- სამგზავრო მიმოსვლა აჩვენებს ცხოვრების გარკვეულ ნიშნებს 2020 წლის ბოლოს, თუმცა ერთნიშნა, მაგრამ მაინც სწორი მიმართულებით.
- 2021 წლის იანვარში რიცხვები უკუღმა ტრიალებს, რაც უფრო დაბალია, ვიდრე ეს იყო 2020 წელს.
- ავიაციისთვის ვერცხლის უგულებელყოფა არის ტვირთი, რომელიც ძალიან კარგად გამოდის საქონლისა და ვაქცინების უფრო სწრაფი მიწოდებაზე მოთხოვნის ზრდის გამო.
პიტერ ჰარბისონი დისკუსიას იწყებს იმის კითხვაზე, თუ რა მოვლენები მოხდა აზიის ავიაციაში ავიაკომპანიების გადარჩენის, მთავრობის მხარდაჭერის, თუნდაც ახალი შემოსვლის თვალსაზრისით, რაც ჩვენთვის საინტერესოა, რადგან ჩვენ გადავდივართ ამ იმედია მალე COVID სამყაროში.
წაიკითხეთ - ან დაჯექით და მოუსმინეთ ამას CAPA - საავიაციო ცენტრი ღონისძიება ამ მოგზაურობისა და ტურიზმის ექსპერტებთან.
სუბჰას მენონი:
ჰო კარგად, სამგზავრო მიმოსვლა აჩვენებს ცხოვრების გარკვეულ ნიშნებს 2020 წლის ბოლოს, ნოემბრის თვის თვის ზრდის ერთნიშნა, მაგრამ მაინც სწორი მიმართულებით. ასევე, ბევრი ოპტიმიზმი იყო ვაქცინების აღმოჩენისა და ვაქცინების გავრცელების გამო. ყველაფერი მოულოდნელად მოხდა 2020 წლის ბოლოს და '21 კარგად არ დაიწყო. იანვარში ჩვენ დავინახეთ, რომ რიცხვები უკუღმა ტრიალებს, რაც უფრო დაბალია ვიდრე ეს იყო 2020 წელს.
ფორვარდული გაყიდვები საკმაოდ მწვავედ გამოიყურება. ვერცხლის უგულებელყოფა არის ტვირთი. ტვირთს ძალიან კარგად მიდის საქონლისა და ვაქცინების უფრო სწრაფად მიწოდებაზე მოთხოვნის გაზრდის გამო, ვაქცინების განაწილებაც ეხმარება ტვირთს. დღეს Singapore Airlines– მა ახლახან გამოაცხადა, რომ ტვირთის შემოსავლის გამო მათი ზარალი შემცირდა. კარგი ნიშანია, მაგრამ რა თქმა უნდა, როდესაც მგზავრთა რიცხვი მცირდება, ტევადობა მცირდება, ტვირთისთვის ასევე ძალიან ცოტაა ძვირფასი ტევადობა.
მხოლოდ ტვირთზე იმედი არ არის ძალიან მდგრადი. მთავრობას ფაქტობრივად აშფოთებს ევროპასა და ამერიკაში ვირუსების შემთხვევების ზრდა, ასევე ვირუსის მუტაცია. გასაგებია, რომ ისინი უფრო გამკაცრდნენ თავიანთი საზღვრის კონტროლით. აზიის თითქმის ყველა ქვეყანამ შემოიღო მოგზაურობის უზარმაზარი შეზღუდვები, თუნდაც ადამიანების აკრძალვა კონკრეტული ქვეყნებიდან, მაგალითად, დიდი ბრიტანეთიდან ან სამხრეთ აფრიკიდან. ეს არც ისე კარგად ხდება. ვფიქრობ, რომ ისინი ყველამ თავის თავში იკაწრავენ, ვიქტორია კი არ აძლევს ხალხს ახალი სამხრეთი უელსიდან შემოსვლის საშუალებას. რას ვუშვებთ სიდნეის საიდუმლოების სინგაპურში შემოსვლის საშუალებას? იქ გაქვს. სინგაპური ჰონგ კონგი Bubble დიდი იქნებოდა.
რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:
- ისე, სამგზავრო მოძრაობა სიცოცხლის ნიშანს აჩვენებდა 2020 წლის ბოლოს, ნოემბერში, ყოველთვიური ზრდა, ერთნიშნა, მაგრამ მაინც სწორი მიმართულებით იყო.
- პიტერ ჰარბისონი დისკუსიას იწყებს იმის კითხვაზე, თუ რა მოვლენები მოხდა აზიის ავიაციაში ავიაკომპანიების გადარჩენის, მთავრობის მხარდაჭერის, თუნდაც ახალი შემოსვლის თვალსაზრისით, რაც ჩვენთვის საინტერესოა, რადგან ჩვენ გადავდივართ ამ იმედია მალე COVID სამყაროში.
- მთავრობები რეალურად შეშინებულია ევროპასა და ამერიკაში ვირუსის შემთხვევების მატებით, ისევე როგორც ვირუსის მუტაციით.