს მთავარი რედაქტორი eTurboNews დაფუძნებული eTN შტაბ-ბინაში.

Გაზიარება...