ტურიზმის ინვესტორებს რეგიონში მიმდინარე გამოწვევები ექმნებათ საჰაერო სივრცის დაძაბულობა კენიასა და ტანზანიას შორის, ახლა ზიანს აყენებს აღმოსავლეთ აფრიკის ტურიზმისა და მოგზაურობის სექტორს რეგიონში.
დაძაბულობა რეგიონულ ცაზე ტანზანიასა და კენიას შორის შეინიშნებოდა გასულ თვეში, როდესაც ტანზანიის საავიაციო ხელმძღვანელობამ კენიას ავიახაზებს აუკრძალა ტანზანიაში დაშვება მას შემდეგ, რაც კენიამ წაშალა ტანზანია ავიაკომპანიების სიიდან, რომლებსაც კენიის აეროპორტებში თავისუფლად დაეშვებოდა.
კანიაში შემოსული მოგზაურები ტანზანიიდან სავალდებულო 2-კვირიან კარანტინს აწყდებიან COVID-19- ის გავრცელების შესაჩერებლად, თუმცა ადრეული პერიოდის შემდეგ დაავადება ნულოვანია ტანზანიაში. COVID-19 ეჭვმიტანილები მკურნალობდნენ, შემდეგ საავადმყოფოებიდან გაათავისუფლეს 3 თვის წინ.
სამაგიეროს გადახდა ასეთ ნაბიჯზე, შემდეგ ტანზანიამ კენიას ავიახაზებს აუკრძალა ტანზანიაში დაშვება.
კენიის ტურიზმის ფედერაციის თავმჯდომარემ მოჰამედ ჰერსიმ თქვა, რომ სამწუხაროა ის ხახუნი, რომელიც, როგორც ჩანს, მწვავდება, განსაკუთრებით იმ დროს, როდესაც მსოფლიო კორონავირუსის პანდემიის წინაშე დგას.
”ეს საკმაოდ ზედმეტია. ეს ხახუნი და გაუგებრობა ერთხელ და სამუდამოდ უნდა მოგვარდეს, რათა მეგობარმა ქვეყნებმა ნორმალიზება შეძლონ, ”- თქვა მან კენიის მედიის გზავნილში.
ბატონმა ჰერსიმ, რომელიც ასევე არის Pollmans Tours- ისა და Safaris- ის ოპერაციების დირექტორი, თქვა, რომ ამ ქვეყნებს შორის ბრძოლა ძალიან ცოტაა, იმის გათვალისწინებით, რომ რეგიონი ბევრად უფრო ნაკლებ იზიდავს ტურისტებს, ვიდრე სხვა გლობალური მიმართულებები.
”აფრიკა სულ მცირე 5 პროცენტს შეადგენს, ხოლო საერთაშორისო ჩამოსვლის ნახევარი კონტინენტზე მიდის ჩრდილოეთ აფრიკაში, რაც ძირითადად განპირობებულია ევროპის საკვანძო ბაზრებთან სიახლოვით. დარჩენილი ნაწილი დანარჩენ აფრიკაში გადის ”, - თქვა მან.
მისი თქმით, საჭიროა აფრიკაში შიდა მოგზაურობის მიღება, რომელსაც აქვს უამრავი პოტენციალი, ამიტომ საჭიროა აფრიკის სახელმწიფოების მჭიდრო თანამშრომლობა ერთმანეთთან, თქვა ჰერსიმ.
ტურიზმის პროფესიონალური ასოციაციის თავმჯდომარემ პოლ კურგატმა განაცხადა, რომ საჭიროა გადაუდებელი მოლაპარაკებების წარმოება საჰაერო სივრცის შესასვლელთან დაკავშირებით ჩიხში შესასვლელად, აღმოსავლეთ აფრიკის ტურიზმის დასახმარებლად.
კურგატმა თქვა, რომ მიუხედავად იმისა, რომ მსოფლიოს საჰაერო სივრცე ნელ – ნელა იხსნება ფრენის განახლებებით, საშინელი იყო იმის დანახვა, რომ კენია და ტანზანია უარს ამბობდნენ ერთმანეთის აუცილებელ მომსახურებაზე.
”ბიზნესი დიდ დროს აყენებს ზიანს. ჩვენ მოვუწოდებთ კენიის პრეზიდენტს უჰურუ კენიატტას და მის ტანზანელ კოლეგას ჯონ მაგულულს, რომ დასრულდეს ჩიხი და უზრუნველყონ ნორმალური მდგომარეობის დაბრუნება ”, - თქვა მან.
კენიას ავიახაზების ტანზანიის ცაზე შესვლის აკრძალვის შემდეგ, ტანზანიის სამოქალაქო ავიაციის სააგენტომ (TCAA) გასულ კვირას გააფართოვა აკრძალვა კენიაში რეგისტრირებულ სხვა ჩარტერულ და სამგზავრო ავიაკომპანიებზე.
ტანზანიაში ფრენის აკრძალულ სხვა რეგიონალურ ავიაკომპანიებს მიეკუთვნება Fly540 (5H), Safarilink Aviation (F2) და Airkenya (P2), რადგან COVID-19– სთან დაკავშირებული პოლიტიკის საკითხზე დაპირისპირება იზრდება, იტყობინება ტანზანიური გაზეთი The Citizen.
TCAA– ს გენერალურმა დირექტორმა ჰამზა ჯოჰარმა დაადასტურა, რომ აკრძალვა არ მოიხსნება მანამ, სანამ კენია არ შეუერთდება ტანზანიას იმ ქვეყნების სიაში, რომელთა მოქალაქეები კენიაში ჩასვლისთანავე თავისუფლდებიან საკარანტინოდან. ტანზანელებმა აღიქვეს, რომ მათი ქვეყანა სავალდებულო საკარანტინო ნუსხაში მოხვდა, როგორც უსამართლო, თუ გავითვალისწინებთ იმას, რომ მისგან 100-ზე მეტი ქვეყანა უკვე ამოღებულია.
ტანზანიის ხელისუფლებამ კენიას ავიახაზებს 1 აგვისტოს აუკრძალა ოპერაცია ტანზანიაში და დიპლომატიური და საქმიანი მცდელობების მიუხედავად, იგი რჩება.
მიუხედავად იმისა, რომ კენიას ავიახაზები ძირითადად ნაირობი ჯომო კენიატას საერთაშორისო აეროპორტიდან დარ-სალაამისკენ მიფრინავდა, კილიმანჯაროსა და ზანზიბარში ხშირი მომსახურებების გარდა, კენიაში რეგისტრირებული სხვა ავიაკომპანიები ტურისტულ ბაზრებზე ამახვილებენ ყურადღებას, ძირითადად კილიმანჯარო, არუშა და ზანზიბარი.
Fly540 ასრულებს ყოველდღიურ ფრენებს მომბასადან ზანზიბარის მიმართულებით Dash 8-100 – ით, აირკენია ყოველდღე მიფრინავს ნაირობი უილსონიდან კილიმანჯაროში DHC-6-300– ით და Safarilink ყოველდღე ნაირობი ვილსონიდან ზანზიბარისკენ და კილიმანჯაროსკენ.
ამჟამად კენიის სხვა ავიაკომპანიები არ ახორციელებენ დაგეგმილ ფრენებს ტანზანიის მიმართულებით. შეჩერებულია სერვისები ორ ქვეყანას შორის, რომელსაც მართავენ ტანზანიის გადამზიდავები და ასევე უგანდა ავიახაზები (UR, Entebbe და Kampala).
# სამშენებლო მოგზაურობა
რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:
- დაძაბულობა რეგიონულ ცაზე ტანზანიასა და კენიას შორის შეინიშნებოდა გასულ თვეში, როდესაც ტანზანიის საავიაციო ხელმძღვანელობამ კენიას ავიახაზებს აუკრძალა ტანზანიაში დაშვება მას შემდეგ, რაც კენიამ წაშალა ტანზანია ავიაკომპანიების სიიდან, რომლებსაც კენიის აეროპორტებში თავისუფლად დაეშვებოდა.
- This friction and misunderstanding needs to be solved once and for all to enable the friendly states to get back to normal,” he said in a message through Kenyan media.
- კენიის ტურიზმის ფედერაციის თავმჯდომარემ მოჰამედ ჰერსიმ თქვა, რომ სამწუხაროა ის ხახუნი, რომელიც, როგორც ჩანს, მწვავდება, განსაკუთრებით იმ დროს, როდესაც მსოფლიო კორონავირუსის პანდემიის წინაშე დგას.