ოჯახის რამდენიმე წევრი, რომლებმაც ახლობლები დაკარგეს Boeing 737 MAX8-ის კატასტროფაში, ითხოვენ შეხვედრას ამერიკელ სენატორებთან, მათ შორის სენატის უმრავლესობის ლიდერთან, ხუთშაბათს სტივენ ბრედბერის აშშ-ს ტრანსპორტის დეპარტამენტის მდივნის მოადგილედ (DOT) დამტკიცების კენჭისყრამდე.
მათი შიში მომდინარეობს ბრედბერის ჩვენებიდან გასულ კვირას მოსმენაზე, სადაც ოჯახის წევრებმა გამოთქვეს შეშფოთება, რომ იგი აქტიურად მუშაობდა Boeing-ისთვის კონგრესის მიერ დანიშნული უსაფრთხოების მართვის სისტემის დანერგვის შეფერხებაზე ტრამპის თავდაპირველი ადმინისტრაციის დროს DOT-ში მსახურობისას. უსაფრთხოების ასეთი სისტემის ჩამოყალიბებამ შესაძლოა თავიდან აიცილოს Boeing 737 MAX8-ის ორი ტრაგიკული კატასტროფა 2018 და 2019 წლებში, რამაც 346 ადამიანის სიცოცხლე შეიწირა.
24 წლის 2025 თებერვალს ოჯახებმა მიმართეს სენატორ ჯონ ტუნს (RS.D.), სენატის უმრავლესობის ლიდერს და მოითხოვეს შეხვედრა გასული ხუთშაბათის დასტურის მოსმენის დროს წამოჭრილი საკითხების მოსაგვარებლად სენატის კომერციის, მეცნიერებისა და ტრანსპორტის კომიტეტის წინაშე. მათ გამოთქვეს შეშფოთება იმის გამო, რომ ბრედბერიმ, რომელსაც ტრამპის პირველი ადმინისტრაციის დროს ეკავა თანამდებობა DOT-ში, ვერ უზრუნველყო სენატორის როჯერ ვიკერის (R-Miss.) მიერ მოთხოვნილი სასიცოცხლო ინფორმაცია Boeing-ის ორი კატასტროფის შესახებ, მიუხედავად იმისა, რომ მის განკარგულებაში იყო 500 წევრი იურიდიული გუნდი. ოჯახები ასევე დაუკავშირდნენ სენატორებს ვიკერს, დანიელ სალივანს (რ-ალა.), შელი კაპიტოს (რ-ვა.) და ჯერალდ მორანს (რ-კს.).
ნადია მილერონმა მასაჩუსეტსიდან, რომელმაც ტრაგიკულად დაკარგა ქალიშვილი სამია როუზ სტუმო, 24 წლის, ეთიოპიაში მეორე ბოინგის კატასტროფაში, აღნიშნა: „ბრედბერის განცხადება სენატში: „ჩვენ გვაქვს ყველაზე უსაფრთხო საჰაერო სისტემა მსოფლიოში, მაგრამ ჩვენ არ შეგვიძლია დავარღვიოთ სამუშაოზე“, ასახავს სრულ უგრძნობლობას 84 თვეში შეერთებულ შტატებში ავარიის გეგმის სრულ უგრძნობლობაზე.
ბრედბერი იკავებდა სხვადასხვა თანამდებობას ტრამპის პირველ ადმინისტრაციაში ტრანსპორტის დეპარტამენტში, მათ შორის მდივნის მოადგილის მოვალეობის შემსრულებელი, მდივნის მოვალეობის შემსრულებელი და სენატის მიერ დადასტურებული გენერალური მრჩეველი, სადაც პასუხისმგებელი იყო 500 ადვოკატისა და იურიდიული პერსონალის გუნდის ზედამხედველობაზე. ის დაინიშნა ტრანსპორტის მდივნის მოვალეობის შემსრულებლად 11 იანვარს, ელეინ ჩაოს გადადგომის შემდეგ, ხოლო შონ დაფიმ ფიცი დადო მდივნის თანამდებობაზე 28 იანვარს.
დატოვე კომენტარი