(eTN) - Gulf- ის საავიაციო წყაროს რეგულარულმა საშუალებამ საშუალება მისცა დაეშალა აღშფოთება არაბთა გაერთიანებული საემიროების დედაქალაქ აბუ დაბიში, მას შემდეგ რაც შეიტყვეს, რომ ეთიოპიის ხელისუფლებამ არ დააკმაყოფილა Etihad- ის ფრენები, რომ დაიწყება 2 ნოემბერს
”საჰაერო მომსახურების ორმხრივი შეთანხმებები ნათელია - ეთიჰადს უფლება აქვს ფრენა ადის აბაბაში. მათ დახარჯეს ბევრი ფული ეთიოპიაში დასაქმების, მარკეტინგისა და ყველაფრის მოსამზადებლად, პერსონალის დასაქმების, ქირავნობის, ყველა სახის ინვესტიციების ჩასატარებლად, მედიასაშუალებებისა და აგენტების ცნობილი ვიზიტებისთვის და ახლა ყველაფერი საფრთხეშია. არ გამიკვირდება, თუ არაბეთის გაერთიანებულ საემიროებში სადესანტოდ, ეთიოპიელს შეიძლება არ დაექვემდებაროს რიგი ჩასატარებელი შემოწმებები დუბაის საერთაშორისოში, რომ მიგიყვანოთ იმ წერტილამდე, რომ ასე არ არეულობთ. ამას შეიძლება ჰქონდეს სადაზღვევო ურთიერთობები UAE- სა და ეთიოპიას შორის, რადგან ოქმის ასეთი აშკარა დარღვევა, განსაკუთრებით არაბულ სამყაროში, ნიშნავს სახის დაკარგვას და ამას სადმე ექნება რეაქცია ”, - წერს წყარო ელ.ფოსტაში მიიღო, რადგან ყურე ერთი საათით უსწრებს აღმოსავლეთ აფრიკას.
ამჟამად, ეს არის ეთიოპიისა და ემირატების ფრენები დუბაისა და ადისს შორის, და FlyDubai Sharjah- დან Addis- ში, ხოლო Etihad- ს სურდა ამ კვირის ბოლოს ფრენები აბუ დაბისა და ადისს შორის. რამდენიმე წლის წინ ეთიოპიის ავიახაზებმა ბედი სცადა აბუ დაბისში ფრენებით, მაგრამ ვერ შეძლო საკმარისი ტრაფიკის მოზიდვა, რამოდენიმე თვის განმავლობაში მარშრუტის გაუქმება მოახდინა და ახლა ფიქრობდა, რომ მან გავლენა მოახდინა ხელისუფლებაზე, რათა დაეცვა ის, რაც ადიშის წყაროში აღწერილია "არასასურველი კონკურენცია ყურის სხვა გიგანტისგან" მათი უკანა ეზოდან. შეიძლება ეს სიმართლე იყოს?
ავიაციაში და ავიაკომპანიის ბოლოდროინდელი პოლიტიზირების გათვალისწინებით, ავიაკომპანიისა და მმართველი პარტიის წარსული მკაცრი განყოფილებიდან რადიკალურად გასვლისას, არაფერი გასაკვირი არ იქნებოდა.
რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:
- It might also have a fall-out on political relations between the UAE and Ethiopia, as such blatant breaches of protocol, especially in the Arab world, means loss of face and THAT will have a reaction somewhere,” wrote the source in an email just received, as the Gulf is an hour ahead of East Africa.
- Notably Ethiopian Airlines tried their luck with flights to Abu Dhabi a few years ago but failed to attract enough traffic, subsequently scrapping the route within months and now thought to have peddled influence with the authorities to keep what has been described by a source in Addis as “unwelcome competition from another Gulf giant” out of their back yard.
- I would not be surprised if on landing in the UAE, Ethiopian may not be subjected to a series of ramp checks at Dubai International to drive home the point that you do not mess around like that.
