2045 წლისთვის შვედეთს აქვს ამბიციური მიზანი ნაშთებისგან თავისუფალი. ამ ინიციატივის ფარგლებში, შვედეთის მთავრობამ 11 წლის 2020 სექტემბერს გამოაცხადა, რომ 2021 წელს შვედეთში გაიყიდება სათბურის გაზების შემცირების მანდატი საავიაციო საწვავისთვის. შემცირების დონე იქნება 0.8 წელს 2021%, ხოლო 27 წელს თანდათან იზრდება 2030%. ეს შვედეთს მდგრადი ავიაციის უდავო ლიდერად აქცევს.
”ჩვენ გვჭირდება წინა კანდიდატები, რომლებიც მდგრადი ავიაციისკენ მიდიან. შვედეთის მთავრობის მიერ ახლა დასახული ამბიციური მიზანი ის მაგალითია, რომელსაც სხვები უნდა იყენებდნენ, რათა ხელი შეუწყონ საავიაციო ინდუსტრიას ემისიების შემცირების მიზნების შესრულებაში. ეს ასევე ქმნის აუცილებელ დარწმუნებას მდგრადი საავიაციო საწვავის მწარმოებლებისთვის, რათა ინვესტიცია ჩაიდონ წარმოების გაზრდაში. განახლებადი ავიაციის ევროპა ნესტეში.
ამ წლის დასაწყისში ნორვეგიამ შემოიღო 0.5% ბიოსაწვავის შერწყმის მანდატი. ბაზარზე საკმარისი შესაძლებლობები იქნება შვედეთისა და ნორვეგიის მოსალოდნელი მოცულობის საავიაციო საწვავის მომარაგებისთვის. ნესტე უკვე აწარმოებს Neste MY Sustainable Aviation Fuel TM კომერციული მასშტაბის მოცულობებს, განახლებული განახლებადი ნარჩენებისგან და ნარჩენების ნედლეულისგან. მისი სისუფთავე და სიცოცხლის ციკლის განმავლობაში, საწვავს შეუძლია შეამციროს სათბურის გაზების ემისიების 80% მდე ნამარხი რეაქტიული საწვავის შედარებით.
ამჟამად ნესტეს მდგრადი საავიაციო საწვავის წლიური მოცულობა 100,000 ტონაა. გზაში ნესტეს სინგაპურის ქარხნის გაფართოება და როტერდამის გადამამუშავებელ ქარხანაში დამატებითი ინვესტიციების ჩადება, ნესტს 1.5 წლისთვის წლიურად 2023 მილიონი ტონა მდგრადი საავიაციო საწვავის წარმოება შეეძლება.
გლობალურმა საავიაციო ინდუსტრიამ დასახა ამბიციური მიზნები საჰაერო ტრანსპორტიდან სათბურის გაზების ემისიების შესამსუბუქებლად, მათ შორის ნახშირბადის ნეიტრალური ზრდა 2020 წლიდან და მის შემდეგ, და 50 წლით შემცირებული ავიაციის ნახშირბადის გამონაბოლქვი 2050 წლისთვის. ამჟამად, მდგრადი საავიაციო საწვავი გთავაზობთ ნაშთების საწვავის ერთადერთ სიცოცხლისუნარიან ალტერნატივას თვითმფრინავების ათვისებისთვის.
რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:
- As a part of the initiative, the Swedish Government announced on 11 September 2020, to introduce a greenhouse gas reduction mandate for aviation fuel sold in Sweden in 2021.
- The ambitious target now set by the Swedish government is an example others should follow in order to support the aviation industry in meeting its emission reduction targets.
- It also creates the necessary certainty for sustainable aviation fuel producers to invest in increasing the production”, says Jonathan Wood, Vice President, Renewable Aviation Europe at Neste.
