Bangkok — ჩინეთი არა მხოლოდ გლობალურ ტურიზმს ლიდერობს, არამედ მას ხელახლა განსაზღვრავს. მიუხედავად იმისა, რომ მსოფლიოს დიდი ნაწილი წარმატებას მილიონობით ვიზიტორით ზომავს, ჩინეთი მილიარდობით მასშტაბით მოქმედებს.
ამ დომინირების ცენტრში განსაცვიფრებელი ფიგურა იმალება: წელიწადში დაახლოებით 6 მილიარდი შიდა მოგზაურობაეს არ არის კონკურენტებთან შედარებით უმნიშვნელო უპირატესობა - ეს არის სტრუქტურული უპირატესობა, რომელიც ჩინეთს ცალკე კატეგორიაში ათავსებს.
პერსპექტივაში რომ შევხედოთ, შეერთებული შტატები ყოველწლიურად დაახლოებით 2.4 მილიარდ შიდა მოგზაურობას აფიქსირებს. საფრანგეთი და ესპანეთი, მსოფლიოში ორი ყველაზე მონახულებადი ქვეყანა, კიდევ უფრო ჩამორჩებიან. ჩინეთში მოგზაურობის მოცულობა არა მხოლოდ უფრო დიდია, არამედ ექსპონენციალურად დიდია.
ბაზარი, რომელიც ყველასგან განსხვავდება
ჩინეთის ტურიზმის სიძლიერე ფუნდამენტურად განსხვავდება სხვა გლობალური ლიდერების ტურიზმის სიძლიერისგან. მიუხედავად იმისა, რომ ისეთი ქვეყნები, როგორიცაა საფრანგეთი, ესპანეთი და ტაილანდი, დიდწილად საერთაშორისო მოგზაურებზე არიან დამოკიდებულნი, ჩინეთის ძრავა ძირითადად შიდაა.
1.4 მილიარდზე მეტი მოსახლეობითა და სწრაფად მზარდი საშუალო კლასით, ქვეყანამ შექმნა... თვითკმარი მოგზაურობის ეკოსისტემამოქალაქეები ხშირად მოგზაურობენ — შაბათ-კვირის ქალაქგარეთ დასვენება, კულტურული ექსკურსიები და შორ მანძილზე მოგზაურობები - ეს ყველაფერი ღრმად ფესვგადგმული მოგზაურობის კულტურის ნაწილია.
ეს შიდა იმპულსი ჩინეთს მდგრადობას ანიჭებს, რაც შემომავალ ტურებზე დამოკიდებულ ბაზრებს ხშირად არ გააჩნიათ. გლობალურ რყევებს — პანდემიებიდან ეკონომიკურ შოკებამდე — გაცილებით ნაკლები გავლენა აქვს, როდესაც ტურიზმის მთავარი მამოძრავებელი ძალა შიდა მოთხოვნაა.
ინფრასტრუქტურის მამოძრავებელი მოძრაობა
ჩინეთის ტურიზმის დომინირების მთავარი საყრდენი მისი ინფრასტრუქტურაა.
ქვეყანა ამაყობს იმით, მსოფლიოში უდიდესი მაღალსიჩქარიანი რკინიგზის ქსელი, რომელიც შეუფერხებლად აკავშირებს მსხვილ ქალაქებსა და რეგიონულ კვანძებს. საჰაერო მიმოსვლა აგრძელებს გაფართოებას, ხოლო მაგისტრალები და ურბანული სატრანზიტო სისტემები ხელს უწყობს გადაადგილების მასიურ ნაკადებს.
ამ ფიზიკური ინფრასტრუქტურის გადაფარვას მაღალგანვითარებული ციფრული ეკოსისტემა ახდენს. მობილურმა გადახდებმა, სუპერ აპლიკაციებმა და ინტეგრირებულმა დაჯავშნის პლატფორმებმა მოგზაურობის თითქმის ყველა ეტაპიდან პრობლემები მოხსნა. მოგზაურობის დაგეგმვა, შეძენა და გამოცდილება - ყველაფერი ეს შესაძლებელია ერთიან ციფრულ გარემოში.
შედეგი მარტივია, მაგრამ ძლიერი: ჩინეთში მოგზაურობა მარტივი, სწრაფი და ხშირია.
გლობალური ტურიზმის მიმოხილვა
ჩინეთი მსოფლიო ლიდერია ტურისტული მოგზაურობების მთლიან მოცულობაში. თუმცა, შეერთებული შტატები კვლავ ლიდერობს ტურიზმიდან მიღებული შემოსავლების მთლიან მოცულობაში, რომელიც ყოველწლიურად დაახლოებით 1.9 ტრილიონ დოლარს გამოიმუშავებს, ჩინეთის შიდა მოგზაურობებიდან შემოსულ 1.4 ტრილიონ დოლართან შედარებით.
ამასობაში, ევროპა დომინირებს შემომავალი ტურიზმის სიმჭიდროვით, ისეთი ქვეყნები, როგორიცაა საფრანგეთი და ესპანეთი, ყოველწლიურად ათობით მილიონ საერთაშორისო ვიზიტორს იზიდავენ.
თუმცა არცერთი ქვეყანა არ აერთიანებს მოსახლეობის ზომა, მგზავრობის სიხშირე და სისტემის მასშტაბი ისე, როგორც ამას ჩინეთი აკეთებს.
შემომავალი ტურიზმი: მზარდი, მაგრამ მეორეხარისხოვანი
ჩინეთში საერთაშორისო ტურიზმი აღდგება, წლიური ჩამოსვლების რაოდენობა, სავარაუდოდ,... 130 და 150 მილიონი მოგზაურობათუმცა, ამ ვიზიტორების მნიშვნელოვანი ნაწილი ჰონგ-კონგიდან, მაკაოდან და ტაივანიდან მოდის.
ამ რეგიონების გამოკლებით, ჩინეთი უფრო ახლოსაა ყოველწლიურად 80 მილიონი უცხოელი ვიზიტორი, რომელიც კვლავ ჩამორჩება წამყვან ევროპულ მიმართულებებს. დასავლეთის ბაზრებიდან შორეული რეისებით ჩამოსვლის მაჩვენებელი შედარებით მოკრძალებული რჩება, როგორც წესი, დაახლოებით 25-დან 30 მილიონამდე.
ეს ხაზს უსვამს კრიტიკულ მომენტს:
შემომავალი ტურიზმი, მიუხედავად იმისა, რომ მნიშვნელოვანია, არ განსაზღვრავს ჩინეთის ტურიზმის ეკონომიკას.
მიუხედავად იმისა, რომ ისეთი ემბლემატური ადგილები, როგორიცაა დიდი კედელი და აკრძალული ქალაქი, გლობალურ ყურადღებას იპყრობს, ისინი ქვეყნის საერთო ტურისტული აქტივობის მხოლოდ მცირე ნაწილს წარმოადგენენ.
მასშტაბური ეკონომიკური გავლენა
ჩინეთის ტურიზმის სექტორი არა მხოლოდ უზარმაზარია, არამედ ეკონომიკურადაც ძლიერია.
მხოლოდ შიდა მოგზაურობის ხარჯები დაახლოებით... ყოველწლიურად 1.4 ტრილიონი დოლარი, რომელიც მხარს უჭერს ინდუსტრიების ფართო სპექტრს:
- ავიაკომპანიები და მაღალსიჩქარიანი რკინიგზის ოპერატორები
- სასტუმროები, კურორტები და მოკლევადიანი გაქირავების სახლები
- კვების, საცალო ვაჭრობისა და გართობის სექტორები
- კულტურული ძეგლები და რეგიონული ეკონომიკა
ხარჯების ეს შიდა ცირკულაცია აძლიერებს ეროვნულ ეკონომიკურ სტაბილურობას და ამცირებს დამოკიდებულებას გარე ბაზრებზე.
სტრუქტურული უპირატესობა
ჩინეთისგან გამორჩეულს არა მხოლოდ ზომა, არამედ სტრუქტურა განასხვავებს.
სხვა მსხვილი ტურიზმის ეკონომიკები მნიშვნელოვნად არიან დამოკიდებული შემომავალ ნაკადებზე:
- საფრანგეთი და ესპანეთი ეკონომიკური ზეგავლენისთვის საერთაშორისო ვიზიტორებზე დაყრდნობა
- Thailand აბალანსებს შემომავალ ტურიზმს შიდა მოგზაურობასთან
- ამერიკის შეერთებული შტატები სარგებელი მოაქვს როგორც ძლიერ შიდა მოთხოვნას, ასევე მაღალმხარჯავი საერთაშორისო მოგზაურებს
ჩინეთი, პირიქით, შიგნიდან იმართება.
მისი დომინირება ტურიზმის სფეროში არ არის ციკლური ან ტენდენციური. სტრუქტურული, რომელიც დემოგრაფიაში, ინფრასტრუქტურასა და ქცევაშია დაფუძნებული.
მოგზაურობის ქცევის შეცვლა
ჩინელი მოგზაურებიც ვითარდებიან.
შესამჩნევი ცვლილებაა შემდეგი მიმართულებით:
- გამოცდილებითი და კულტურული მოგზაურობა
- უფრო მოკლე, უფრო ხშირი მოგზაურობები
- მეორეხარისხოვანი ქალაქებისა და რეგიონული დანიშნულების ადგილების შესწავლა
მოხერხებულობა და ღირებულება კვლავ მთავარი რჩება, თუმცა ახალი გამოცდილების მიღების სურვილი ქვეყნის მასშტაბით მოგზაურობის ტენდენციებს ცვლის. ეს ცვლილება კიდევ უფრო აძლიერებს შიდა ტურიზმს მოთხოვნის ტრადიციული ცხელი წერტილების მიღმა გადატანით.
რა მოდის შემდეგ
ჩინეთის, როგორც მსოფლიოში უდიდესი ტურისტული ბაზრის პოზიცია უცვლელია. შემდეგი ფაზა მოცულობაზე კი არა, მიმართულებაზე იქნება დამოკიდებული.
მზარდი ხარჯები, ეკონომიკური ზეწოლა და მომხმარებელთა პრეფერენციების ცვლილება, სავარაუდოდ, გააძლიერებს შიდა მოგზაურობის ტენდენციებს. მოკლე და რეგიონული მოგზაურობები კვლავაც დომინირებადი იქნება, რასაც ხელს შეუწყობს ინფრასტრუქტურა და ხელმისაწვდომობა.
შემომავალი ტურიზმი სტაბილურად გაიზრდება, თუმცა შიდა და საერთაშორისო მოგზაურობას შორის სხვაობა უახლოეს მომავალში მნიშვნელოვანი დარჩება.
ქვედა ხაზი
ჩინეთი უკვე მსოფლიოში #1 ტურისტული გიგანტია.
არა იმიტომ, რომ ის ყველაზე მეტ საერთაშორისო ვიზიტორს იზიდავს, არამედ იმიტომ, რომ ის ისტორიაში ნებისმიერ სხვა ქვეყანაზე მეტ ადამიანს და უფრო ხშირად გადაჰყავს.
მილიონების ნაცვლად მილიარდებით გაზომილი ჩინეთმა ხელახლა განსაზღვრა, თუ რას ნიშნავს მასშტაბი გლობალურ ტურიზმში.
ის უბრალოდ ინდუსტრიის ლიდერი არ არის.
ის ისეთ დონეზე მუშაობს, როგორსაც ვერცერთი სხვა ბაზარი ვერ შეედრება.
დატოვე კომენტარი