ავიაკომპანიებზე მგზავრთა მოთხოვნა აპრილში იზრდება

მგზავრები
მგზავრები
დაწერილია ლინდა ჰონჰოლცი

საჰაერო ტრანსპორტის საერთაშორისო ასოციაციამ (IATA) გამოაცხადა გლობალური სამგზავრო მიმოსვლის მონაცემები 2017 წლის აპრილისთვის, რომელიც აჩვენებს, რომ მოთხოვნა (გაზომილი შემოსავლის სამგზავრო კილომეტრებში ან RPK-ებში) გაიზარდა 10.7%-ით 2016 წლის აპრილთან შედარებით, რაც ყველაზე სწრაფი ტემპი იყო ექვს წელიწადში. აპრილის ტევადობა (ხელმისაწვდომი ადგილების კილომეტრები ან ASK) გაიზარდა 7.1%-ით, ხოლო დატვირთვის ფაქტორი 2.7 პროცენტული პუნქტით გაიზარდა 82.0%-მდე, რაც აპრილის თვის რეკორდს წარმოადგენს.

ძლიერ შესრულებას მხარს უჭერს გლობალური ეკონომიკური აქტივობის ზრდა და ავიაბილეთის დაბალი ფასები. ინფლაციის კორექტირების შემდეგ, პირველ კვარტალში საჰაერო მგზავრობის ფასი 10%-ით დაბალი იყო გასული წლის მაჩვენებელთან შედარებით. IATA-ს შეფასებით, ავიაბილეთების ვარდნამ აპრილში მოთხოვნის ზრდის დაახლოებით ნახევარი შეადგინა. თუმცა, სალონში აკრძალვა დიდი პორტატული ელექტრონული მოწყობილობების (PEDs) გადაზიდვის შესახებ 10 ახლო აღმოსავლეთისა და აფრიკის აეროპორტიდან შეერთებულ შტატებში, როგორც ჩანს, დაამძიმა ახლო აღმოსავლეთი-ჩრდილო ამერიკა მგზავრთა მოძრაობა.

„აპრილმა გვაჩვენა, რომ მოთხოვნა საჰაერო მგზავრობაზე რჩება ძალიან ძლიერ დონეზე. მიუხედავად ამისა, არის მინიშნებები, რომ მგზავრები თავს არიდებენ მარშრუტებს, სადაც დიდი PED აკრძალვაა დაწესებული. იმის გამო, რომ აშშ-ის შიდა უსაფრთხოების დეპარტამენტი განიხილავს აკრძალვის გაფართოებას, გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს ალტერნატიული ზომების მოძიებას ფრენის უსაფრთხოების შესანარჩუნებლად. თუ აკრძალვა გავრცელდა ევროპა-აშშ ფრენებზე, მაგალითად, ჩვენ ვარაუდობთ, რომ პროდუქტიულობაზე 1.4 მილიარდი დოლარი დაზარალდება. და IATA-ს დაკვეთით ჩატარებულმა გამოკითხვამ საქმიან მოგზაურებზე მიუთითა, რომ 15% შეეცდება შეამციროს მგზავრობა აკრძალვის ფონზე,” - თქვა ალექსანდრე დე ჟუნიაკმა, IATA-ს გენერალურმა დირექტორმა და აღმასრულებელმა დირექტორმა.

საერთაშორისო სამგზავრო ბაზრები

აპრილში საერთაშორისო მგზავრებზე მოთხოვნა გაიზარდა 12.5%-ით 2016 წლის აპრილთან შედარებით, ყველა რეგიონში 12 წლის განმავლობაში პირველად აღინიშნა ორნიშნა ტრაფიკი წლიურიდან წელთან შედარებით. მთლიანი სიმძლავრე გაიზარდა 7.7%-ით, ხოლო დატვირთვის ფაქტორი 3.5 პროცენტული პუნქტით 81.5%-მდე გაიზარდა.

ახლო აღმოსავლეთის აპრილში გადამზიდავებმა ტრაფიკი 10.8%-ით გაიზარდა. სიმძლავრე გაიზარდა 8.9%-ით და დატვირთვის ფაქტორი 1.3 პროცენტული პუნქტით 76.5%-მდე. თუმცა, ყველა სხვა რეგიონისგან განსხვავებით, ახლო აღმოსავლეთის ავიახაზების აპრილის ზრდის ტემპი უფრო ნელი იყო, ვიდრე ხუთწლიანი ზრდის საშუალო ტემპი. უფრო მეტიც, სეზონურად მორგებული პირობებით, რეგიონის საერთაშორისო ტრაფიკი იანვრიდან გვერდითი მოძრაობდა.

დიდი PED აკრძალვის გავლენა: მარშრუტის დონის მონაცემები მარტიდან (უახლესი თვე) აჩვენებს, რომ ახლო აღმოსავლეთის ავიახაზების მიერ შეერთებულ შტატებში რეისი RPK-ები ყოველწლიურად დაეცა 2.8%-ით თვეში. ეს იყო პირველი წლიური ვარდნა, რომელიც დაფიქსირდა ამ ბაზარზე სულ მცირე შვიდი წლის განმავლობაში. მიუხედავად იმისა, რომ ბაზრის სეგმენტზე ტრაფიკის ზრდა უკვე შენელდა, კლება შეესაბამება PED აკრძალვის გარკვეულ შეფერხებას, რომელიც გამოცხადდა 21 მარტს, ისევე როგორც უფრო ფართო გავლენას აშშ-ში შემომავალ მოგზაურობაზე ტრამპის ადმინისტრაციის მიერ შემოთავაზებული სამგზავრო აკრძალვების შედეგად.

ევროპის აპრილში გადამზიდავებმა მოთხოვნილება 14.4%-ით გაიზარდა, რაც რეგიონის ეკონომიკაში მზარდი იმპულსით იყო მხარდაჭერილი. შედარება წლის წინა პერიოდთან ნაწილობრივ დამახინჯებულია გასული წლის ტერაქტების სერიის შემდეგ შეფერხებით. ამის თქმით, 2017 წლის აპრილის შედეგები წარმოადგენდა ყოველწლიურად ზრდის ყველაზე სწრაფ ტემპს 2011 წლის აპრილიდან მოყოლებული, როდესაც შედარებებზე დიდი გავლენა იქონია 2010 წელს ისლანდიურმა ფერფლის ღრუბელმა მოვლენამ, რამაც გამოიწვია ათასობით ფრენა ევროპაში. ამ ერთჯერადი მოვლენის გამოკლებით, აპრილის ზრდის ტემპი ყველაზე სწრაფი იყო თითქმის 13 წლის განმავლობაში. სიმძლავრე გაიზარდა 7.9%-ით, ხოლო დატვირთვის ფაქტორი 4.9 პროცენტული პუნქტით 85.4%-მდე გაიზარდა, რაც ყველაზე მაღალი იყო რეგიონებს შორის.

აზია-წყნარი ოკეანის ავიახაზების ტრაფიკი აპრილის წელთან შედარებით გაიზარდა 10.9%-ით, რაც 14 თვის მაქსიმუმს წარმოადგენს. აზია-ევროპის მარშრუტებზე მოძრაობა კვლავ აღდგება ტერორიზმთან დაკავშირებული შარშანდელი შენელების შემდეგ. სიმძლავრე გაიზარდა 7.6%-ით, ხოლო დატვირთვის ფაქტორი 2.4 პროცენტული პუნქტით 80.3%-მდე გაიზარდა.

ჩრდილოეთ ამერიკის ავიაკომპანიებმა ერთი წლის წინანდელ აპრილთან შედარებით მოთხოვნა 10.3%-ით გაზარდეს. როგორც ჩანს, ეს ასახავს შედარებით ძლიერი ეკონომიკური ფონის და აშშ დოლარის სიძლიერის კომბინაციას, რომელიც მხარს უჭერს გამავალ მგზავრებზე მოთხოვნას. სიმძლავრე გაიზარდა 5.8%-ით, ხოლო დატვირთვის ფაქტორი 3.3 პროცენტული პუნქტით 81.8%-მდე გაიზარდა.

ლათინო ამერიკელი ავიაკომპანიებმა განიცადეს 16.1%-იანი ზრდა აპრილში გასული წლის იმავე თვესთან შედარებით, რაც ყველაზე სწრაფი მაჩვენებელი იყო რეგიონის გადამზიდავებისთვის 2011 წლის დეკემბრის შემდეგ. მოთხოვნის პირობები სამხრეთ ამერიკაში ძლიერია, თუმცა ტრაფიკი ჩრდილოეთ-სამხრეთ ამერიკის უფრო დიდ მარშრუტზე ტენდენციურია. 2015 წლის შუა პერიოდის შემდეგ სეზონურად მორგებული პირობებით ქვევით. სიმძლავრე გაიზარდა 8.4%-ით და დატვირთვის ფაქტორი 5.5 პროცენტული პუნქტით 82.7%-მდე.

აფრიკის ავიაკომპანიები ლიდერობენ ყველა რეგიონის ზრდაში აპრილში ტრაფიკის 17.2%-იანი ზრდით, რაც ყველაზე სწრაფი ტემპია ხუთ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში. ეს მოჰყვა მოთხოვნის აღდგენას ევროპის მთავარ ბაზარზე. კონტინენტის ორ უმსხვილეს ეკონომიკაში პირობები განსხვავებულია, თუმცა, ბიზნესის ნდობა იზრდება ნიგერიაში, ხოლო პოლიტიკური გაურკვევლობა კვლავ გაიზარდა სამხრეთ აფრიკაში. სიმძლავრე გაიზარდა მხოლოდ 6.1%-ით, რის შედეგადაც დატვირთვის ფაქტორი გაიზარდა 6.9 პროცენტული პუნქტით 72.5%-მდე.

შიდა სამგზავრო ბაზრები

შიდა მოგზაურობებზე მოთხოვნა 7.7 წლის აპრილთან შედარებით აპრილში 2016%-ით გაიზარდა, ხოლო გამტარუნარიანობა 6.2%-ით გაიზარდა, რამაც დატვირთვის ფაქტორი 1.2 პროცენტული პუნქტით 83.0%-მდე მოიმატა. ყველა ბაზარმა განაცხადა, რომ მოთხოვნა გაიზარდა ავსტრალიის გარდა, რომელმაც აჩვენა 2.1%-იანი კლება.

რუსეთის ავიაკომპანიებმა წლიური ზრდის ყველაზე სწრაფი ტემპი 16.7%-ით დააფიქსირეს. ეს მოხდა გაუმჯობესებული ეკონომიკური პერსპექტივის წინააღმდეგ, რადგან ნავთობის ფასები გამყარდა და ბიზნესის ნდობის მაჩვენებლები საკმაოდ მაღალია ბოლო ისტორიული სტანდარტებით. თუმცა, სიმძლავრის ზრდა ძირითადად მოთხოვნილებას აგრძელებდა და დატვირთვის ფაქტორი თითქმის უცვლელი იყო 78.7%.

აშშ-ს შიდა ტრაფიკი აპრილში 4.7%-ით გაიზარდა, რაც გაზრდილია ბოლო რამდენიმე თვის განმავლობაში მოთხოვნის ზრდით, მომხმარებელთა ძლიერი ნდობის ჩვენებასთან ერთად. აშშ-ს შიდა დატვირთვის ფაქტორმა აპრილის თვის ყველა დროის ყველაზე მაღალი მაჩვენებელი დაფიქსირდა 85.6%.

<

ავტორის შესახებ

ლინდა ჰონჰოლცი

-ს მთავარი რედაქტორი eTurboNews დაფუძნებული eTN შტაბ-ბინაში.

Გაზიარება...