უფრო მეტი მოგზაური იძენს ახალ იარაღს, რომელიც დაეხმარება მათ აირიდონ გრძელი რიგები აეროპორტში ამ გაზაფხულზე და ზაფხულში: მათი მობილური ტელეფონები.
მობილური ბილეთები, რომლითაც მოგზაურები იღებენ სპეციალურ შტრიხ კოდს მობილურ ტელეფონზე, რომელიც ჩასხდომის ბარათის როლს ასრულებს, ამოქმედდება როგორც ევროპაში, ასევე შეერთებულ შტატებში.
Delta-მ, Continental-მა და American Airlines-მა ყველამ გამოუშვა - და აფართოებს - მობილური ბილეთების პროგრამები.
"ეს უფრო მოსახერხებელია მომხმარებლებისთვის და ასევე კარგია გარემოსთვის", - თქვა ჯოშ ვაისმა, delta.com-ის მმართველმა დირექტორმა.
ატლანტაში დაფუძნებულმა დელტამ დაიწყო მობილური ბილეთების პროგრამა ნიუ-იორკის LaGuardia აეროპორტში ივნისში და მას შემდეგ გააფართოვა იგი მინეაპოლისში თავის ცენტრამდე.
”ჩვენ ოპტიმისტურად ვართ განწყობილნი, რომ ატლანტაში მისი დაწყებამდე, მაქსიმუმ, კვირები გვაშორებს”, - თქვა ვაისმა. ”ის ასევე მალე გამოვა სოლტ ლეიკ სიტიში და ორლანდოში, დამატებითი საშუალებებით შემოვა უახლოეს თვეებში.”
მისი თქმით, მოსალოდნელზე მეტი დრო დასჭირდა აეროპორტის კარიბჭეებთან მანქანების დამონტაჟებას, რომლებსაც შეუძლიათ ასობით სხვადასხვა ტიპის ტელეფონის ეკრანის წაკითხვა.
ბევრმა ევროპულმა გადამზიდავმა დაიწყო მობილური ბილეთების ტესტირება, მათ შორის Air France და ბრიტანეთის BMI, და იგივე პროცესი გამოიყენება სამგზავრო სარკინიგზო მომსახურებისთვის ბრიტანეთში, გერმანიასა და სხვა ქვეყნებში.
შეერთებულ შტატებში პროგრამის მთავარი პიონერი არის Continental Airlines, რომელიც 2007 წლიდან ახორციელებს სატელეფონო შემოწმების სერვისებს გარკვეულ აეროპორტებში.
ჰიუსტონში დაფუძნებული Continental გთავაზობთ უქაღალდის ჩასხდომის პროგრამას ქვეყნის რამდენიმე აეროპორტში, მათ შორის Austin-Bergstrom International Airport, San Antonio International Airport, Houston's George Bush Intercontinental და Ronald Reagan Washington National.
ყოველი ჩასხდომის ქაღალდის გარეშე ასახავს დაშიფრულ ორგანზომილებიან შტრიხ კოდს მგზავრისა და ფრენის შესახებ ინფორმაციას, რომელიც განსაზღვრავს მოგზაურს. ტელეფონებს შემდეგ სკანირებენ აშშ-ს სატრანსპორტო უსაფრთხოების ადმინისტრაციის თანამშრომლები უსაფრთხოების განყოფილებაში, როდესაც მგზავრები თავიანთი კარიბჭისკენ მიემართებიან.
„ქაღალდის გარეშე ტექნოლოგიის გამოყენება Continental Airlines-თან ერთად ნიშნავს TSA-ს მუდმივ ვალდებულებას განავითაროს და განახორციელოს ახალი ტექნოლოგიები ავიაციაში უსაფრთხოების გაძლიერებისას“, - თქვა კარენ ბურკმა, რონალდ რეიგანის ვაშინგტონის ეროვნული აეროპორტის უსაფრთხოების ფედერალური დირექტორი.
ფორტ უორტში, ტეხასის შტატში დაფუძნებულმა American Airlines-მა ასევე შემოიღო მობილური ჩასხდომის საშვი ნოემბერში მგზავრებისთვის, რომლებიც მიემგზავრებიან შიდა ფრენებით ჩიკაგოს ო'ჰარის საერთაშორისო აეროპორტიდან, ლოს ანჯელესის საერთაშორისო და ჯონ უეინის აეროპორტიდან კალიფორნიის ორანჯ ოლქში.
ავიაკომპანიის ოფიციალური პირების თქმით, ამ საცდელ ქალაქებში წარმატების შემთხვევაში, პროგრამა შეიძლება გაგრძელდეს აშშ-ს დამატებით აეროპორტებზე წელს.
მობილური ტელეფონების გამოყენება შემოწმებისთვის გაიზარდა 2007 წლიდან, როდესაც საჰაერო ტრანსპორტის საერთაშორისო ასოციაციამ შემოიღო გლობალური სტანდარტი ჩასხდომის ბარის კოდებისთვის. გლობალური სავაჭრო ორგანიზაცია წარმოადგენს დაგეგმილი საერთაშორისო საჰაერო მიმოსვლის დაახლოებით 93 პროცენტს. შედეგად, ორგანზომილებიანი შტრიხკოდის კოპირება ახლა უფრო რთულია, ვიდრე სასურსათო მაღაზიებში ნანახი ტრადიციული შტრიხ კოდები.
ტრანსპორტირებასთან დაკავშირებული მობილური ბილეთები, სავარაუდოდ, გაიზრდება 37.4 წლის 2007 მილიონი ტრანზაქციისგან 1.8 წლისთვის 2011 მილიარდამდე, რომელთა უმეტესობა იქნება საჰაერო და სარკინიგზო მგზავრობისთვის, იტყობინება Juniper Research, ფირმა ჰემფშირში, ინგლისი.
კომპანიის შეფასებით, ავიახაზების ინდუსტრიამ შეიძლება დაზოგოს 500 მილიონი დოლარი წელიწადში მობილური ბილეთების გამოყენებით. ავიაკომპანიებს შეეძლოთ არა მხოლოდ ქაღალდისა და მელნის ხარჯების შემცირება, არამედ მაგნიტური ზოლის კოდირების აღჭურვილობის ხარჯები, რომლებიც საჭიროა ბილეთების ქაღალდზე მაგნიტური ზოლებით დასაბეჭდად.
მკვლევარები ამბობენ, რომ ავიაკომპანიებს შეუძლიათ ნებისმიერი დანაზოგი გადასცენ თავიანთ მომხმარებლებს.
მობილური ჩასხდომის საშვის გამოსაყენებლად, რომელიც მომხმარებელს საშუალებას აძლევს პირდაპირ უსაფრთხოებაზე გადავიდნენ, შემდეგ კი თვითმფრინავში, საჭიროა აქტიური ელფოსტის ანგარიში და ინტერნეტით ჩართული ტელეფონი.
„ხშირად, როდესაც ადამიანები სამოგზაუროდ მიდიან, მათ აქვთ დრო, რომ ამობეჭდონ ჩასხდომის ბარათი თავიანთ ოფისში“, - თქვა ვაისმა. ”მაგრამ როდესაც ისინი სახლში ბრუნდებიან, ისინი ხშირად დარბიან და ამიტომ სასიამოვნოა, რომ გქონდეს შემოწმების შესაძლებლობა კაბინადან ან მატარებლიდან.”
ანალიტიკოსების თქმით, მობილური ბილეთების გაყიდვა არის მომგებიანი სიტუაცია როგორც მგზავრებისთვის, ასევე ავიაკომპანიებისთვის.
„საერთაშორისო პროცესმა უფრო სწრაფად დაიწყო, ესტონურმა ავიახაზებმაც კი შემოიღო მობილური ტელეფონის შემოწმება“, - თქვა ერნესტ არვაიმ, Arvai Group-ის პრეზიდენტმა, საკონსულტაციო ფირმა Windham-ში, NH ავიახაზების ინდუსტრიაში. იხელმძღვანელე“.
გერმანიის Lufthansa-ს აქვს "მობილური ჩასხდომის ბარათის ტესტის" ფუნქცია თავის ვებსაიტზე, სავარაუდოდ, სკეპტიკოსების გადასაყვანად.
და ესპანეთის Spanair Airlines-ის პროგნოზით, მობილური ბილეთები მისი მთლიანი ბილეთების ტრანზაქციის 10 პროცენტს შეადგენს ამ წლის ბოლომდე.
არვაიმ თქვა, რომ ის ელოდება მობილური ბილეთების ფართოდ განხორციელებას მთელს მსოფლიოში 2010 წლისთვის.
„მომხმარებლისთვის სარგებელი არის ის, რომ ნაკლები ქაღალდია გასატანი ან დასაკარგი და ეს მარტივია“, - თქვა მან. „შეგიძლიათ შეცვალოთ რეისი, დარეგისტრირდეთ და მიხვიდეთ შემდეგ ჭიშკართან რიგში დგომის გარეშე.
”ავიაკომპანიებისთვის სარგებელი ფინანსურია,” - თქვა არვაიმ, ”რადგან ნაკლებია კიოსკები და ქაღალდი და ნაკლები სახმელეთო პერსონალი.”
