Airlines Airport ავიაცია მოგზაურობის ახალი ამბები Საქმიანი მოგზაურობა დანიშნულების გერმანია საინვესტიციო ახალი ამბები ხალხი პასუხისმგებელი მდგრადი ტექნიკა ტურიზმი სატრანსპორტო Travel Wire News

Fraport Group: შემოსავალი გაიზარდა მგზავრთა მოძრაობის ზრდის გამო

სურათი Fraport-ის თავაზიანობით
დაწერილია ჰარი ჯონსონი

Fraport-ის ჯგუფის შემოსავალი გაიზარდა 66.3 პროცენტით და 1,348.5 მილიონ ევრომდე 2022 წლის იანვარ-ივნისის პერიოდში.

პანდემიასთან დაკავშირებული მოგზაურობის შეზღუდვების ფართოდ მოხსნის შემდეგ, Fraport Group-ის აეროპორტებმა აღნიშნეს მგზავრთა ტრაფიკის ძლიერი აღმავლობა. Fraport-ის ზოგიერთმა საბერძნეთის აეროპორტმა, რომელიც ემსახურება დასასვენებელ ადგილებს - მათ შორის როდოსი, სანტორინი და კერკირა კუნძულ კორფუზე - 2019 წლის კრიზისამდე მგზავრების დონესაც კი გადააჭარბა 2022 წლის პირველი ექვსი თვის განმავლობაში. მოგზაურობის მოთხოვნის საერთო ზრდით, Fraport-ის ჯგუფის შემოსავალი გაიზარდა. 66.3 წლის იანვარ-ივნისის პერიოდში 1,348.5 პროცენტით 2022 მილიონ ევრომდე.

fraport'ს აღმასრულებელმა დირექტორმა, დოქტორ შტეფან შულტემ განაცხადა: „მარტიდან, ჩვენ განვიცდით ძლიერ აღმავალ ტენდენციას მგზავრთა მიმოსვლის მხრივ ჩვენს ჯგუფში, რადგან ადამიანებს შეუძლიათ და სურთ კიდევ ერთხელ იმოგზაურონ. ზე ფრანკფურტის აეროპორტი, ჩვენ ახლა ველოდებით 45-დან 50 მილიონამდე მგზავრს 2022 წლისთვის. ამრიგად, ეს არის უფრო მაღალი ტრაფიკის მოცულობა, ვიდრე მოსალოდნელი იყო წლის დასაწყისში. ჩვენი ძირითადი საოპერაციო ფინანსური მაჩვენებლები ასევე გაუმჯობესდა - მაშინაც კი, როდესაც ვარეგულირებთ შარშანდელ პოზიტიურ ერთჯერად ეფექტებს, როგორიცაა ანაზღაურება, რომელიც მივიღეთ ფრანკფურტის აეროპორტის ოპერაციების შენარჩუნებისთვის ჩაკეტვის დროს, ასევე საბერძნეთში მიღებული პანდემიის კომპენსაციისთვის. ამ ხელსაყრელი განვითარების ხელშემწყობი ძირითადი ფაქტორები მოიცავდა ჩვენს საერთაშორისო პორტფელში აეროპორტების ძლიერ შესრულებას და ჩვენი Xi'an-ის ინვესტიციების დივესტირების შედეგად მიღებული დადებითი წვლილი. მიუხედავად ამისა, ჩვენ ჯერ კიდევ შორს ვართ 2019 წელს ნანახი დონის მიღწევამდე.

მგზავრთა მოძრაობა გამოწვეულია სადღესასწაულო მოგზაურობის ძლიერი მოთხოვნით

2022 წლის პირველ ექვს თვეში თითქმის 21 მილიონი მგზავრი იმოგზაურა Fraport-ის საშინაო ბაზაზე ფრანკფურტის აეროპორტით (FRA). მიუხედავად იმისა, რომ ეს ჯერ კიდევ 38 პროცენტით დაბალი იყო 2019 წლის პანდემიამდე მიღწეულ ტრაფიკის მოცულობაზე, ეს მაჩვენებელი წარმოადგენს 220 პროცენტით ზრდის ტემპს 2021 წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით. პირველად პანდემიის დაწყების შემდეგ, FRA მიესალმა თითქმის 5 მილიონს. მგზავრები 2022 წლის ივნისში - რამაც გადააჭარბა 75 წლის რეკორდული წლის იმავე თვეში რეგისტრირებული ტრაფიკის 2019 პროცენტს.

„სამგზავრო მიმოსვლის ძლიერი და დინამიური აღდგენა ჩვენთვის უქმნის მნიშვნელოვან საოპერაციო გამოწვევებს. სამწუხაროდ, ეს ასევე იწვევს განმეორებით შეფერხებებს“, - თქვა აღმასრულებელმა დირექტორმა შულტემ ფრანკფურტში არსებული ვითარების შესახებ. „მიუხედავად ამისა, გერმანიაში საზაფხულო სკოლების არდადეგების დაწყებით, ჩვენ შევძელით სტაბილური და საიმედო ოპერაციების შენარჩუნება. ეს ხაზს უსვამს იმ ღონისძიებების ეფექტურობას, რომლებიც განვახორციელეთ ფრანკფურტში, ჩვენს პარტნიორებთან თანამშრომლობით. თუმცა, ჯერ კიდევ არის გასავლელი გზა, სანამ სრულად არ დავაკმაყოფილებთ საკუთარ ხარისხს. ”

ტვირთის მოცულობა ფრანკფურტში შემცირდა 11.5 პროცენტით ყოველწლიურად და დაახლოებით 1.0 მილიონი ტონა 2022 წლის პირველ ნახევარში. ასევე ჩინეთში განხორციელებული მრავალი ჩაკეტვის ეფექტზე, როგორც მისი ნულოვანი კოვიდ სტრატეგიის ნაწილი. Fraport-ის ჯგუფის აეროპორტებმა გერმანიის ფარგლებს გარეთ მიაღწიეს მგზავრთა უფრო მაღალ ზრდას, ვიდრე ფრანკფურტში, რადგან მათ უფრო მეტი სარგებლობა მიიღეს მათი ძირითადი ფუნქციით, როგორც ტურისტული კარიბჭეები და შვებულებაში მოგზაურობის ზრდა. 

საოპერაციო ძირითადი მაჩვენებლები შესამჩნევად უმჯობესდება

მგზავრების დინამიური ზრდის მხარდაჭერით, Fraport-ის ჯგუფის შემოსავალი შესამჩნევად გაიზარდა 66.3 პროცენტით და 1,348.5 მილიონ ევრომდე. მთელ მსოფლიოში Fraport-ის შვილობილი კომპანიების სამშენებლო და გაფართოების ღონისძიებებიდან მიღებული შემოსავლის კორექტირებით (IFRIC 12-ის შესაბამისად), ჯგუფის შემოსავალი გაიზარდა 67.7 პროცენტით და 1,211.8 მილიონ ევრომდე. Fraport-ის სრული წილის გაყიდვამ Xi'an-ის აეროპორტის კომპანიაში ჩინეთში შეიტანა 53.7 მილიონი ევრო, რომელიც ბალანსში იქნა აღიარებული, როგორც სხვა საოპერაციო შემოსავალი. 

Fraport-ის ჯგუფის EBITDA (მოგება პროცენტამდე, გადასახადებზე, ცვეთა და ამორტიზაციამდე) გაიზარდა 21.8 პროცენტით წინა წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით და 408.3 მლნ ევრომდე. ამრიგად, EBITDA გაიზარდა უფრო ნელი ტემპით, ვიდრე შემოსავალი, რადგან გასული წლის მეორე კვარტლის EBITDA-ზე ძლიერი გავლენა იქონია რამდენიმე პოზიტიურმა ერთჯერადმა ეფექტმა. ჯგუფის EBIT გაიზარდა 181.9 მილიონ ევრომდე (116.1 წლის პირველ ნახევარში 2021 მილიონი ევროდან).

ჯგუფის შედეგი ერთჯერადი ეფექტების გამო უარყოფით ტერიტორიაზეა

მინუს 290.8 მილიონი ევროს გამო, ჯგუფის ფინანსური შედეგი აშკარად უარყოფითი იყო 2022 წლის პირველი ნახევრისთვის. ეს, უპირველეს ყოვლისა, განპირობებული იყო 163.3 მილიონი ევროს სესხის სრული ჩამოწერით Thalita Trading Ltd.-ისგან, კომპანია, რომელიც ფლობს Fraport-ის უმცირეს წილს. პეტერბურგის პულკოვოს აეროპორტის (LED) ოპერატორში. აღმასრულებელმა დირექტორმა შულტემ განმარტა: „უკრაინის წინააღმდეგ რუსეთის ომთან დაკავშირებული სანქციების შემდგომი განვითარების გათვალისწინებით, ჩვენ სრულად ჩამოვწერეთ ეს მისაღები სესხი. ამავდროულად, ჩვენ სრულად ვინარჩუნებთ სესხთან დაკავშირებულ პრეტენზიებს. ჩამოწერა არ გულისხმობს დივესტიციას, ვინაიდან, მოქმედი დათმობის ხელშეკრულებით, ჩვენი წილის გაყიდვა პულკოვოში 2025 წლამდე გამორიცხულია“.

ამ ფონზე, ჯგუფის EBT დაეცა მინუს 108.9 მილიონ ევრომდე 2022 წლის პირველ ექვს თვეში (6 წლის 2021 თვე: 19.9 მილიონი ევრო). ჯგუფის შედეგი ან წმინდა მოგება შემცირდა მინუს 53.1 მილიონ ევრომდე (6 წლის 2021 თვე: 15.4 მილიონი ევრო).

Outlook

2022 წლის პირველი ნახევრის დასრულების შემდეგ, Fraport-ის აღმასრულებელი საბჭო გადახედავს ფრანკფურტის აეროპორტის მგზავრთა მთელი წლის პერსპექტივას ზემოთ. გერმანიის უმსხვილესი საავიაციო კერა ახლა მოსალოდნელია 45 წელს დაახლოებით 50 მილიონ 2022 მილიონ მგზავრს (წინა პროგნოზი: 39 მილიონიდან 46 მილიონ მგზავრამდე).

ტრაფიკის პოზიტიური ტენდენციის და ორი მნიშვნელოვანი ერთჯერადი ეფექტის გათვალისწინებით, Fraport ასევე არეგულირებს ჯგუფის ზოგიერთი ძირითადი ფინანსური ფიგურის პერსპექტივას. კონკრეტულად, EBITDA მთელი წლის განმავლობაში, სავარაუდოდ, მიაღწევს უფრო მაღალ დიაპაზონს, დაახლოებით 850 მილიონი ევროდან 970 მილიონ ევრომდე, Xi'an-ის დივესტიციის დასრულების შემდეგ (წინა პროგნოზი: 760 მილიონი ევროდან 880 მილიონ ევრომდე). შესაბამისად, ჯგუფის EBIT ახლა პროგნოზირებულია დაახლოებით 400 მილიონი ევროდან 520 მილიონ ევრომდე (წინა პროგნოზი: 320 მილიონი ევროდან 440 მილიონ ევრომდე). ამის საპირისპიროდ, Fraport ცვლის წინა პერსპექტივას ჯგუფის სრული წლის შედეგისთვის (წმინდა მოგება) დაბლა 0-დან 100 მილიონ ევრომდე დიაპაზონში, შპს Thalita Trading-ისგან მისაღები სესხის სრული ჩამოწერის გამო. (წინა პროგნოზი: 50 მილიონი ევროდან 100 მილიონ ევრომდე). 

გლობალური ტურისტული გაერთიანება World Travel Market London დაბრუნდა! და დაპატიჟებული ხარ. ეს არის თქვენი შანსი დაუკავშირდეთ ინდუსტრიის თანამემამულე პროფესიონალებს, დაუკავშირდეთ თანატოლებს, შეისწავლოთ ღირებული შეხედულებები და მიაღწიოთ ბიზნეს წარმატებას მხოლოდ 3 დღეში! დარეგისტრირდით თქვენი ადგილის უზრუნველსაყოფად დღეს! ჩატარდება 7 წლის 9-2022 ნოემბერს. დარეგისტრირდით ახლა!

ავტორის შესახებ

ჰარი ჯონსონი

ჰარი ჯონსონი იყო დავალების რედაქტორი eTurboNews 20 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში. ის ცხოვრობს ჰონოლულუში, ჰავაი და წარმოშობით ევროპიდანაა. უყვარს წერა და ახალი ამბების გაშუქება.

გამოწერა
შეატყობინეთ
სასტუმრო
0 კომენტარები
უკუკავშირი
ყველა კომენტარის ნახვა
0
მოგწონთ თქვენი აზრები, გთხოვთ კომენტარი.x
Გაზიარება...