ინდოეთის უზენაესი სასამართლო ადგენს გადაწყვეტილებას ავიაკომპანიის თანხის დაბრუნების შესახებ

ავტოპროექტი
TAAI პრეზიდენტი საუბრობს ინდოეთის უზენაესი სასამართლოს განაჩენზე

ინდოეთის საპატიო უზენაესმა სასამართლომ დღეს გამოიტანა განაჩენი წერილობითი შუამდგომლობის შესახებ, რომელიც შეიტანეს ავიაკომპანიის ანაზღაურებაზე, რაც მოხდა COVID-19 გლობალური პანდემიის დაბლოკვის გამო.

ის ინდოეთის მოგზაურობის აგენტების ასოციაცია (TAAI) პრეზიდენტმა ქალბატონმა ჯიოტი მაიალმა თქვა: ”ჩვენ პატივს ვცემთ უზენაესი სასამართლოს განაჩენს, მაგრამ მიგვაჩნია, რომ ეს გადაწყვეტილება სტატუს კვოა, რასაც სამოქალაქო ავიაციის გენერალურმა დირექციამ (DGCA) ადრე მიმართა ავიაკომპანიებზე. [ნამდვილად] არაფერია ჩვენს გამოწვევებზე დამამშვიდებლად და მრავალრიცხოვან კომუნიკაციებსა და შეხვედრებზე, რომლებიც გვქონდა სამოქალაქო ავიაციის სამინისტროსთან (MoCA) და ავიაკომპანიებს ამ საკითხში.

”ავიაკომპანიები ძირითადად კრედიტქულას აძლევდნენ, თუ ფულადი თანხით იბრძოდნენ და ისინი ამას გააგრძელებენ და აცხადებენ, რომ არ შეუძლიათ [სხვაგვარად გააკეთონ]. ერთადერთი შესვენება ადრინდელი მიმართულებით არის ის, რომ საკრედიტო დაფები გადაეცემა აგენტებს, თუ მათზე დაჯავშნიან და არა მომხმარებელს, როგორც ამას აკეთებდნენ ზოგიერთი ავიაკომპანია.

”MoCA- სთან შეხვედრის დროს ჩვენ მოგვეთხოვა პროცენტი დაგვიანებული თანხის დაბრუნების შესახებ. საპატიო უზენაესმა სასამართლომ ყოველთვიურად მიმართა 0.5% დამატებით შევსებას ბილეთის ნომინალზე 30 წლის 2020 ივნისამდე და შემდეგ 0.75% 31 წლის 2021 მარტამდე. ეს ბევრად ჩამოუვარდება სტანდარტულ საბანკო საპროცენტო განაკვეთებს. აგენტები და მომხმარებლები იბრძვიან ფულადი სახსრების კრიზისით, ხოლო ბანკებში გადახდილი ძირითადი პროცენტი გაცილებით მაღალია. აგენტის საძმოს სჭირდება ფულადი თანხის დაბრუნება.

”ჩვენ, ტურისტული სააგენტოები, ავიაკომპანიების ფინანსისტები გავხდით”.

TAAI- ის ვიცე-პრეზიდენტმა, ჯეი ბატიამ თქვა: ”ჩვენ ღრმად ვართ შეშფოთებულნი გარკვეული ავიაკომპანიების განცხადებით, რომ ისინი დაბრუნდებიან, თუ ზეწოლა მოხდება თანხის დაბრუნების შემთხვევაში. რა მოხდება, თუ ავიაკომპანიები თავს დაესხნენ 31 წლის 2021 მარტამდე? ვინ აპირებს პასუხისმგებლობას? მთავრობამ უნდა უზრუნველყოს შესაბამისი გარანტიები / გარანტიები შესაბამისი ავიაკომპანიებისგან, რათა უზრუნველყოს თანხები.

”აგენტები გადაიხდიან ავიაკომპანიების float ანგარიშებზე ავანსებს და მათი უფლებაა მოითხოვონ თანხები უკან გამოუყენებელი თანხებისთვის / ავიაკომპანიებთან უპირობოდ დარჩენილი ნაშთისთვის. ასევე მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ აგენტების საშუალებით საკამათო გარჩევაში არსებობს გაურკვევლობა, რომ დარჩეს 31 წლის 2021 მარტამდე. ამის შემდეგ საჭიროა თანხების გადახდა. თანხის დაბრუნების თარიღის შესრულების თარიღი, რომელიც არ არის მოცემული. ”

მეიალმა დასძინა, რომ DGCA– მ ხელი გაირეცხა ავიაკომპანიების მიერ SOTO [თვითრეგულირებადი ტუროპერატორების] ბილეთების დაბრუნებით. ”არანაირი მითითება არ ყოფილა ჯგუფების ან სერიული ჯავშნების ანაზღაურებაზე, რომლებიც სააგენტოებმა გააკეთეს ავიაკომპანიებში”, - თქვა მან.

საპატიო უზენაესი სასამართლო ინდოეთში კომენტარი არ მოაქვს

# სამშენებლო მოგზაურობა

ავტორის შესახებ

ანილ მათურის ავატარი - eTN ინდოეთი

ანილ მათური - eTN ინდოეთი

Გაზიარება...