(eTN) - ASEAN Travel Forum (ATF) არის სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის ტურიზმის უდიდესი ღონისძიება. გარდა სამოგზაურო შოუს, რომელიც მიესალმება 450-ზე მეტ გამყიდველს და 600-მდე მყიდველს, ASEAN- ის წევრი 10 ქვეყნის ტურიზმის მინისტრები და ეროვნული NTOs ერთად იკრიბებიან, რათა განიხილონ საკითხები და ზოგჯერ გადაწყვეტილებებამდე მიდიან.
როგორც ჩანს, 2008 წლის გამოცემამ უკეთესს მიაღწია მიღწევების მხრივ: უსაზღვრო ASEAN დადასტურებულია 2010 წლიდან, რაც საშუალებას აძლევს მოქალაქეებს, მაგრამ ასევე საქონელს და მომსახურებას თავისუფლად გადაადგილდნენ 10 ქვეყანაში. საზღვრებთან გაუმჯობესება, ახალი გზები, საკრუიზო ტურიზმის განვითარება, ASEAN ავიაკომპანიების ღია ცის პოლიტიკა, ASEAN– ის საერთო საგზაო ნიშნები, ტურისტული ატრაქციონის მითითებით, ASEAN– ის მწვანე აღიარების ჯილდო სასტუმროებისთვის, ყველა ეს ელემენტი აჩვენებს, რომ ASEAN– ის პოლიტიკური და ეკონომიკური ინტეგრირება ნელა ხდება ხდება რეალობა.
ამასთან, უფრო რთული ამოცანაა გაუმკლავდეთ ASEAN– ის იმიჯის ნაკლებობას. წინა ATF გამოცემების დროს, წევრ ქვეყნებში ყოველთვის პრეტენზიები ჰქონდათ ASEAN- ის ინსტიტუტის შესახებ საზოგადოების ინფორმირებულობის ნაკლებობაზე. ეს არ არის ASEAN– ის ტურისტული საქმიანობისთვის ახალი ბიუჯეტის კენჭისყრა, რომელიც მართლაც შეცვლის რამეს უახლოეს მომავალში. თუ ტაილანდის ტურიზმისა და სპორტის სამინისტროს მუდმივმა მდივანმა და ASEAN NTO– ს თავმჯდომარემ, დოქტორმა სასითარა პიჩაიჩანარონგმა განმარტა, რომ ყველა ქვეყანა პირველად თანხმდება თანაბარი შენატანის საფასურზე $ 7,500 აშშ დოლარზე ან მთლიანი წლიური ბიუჯეტი 75,000 აშშ დოლარი. ”ჩვენ გადავხედავთ ამ ბიუჯეტს, თუ საჭიროდ დავინახავთ”, - თქვა მან.
იმის გასაგებად, თუ რამდენად სასაცილოა ეს ფინანსური მონაწილეობა, ხაზი გავუსვათ, რომ კამბოჯის, მაგალითად, ბიუჯეტი უკვე წელიწადში მილიონ დოლარს აჭარბებს. ამ ფასად, ASEAN– ის ამბიციები, რა თქმა უნდა, შემოიფარგლება მხოლოდ რამდენიმე ბანერით და მრავალენოვანი ბროშურით. მართალია, ASEAN ასევე დაწინაურდება თითოეული ტურიზმის საბჭოს მეშვეობით. ზოგი მათგანი, როგორიცაა მალაიზია, ტაილანდი ან სინგაპური, ყოველწლიურად უზრუნველყოფს ძალიან სრულყოფილ ბიუჯეტს. ამასთან, არ არის დარწმუნებული, რომ თანხა მოხმარდება კონკურენციას. თუ ტაილანდის ტურიზმის მინისტრმა სუვიტ იოდმანმა განაცხადა, რომ ASEAN– ის ქვეყნები არ ეჯიბრებიან ერთმანეთს, მათი უმეტესობა გვთავაზობს მსგავსი პროდუქტებს მეზობლის მსგავსი: ზღვისპირა და სანაპიროზე / ეგზოტიკური კულტურა / შოპინგი / კვების გამოცდილება. ძნელია მაშინ არ წამოვიდეს ცდუნება, რომ მარტო ითამაშო საერთაშორისო ბაზრებზე.
ASEAN შედგება ბრუნეის, კამბოჯის, ინდონეზიის, ლაოსის, მალაიზიის, მიანმარის, ფილიპინების, ტაილანდის, სინგაპურისა და ვიეტნამისგან.
ეწვიეთ 1 წელს
2009 წლის ან 2010 წლისთვის დაგეგმილი "ვიზიტის წელი მეკონგი"?
ASEAN-ის ტურიზმის მინისტრებისა და NTO-ების შეხვედრის პარალელურად, ბანგკოკში ასევე იმართებოდა კიდევ ერთი შეხვედრა დიდი მეკონგის ქვერეგიონის (GMS) ექვს ქვეყანას შორის. ტაილანდის ტურიზმის მინისტრის სუვიტ იოდმანის თქმით, ტურიზმის განვითარება რჩება ექვსი ქვეყნისა და რეგიონისთვის (კამბოჯა, ლაოსი, მიანმარი, ტაილანდი და ჩინეთის პროვინციები გუანქსი და იუნანი, რაც საუკეთესო საშუალებაა სიღარიბის შესამცირებლად. საერთაშორისო ვიზიტორების ჩამოსვლა 24 მილიონიდან 2007 წელს 52 მილიონამდე 2015 წლისთვის. ღია ცის პოლიტიკა მოქმედებს რამდენიმე წლის განმავლობაში და მიაღწია დიდ შედეგებს ტრაფიკის გაზრდით აეროპორტებში, როგორიცაა ჰანოი, ჰო ჩი მინი, ლუანგ პრაბანგი (ლაოსი), უდონი. ტანი (ტაილანდი), პნომპენი და სიემ რიპი. სუბრეგიონის მიმზიდველობის გამოსაყენებლად, ტაილანდის ტურიზმისა და სპორტის სამინისტროს მუდმივმა მდივანმა, დოქტორმა სასიტარა პიჩაიჩანარონგმა გამოაცხადა 2009 წელს "ვიზიტების წლის GMS" დაწყება. არ მაქვს დეტალები მისი დაფინანსების გზაზე, მაგრამ მე შემიძლია მეტი გითხრათ მომავალ მარტში“, - განაცხადა პიჩაიჩანარონგმა.
ამასთან, მეკონგის ტურიზმის ოფისის მარკეტინგული დოკუმენტები და დამტკიცებულია აზიის განვითარების ბანკის მიერ დამტკიცებული ვიზიტის მეკონგის 2010 წელს. ბიუჯეტი $ 631,000 აშშ დოლარი უკვე დაგეგმილია 2009 და 2010 წლებში. ”მე ვფიქრობ, რომ ვიზიტის წლის დაწყებას დრო სჭირდება, მინიმუმ წელიწადში. ჩემთვის რთულია, რომ 2009 წლისთვის შეიძლება ჩატარდეს "ვიზიტის წელი მეკონგის" ორგანიზება ", - განაცხადა პიტერ სემონემ, მეკონგის ტურიზმის ოფისის უფროსმა მრჩეველმა.
სემონემ ხაზი გაუსვა ინიციატივების სერიას, როგორიცაა ახალი მარკეტინგის მენეჯერის დანიშვნა, უფრო აქტიური და თვალსაჩინო ვებგვერდი, ასევე მეკონგის ტურისტული ფორუმის აღორძინება, სავაჭრო ღონისძიება ინვესტორებისთვის და NTO-ებისთვის. არ მჯერა, რომ 2009 წლისთვის რაიმე თანხა იქნება ხელმისაწვდომი“, - დასძინა სემონემ.
ამასთან, დოქტორ სასითარას სურს წინსვლა. ”ამ ვიზიტის წელს რაც შეიძლება სწრაფად გვჭირდება, რომ GMS- ს მეტი ინფორმაცია მივცეთ,” - თქვა მან. თუ ორივე მხარეს შორის სწრაფად ვერ იქნა ნაპოვნი კომპრომისი, საბოლოოდ ბოლო ფულს იტყვის ფული.
ეწვიეთ 2 წელს
თქვენ თქვით "ეწვიეთ IMT-GT წელს?"
ASEAN– ის შეხვედრა სავსეა მოულოდნელობებით. საუბრისას ASEAN NTO- ს თავმჯდომარესთან, სასითარა პიჩაიჩანარონგმა, მედიამ შეიტყო, რომ ინდონეზია-მალაიზია-ტაილანდი ზრდის სამკუთხედი, რომელიც ძირითადად მოიცავს სამხრეთ ტაილანდს, ნახევარკუნძულის მალაიზიასა და ინდონეზიის კუნძულ სუმატრას, სტუმრობს 2008 წელს. ღონისძიება იანვრის დასაწყისში დაიწყო ტაილანდის სამხრეთ ქალაქ ჰატ იაიში. შესანიშნავი იდეა, რადგან ეს რეგიონი გთავაზობთ შესანიშნავი ღირსშესანიშნაობების და ტურისტული პროდუქტებს. გარდა იმისა, რომ ვიზიტის წლის შესახებ ნამდვილად არავის სმენია, ალბათ სამი დაინტერესებული ქვეყნის გარეთ. აზიის განვითარების ბანკის განცხადების თანახმად, ”ვიზიტის წლის” საზეიმო გახსნის შემდეგ, მთელი წლის განმავლობაში სამ ქვეყანაში ტურიზმის განვითარების ღონისძიებები, როგორიცაა სპორტული, სოციალური და კულტურული ღონისძიებები ჩატარდება.
კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი დაბრკოლება სამ ქვეყანას შორის ტრანსპორტის ნაკლებობაა. Hat Yai აეროპორტი მხოლოდ საერთაშორისოდ არის დაკავშირებული სინგაპურთან (ძალიან ცუდია: ქალაქი სახელმწიფო არ ეკუთვნის IMT-GT-ს!!). პენანგს უფრო გაუმართლა ფრენები მედანსა და პუკეტში... მედანი მხოლოდ მალაიზიას უკავშირდება. რაც შეეხება საერთაშორისო კავშირებს პალემბანგის ან პადანგის აეროპორტებთან სამხრეთ სუმატრაში ან კოტა ბჰარუსთან მალაიზიაში?
დოქტორ სასითარამ განაცხადა, რომ ტრანსპორტის მინისტრები მუშაობენ მედანსა და ტაილანდს შორის კავშირების აღდგენის მიზნით; და რომ ისინი ასევე სწავლობენ რეგიონულ აეროპორტებში სადესანტო მოსაკრებლების გადაადგილების გზებს. კარგია, მაგრამ სანამ გადაწყვეტილება არ მიიღება, ვიზიტის წელი IMT-GT შეიძლება დასრულდეს. ეს ალბათ განმარტავს, თუ რატომ თქვა ექიმმა სასითარამ ღონისძიების კიდევ ერთი წლით გახანგრძლივება.
რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:
- Semone highlighted a series of initiatives such as the appointment of a new marketing manager, a more active and visible website as well as the revival of the Mekong Tourism Forum, a trade event for investors and NTOs.
- Improvements at borders, new roads, cruise tourism development, an open-sky policy for ASEAN airlines, a common ASEAN road signage indicating tourism attractions, an ASEAN Green Recognition Award for hotels, all these elements show that a political and economical integrated ASEAN is slowly becoming a reality.
- Sasithara Pichaichannarong, permanent secretary at Thailand's Ministry of Tourism and Sports and Chairperson for ASEAN NTOs, explained that all countries agree for the first time on an equal contribution fee of US$7,500 per country or a total annual budget of US$75,000.
