FRAPORT საკვანძო ოპერაციული ფიგურები შესამჩნევად გაუმჯობესდა

FRAPORT
საფონდო სურათი Fraport-ის თავაზიანობით

ჯგუფის შემოსავალი მნიშვნელოვნად იზრდება მგზავრებზე მაღალი მოთხოვნით - საოპერაციო შედეგი (EBITDA) აღწევს ძლიერ ზრდას 75 პროცენტით 70.7 მილიონ ევრომდე - Fraport-ის აღმასრულებელი დირექტორი შულტე: მოგზაურობის აღდგენა სტაბილური რჩება, მიუხედავად ბაზრის გაურკვევლობისა.

FRA/gk-rap – 2022 წლის პირველი სამი თვის განმავლობაში Fraport AG-ის ბიზნეს საქმიანობაზე კვლავ იმოქმედა კოროვირუსული პანდემიით, ისევე როგორც პირველადი გავლენა ავიაციაზე რუსეთის მიერ უკრაინაში შეჭრის შედეგად. მიუხედავად ამისა, საანგარიშო პერიოდში მგზავრებზე მოთხოვნის ზრდამ გაზარდა ჯგუფის შემოსავალი 40.2 პროცენტით, 2022 წლის პირველ კვარტალში წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით. 75.9 პროცენტით 70.7 მლნ ევრომდე. ერთჯერადი ეფექტის გამო ჯგუფის შედეგი (წმინდა მოგება) შემცირდა მინუს 118.2 მლნ ევრომდე.

Fraport-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა, დოქტორ შტეფან შულტემ განაცხადა: „მიუხედავად ომიკრონის ვირუსის ვარიანტისა და ახალი გეოპოლიტიკური გაურკვევლობისა, ადამიანების მნიშვნელოვნად მეტი რაოდენობა კვლავ მოგზაურობს საჰაერო გზით. ჯგუფის მასშტაბით ჩვენს აეროპორტებში მგზავრების მაჩვენებლების ზრდის გამო, საოპერაციო შედეგი მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა 2022 წლის პირველ კვარტალში. ჩვენი ფრანკფურტის აეროპორტისთვის, ჩვენ ოპტიმისტურად ვართ განწყობილი მომავალი ზაფხულის მოგზაურობის სეზონისთვის დაჯავშნის დადებითი მაჩვენებლების გამო. მთელი წლის განმავლობაში ჩვენ ველოდებით ფრანკფურტში პანდემიამდელი მგზავრების მოცულობის დაახლოებით 55-დან 65 პროცენტამდე. ამავდროულად, უკრაინის ომი გავლენას ახდენს ჩვენს ბიზნესზეც - ომი, რომელსაც ჩვენ ვგმობთ მკაცრად, როგორც გაუმართლებელ თავდასხმას სუვერენულ სახელმწიფოზე. ამ ომის ერთ-ერთი შედეგია ფასების ზრდა და ასევე ვგრძნობთ ინფლაციის ზრდას. მიუხედავად ამისა, ჩვენ ვაგრძელებთ მოლოდინს, რომ Fraport-ის მთელი წლის ბიზნეს საქმიანობა აშკარად დადებითი იქნება. ამიტომ, ჩვენ ვინარჩუნებთ ჩვენს ადრე გამოცხადებულ პერსპექტივას. ”

მოძრაობა კვლავ აღდგება
მიუხედავად იმისა, რომ კოროვირუსის ომიკრონის ვარიანტის გავრცელებამ კვლავ შეამცირა მგზავრების მოთხოვნა ჯგუფის ბევრ აეროპორტში წლის დასაწყისში, სამგზავრო შეზღუდვების შემდგომმა მოხსნამ დიდწილად მხარი დაუჭირა ჯგუფში მგზავრების აღდგენას 2022 წლის პირველ კვარტალში. ფრანკფურტის აეროპორტი სულ ემსახურებოდა 7.3 მილიონი მგზავრი წლის პირველ სამ თვეში - 100 პროცენტზე მეტით მეტი 2021 წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით. ამის საპირისპიროდ, ტვირთის გამტარუნარიანობა (რომელიც მოიცავს საჰაერო ტვირთებს და ავია ფოსტებს) 8 პროცენტით შემცირდა წინა წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით და 511,155 შეადგინა. მეტრული ტონა. ამ შემცირების ხელშემწყობი ფაქტორები მოიცავდა ჩინეთის მიმდინარე Covid-თან დაკავშირებულ ჩაკეტვას, ასევე უკრაინის ომის შედეგად გამოწვეული საჰაერო სივრცის სიმძლავრის შემცირებას. Fraport-ის საერთაშორისო პორტფოლიოს აეროპორტებმა შეინარჩუნეს აღდგენა 2022 წლის პირველ კვარტალში. Fraport Group-ის აეროპორტების უმეტესობამ გერმანიის ფარგლებს გარეთ 100 წლის პირველ კვარტალში წლიურად 2022 პროცენტზე მეტი ტრაფიკი მოიპოვა, გარდა ორი ბრაზილიის. აეროპორტები (68 პროცენტით, მთლიანობაში), ანტალიის აეროპორტი თურქეთში (82.5 პროცენტით მეტი) და სამოსის აეროპორტი საბერძნეთში (95.2 პროცენტით მეტი).

საოპერაციო ძირითადი მაჩვენებლები შესამჩნევად უმჯობესდება
Fraport-ის ჯგუფის შემოსავალი 40.2 წლის პირველ კვარტალში 539.6 პროცენტით გაიზარდა და 2022 მილიონ ევროს შეადგინა. Fraport-ის შვილობილი კომპანიების სამშენებლო და გაფართოების ღონისძიებებიდან მიღებული შემოსავლის კორექტირებისას (IFRIC 12-ის შესაბამისად), ჯგუფის შემოსავალი გაიზარდა 37.6 პროცენტით. 474.4 მილიონ ევრომდე. მგზავრთა ტრაფიკის აღდგენის გამო, Fraport-ის საოპერაციო შედეგი (ჯგუფი EBITDA) გაიზარდა 75.9 პროცენტით წინა წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით და 70.7 მილიონ ევრომდე. ჯგუფის EBIT ასევე გაუმჯობესდა მინუს 70.2 მილიონი ევროდან 2021 წლის პირველ კვარტალში მინუს 41.3 მილიონ ევრომდე საანგარიშო პერიოდში. ფინანსურ შედეგზე ზეგავლენა იქონია შვილობილი კომპანიების ორი განსხვავებული არაგანმეორებადი ეფექტით. ერთის მხრივ, ფინანსურ შედეგზე დადებითად იმოქმედა Xi'an-ის შვილობილი კომპანიის ზრდის გადაფასებამ (აკრეტიული ეფექტით 20.0 მილიონი ევრო), სიანის აეროპორტში Fraport-ის 24.5 პროცენტიანი წილის შეთანხმებული გასხვისების შემდეგ. მეორეს მხრივ, Fraport-მა მოახდინა 48.2 მილიონი ევროს უარყოფითი ღირებულების კორექტირება შპს Thalita Trading-ისგან მისაღებ სესხზე მის უმცირესობაში კუთვნილ სანქტ-პეტერბურგის შვილობილი კომპანიასთან დაკავშირებით. ეს კორექტირება ძირითადად განპირობებული იყო სესხთან დაკავშირებული დეფოლტის გაზრდილი რისკით. ორივე ამ ერთჯერადი ეფექტის ასახვით, ჯგუფის შედეგი (წმინდა მოგება) დაეცა მინუს 118.2 მილიონ ევრომდე.

ფინანსური პერსპექტივა: Fraport-ი ელის, რომ სრული 2022 წელი აშკარად დადებითი იქნება
პირველი კვარტლის დასრულების შემდეგ, Fraport-ის აღმასრულებელი საბჭო ინარჩუნებს თავის პერსპექტივას მიმდინარე 2022 ბიზნეს წლისთვის. ფრანკფურტში, Fraport-ს ელის, რომ მიაღწევს მგზავრთა მოცულობას დაახლოებით 39-დან 46 მილიონამდე 2022 წლისთვის. ეს წარმოადგენს პანდემიამდე გერმანიის უდიდეს საავიაციო ცენტრზე დანახული სამგზავრო ტრაფიკის 65 პროცენტს. Fraport-ის უმრავლესობის მფლობელობაში არსებული აეროპორტები მთელ მსოფლიოში მოსალოდნელია კიდევ უფრო ძლიერ დინამიურ ზრდას. პროგნოზირებულია, რომ ჯგუფის შემოსავალი 3 ფისკალურ წელს 2022 მილიარდ ევროს მიაღწევს. ჯგუფის EBITDA პროგნოზირებულია დაახლოებით 760 მილიონი ევროდან 880 მილიონ ევრომდე. მოსალოდნელია, რომ ჯგუფის შედეგი (წმინდა მოგება) აშკარად პოზიტიურ ზონაში იქნება და მერყეობს დაახლოებით 50 მილიონი ევროდან 150 მილიონ ევრომდე.

ავტორის შესახებ

იურგენ ტ სტეინმეცის ავატარი

იურგენ ტი შტაინმეცი

იურგენ თომას შტაინმეცი მუდმივად მუშაობდა მოგზაურობისა და ტურიზმის ინდუსტრიაში, რადგან იგი თინეიჯერი იყო გერმანიაში (1977).
მან დააარსა eTurboNews 1999 წელს, როგორც პირველი ონლაინ ბიულეტენი გლობალური სამოგზაურო ტურიზმის ინდუსტრიისთვის.

გამოწერა
შეატყობინეთ
სასტუმრო
0 კომენტარები
უკუკავშირი
ყველა კომენტარის ნახვა
0
მოგწონთ თქვენი აზრები, გთხოვთ კომენტარი.x
Გაზიარება...