Boeing მდე Alaska Airlines გამოაცხადა, რომ გადამზიდავი ყიდულობს კიდევ 23 737-9 თვითმფრინავს, რომელიც ემყარება თავის თავდაპირველ შეკვეთას და გასულ თვეში შეთანხმდა იჯარის გზით ახალი 737-9-ების შეძენის შესახებ. ახალ გარიგებას Alaska Airlines– ის ჯამში 737 MAX შეკვეთა და ვარიანტი აქვს 120 თვითმფრინავში, რაც მეხუთე უმსხვილეს ამერიკულ გადამზიდველს მისცემს მასშტაბს, ეფექტურობასა და მოქნილობას გაფართოებასთან ერთად, საჰაერო მიმოსვლის აღდგენისთანავე.
”ჩვენ ძალიან ვამაყობთ, რომ ვაცხადებთ ამ ტრანსფორმატორულ შეთანხმებას ბოინგთან”, - თქვა ბრედ ტილდენმა, ალასკა აირ ჯგუფის აღმასრულებელმა დირექტორმა. ”ჩვენ გვჯერა ამ თვითმფრინავის, გვწამს ჩვენი მჭიდრო პარტნიორობის ბოინგთან და გვწამს ალასკა ავიახაზების მომავლისა და წინანდელი წარმოუდგენელი შესაძლებლობების, როდესაც ამ პანდემიიდან გამოვდივართ.”
ალასკას ავიახაზებმა, ბოინგ 737-ის ხანგრძლივმა ოპერატორმა, ფლოტის მოდერნიზაციის პროგრამის ფარგლებში 32 წელს შეუკვეთა 737 9-2012 თვითმფრინავი. 737-9 არის 737 MAX ოჯახის წევრი, რომელიც შექმნილია ერთნავიანი თვითმფრინავების ბაზარზე საწვავის მეტი ეფექტურობის, საიმედოობის და მოქნილობის შეთავაზების მიზნით. გასულ თვეში, ალასკას ავიახაზებმა განაცხადა, რომ აფართოებს ვალდებულებას 737 MAX პროგრამაზე 13 ახალი 737-9 წლების იჯარით აღებისას, ხოლო გაყიდვის ზოგიერთი A320 თვითმფრინავები, რომლებიც მან მიიღო Virgin America- ს შეძენით.
დღეს გამოცხადებულ ახალ შეთანხმებას დაემატება 23 მკაცრი შეკვეთა 737-9 და მეტი ვარიანტი სამომავლო შესყიდვებისთვის. საერთო ჯამში, ალასკას ექნება 52 ვარიანტი, რომლებიც სრულად გამოყენების შემთხვევაში, გადამზიდველს მიაღწევს 120 737 MAX თვითმფრინავამდე. ავიაკომპანიამ თქვა, რომ გარიგება მას უფრო ეფექტური, ყველა ბოინგის მაგისტრალური ფლოტისკენ მიჰყავს, რომელიც "გააუმჯობესებს სტუმრების გამოცდილებას, გააუმჯობესებს ოპერაციულ მუშაობას და ხელს შეუწყობს კომპანიის ზრდას".
”ჩვენ ვერ ვითხოვდით უკეთეს პარტნიორს, ვიდრე ბოინგს და მოხარული ვართ, რომ მათ გვერდით ვდგავართ, რადგან ერთად ვმუშაობთ, რომ ჩვენი ეკონომიკა ფეხზე დავდგეთ.” - თქვა ტილდენმა.
ალასკას ავიახაზების და ბოინგის ლიდერებმა შეთანხმება გააფორმეს სიეტლში Boeing- ის მიწოდების ობიექტზე ხელმოწერის ცერემონიალის დროს, რომელსაც ახლავს ახალი 737-9, რომელიც პირველი ასეთი თვითმფრინავების რიცხვი იქნება, რომელსაც Alaska Airlines განახორციელებს. COVID-19 შეზღუდვების დაცვით, ორივე კომპანიამ შეზღუდა ღონისძიებაზე დასწრება და მიმართა პანდემიას, რამაც სერიოზულად იმოქმედა საჰაერო მიმოსვლაზე, გამოხატა ნდობა ინდუსტრიის ფუნდამენტური სიძლიერისა და გრძელვადიან მოთხოვნაზე მგზავრებზე.
”ალასკას ავიახაზებმა უდიდესი სამუშაო გააკეთა COVID-19 პანდემიის გავლენის ატმოსფეროში და კარგად არის განლაგებული, რომ დაბრუნდეს ზრდის ტრაექტორია და გააძლიეროს თავისი პოზიცია, როგორც აშშ – ს ერთ – ერთი საუკეთესო ავიაკომპანია. ალასკის ინდუსტრიის წამყვანი რეპუტაციით უსაფრთხოება, მდგრადობა და მომხმარებლის მომსახურება, ჩვენ მოხარულნი ვართ, რომ მათ აარჩიეს ინვესტიცია თავიანთ მომავალში დამატებითი Boeing 737 თვითმფრინავის მნიშვნელოვანი შესყიდვით ”, - თქვა სტენ დილმა, Boeing Commercial Airplanes- ის პრეზიდენტმა და აღმასრულებელმა დირექტორმა ”ჩვენ მადლიერები ვართ ალასკის ნდობისა და პარტნიორობისთვის. ჩვენი გუნდი ორიენტირებულია პირველი 737 MAX თვითმფრინავების მიწოდებაზე და სამსახურის უსაფრთხო და შეუფერხებლად შესვლაში. ”
ალასკის ავიახაზების თანახმად, 737 - აღჭურვილია ახალი, უფრო საწვავის ეფექტური ძრავებით და გაუმჯობესებული აეროდინამიკით - გამოიყენებს 20% -ით ნაკლებ საწვავს და გამონაბოლქვს 20% -ით შეამცირებს თითო ადგილზე, ვიდრე ის შეცვლის თვითმფრინავებს. ავიაკომპანია კონფიგურაციას გაუწევს თვითმფრინავს 178 ადგილიანი სამი კლასის კონფიგურაციით. თვითმფრინავს შეუძლია 3,550 საზღვაო მილის ფრენა, რაც დაახლოებით 600 მილით მეტია ვიდრე მისი წინამორბედი. ეს დამატებითი შესაძლებლობა საშუალებას მისცემს ავიაკომპანიებს შესთავაზონ ახალი და უფრო პირდაპირი მარშრუტები მგზავრებს. ყველა თვითმფრინავში განთავსდება ახალი Boeing Sky Interior, რომელიც ხაზგასმულია თანამედროვე სკულპტურული გვერდებითა და ფანჯრების ფანჯრებით, LED განათება, რომელიც აძლიერებს ფართო სივრცის შეგრძნებას და უფრო მაღალ საყრდენებს.
