Airlines Airport უახლესი ევროპული ამბები მოგზაურობის ახალი ამბები Საქმიანი მოგზაურობა დანიის ახალი ამბები ახალი ამბები ნორვეგიის ახალი ამბები შვედეთის ახალი ამბები ტექნიკა სატრანსპორტო Travel Wire News დიდი ბრიტანეთის ახალი ამბები სხვადასხვა ამბები

SAS– ის ფრენა მშვიდი და მწვანე

ავტოპროექტი
sas

სკანდინავიის ავიახაზების სისტემამ (SAS) პირველი ადგილი დაიკავა 'Fly Quiet and Green' ლიგის ცხრილში Q4- ისთვის. ავიაკომპანიას ახლა უკვე აქვს პოლუსის პოზიცია ზედიზედ სამ კვარტალში, რაც ხაზს უსვამს გადამზიდავის ძალისხმევას ოპერაციული მუშაობის გაუმჯობესებისა და მწვანე და მშვიდი A320neos– ში ინვესტიციის განხორციელების მიზნით.

A320neos– მა შეცვალა ფრთათა წვერები, ამცირებს საწვავის წვას და საშუალებას აძლევს მათ უფრო ეფექტურად იფრინონ. შემდეგი თაობის თვითმფრინავები წარმოადგენს ჰითროუს ფრენების შვიდი პროცენტს და მათ იყენებს რვა ავიაკომპანია, რომლებიც დაფუძნებულია აეროპორტში, მათ შორის British Airways, SAS, Lufthansa, Air Malta, Iberia და TAP, რომლებიც ყველა ამ კვარტლის ტოპ 20 – ში არიან. "ფრენა მშვიდი და მწვანე" ლიგის ცხრილი.   

SAS- ს მჭიდროდ მოჰყვა Air Malta, რომელიც სამი პოზიციით ავიდა მეორე ადგილზე 2020 წლის ბოლო კვარტალში. Air Malta ასევე აყენებს ახალ A320neos- ს 2019 წლის განმავლობაში და ავიაკომპანია ასევე ინარჩუნებს თავის მძლავრ ოპერაციულ მუშაობას უწყვეტი პრაქტიკით ღირსეული მიდგომა და გვიან ან ადრე ჩამოსვლის თავიდან აცილება. Oman Air მესამე ადგილზე გავიდა Q4– ში და იყო აეროპორტის უძლიერესი გადამზიდავი.

Q4– ის ყველაზე დიდი მოძრაობა ავსტრიის ავიახაზები იყო, რომელმაც 16 ადგილი დაიკავა, 28 – ე ადგილიდან მე –12 ადგილზე გავიდა. ავიაკომპანიის ინვესტიციამ A320– ში მნიშვნელოვნად გააუქმა მათი ქულები, რასაც დაემატა გვიანი და ადრეული კონკურენტების შემცირება, რამაც ხელი შეუწყო გაუმჯობესებას.

ჰითროუ გახდა მსოფლიოში ერთ-ერთი პირველი საავიაციო კერა, რომელიც გახდა ნახშირბადის ნეიტრალური, თავისი ინფრასტრუქტურისთვის. ახლა ჰაბის აეროპორტი კიდევ უფრო შორს მიდის, რადგან პირველი იყო, ვინც მიზნად ისახავდა ნულოვან ნახშირბადს 2030-იანი წლების შუა პერიოდში. ჰითროუ გახდა მსოფლიოში ერთ-ერთი პირველი საავიაციო კერა, რომელიც გახდა ნახშირბადის ნეიტრალური, მისი ინფრასტრუქტურისთვის და ახლა ჰაბის აეროპორტი კიდევ უფრო შორს მიდის, რადგან მან პირველმა შექმნა ნულოვანი ნახშირბადის გეგმა. გეგმა ასახავს ინვესტიციების განხორციელებას, რომელიც ჰითროუს გააგრძელებს მის ინფრასტრუქტურაში, ასევე იმაზე, თუ როგორ იმუშავებს აეროპორტი ბიზნესსა და ინდუსტრიის პარტნიორებთან, რათა დაეხმაროს ნახშირბადის ფრენისა და სახმელეთო ოპერაციებს.

ლონდონის ჰითროუს აღმასრულებელმა დირექტორმა ჯონ ჰოლანდ-ქეიმ თქვა: "გასული ათწლეულის განმავლობაში ჰითროუმ საფუძველი ჩაუყარა ნახშირბადის ნეიტრალურ ზრდას Fly Quiet და Green League– ის მაგიდის შექმნით, დიდი ინვესტიციების ჩადებით დიდი ბრიტანეთის peatlands– ის აღდგენაში გამონაბოლქვების გამოსასწორებლად და საჰაერო სივრცის მოდერნიზაციაზე მუშაობის დაწყების მიზნით, რაც შეამცირებს გაფრენის გაფრქვევას. ავიაცია სიკეთის ძალაა და ჩვენ მჭიდროდ ვთანამშრომლობთ ინდუსტრიასთან, რათა 2050 წლისთვის გამონაბოლქვი იყოს ნულის ტოლი. ”

დასძინა SAR– ის მდგრადი განვითარების ხელმძღვანელმა ლარს ანდერსენ რესარემ:

”SAS მოწოდებულია შეამციროს გამონაბოლქვი 25 პროცენტით 2030 წელს და მუდმივად ავითარებს უფრო მდგრად პროდუქტებს და მომსახურებებს. ჩვენი ერთგული თანამშრომლებისა და მათი ფანტასტიკური მუშაობის გარეშე, ჩვენი ყველა ოპერაციის განმავლობაში, ეს შეუძლებელი იქნებოდა. ”

ფრენის მშვიდი და მწვანე ლიგის ცხრილი დაეხმარა ამ საკითხის წინა პლანზე წამოწევაში და მას შემდეგ გადამწყვეტი როლი შეასრულა ჰითროუს ფლოტის ტრანსფორმაციაში. ძველი თვითმფრინავების ტიპის შეცვლამ უფრო ახალი, სუფთა და მშვიდი ტიპისთვის, როგორიცაა A2014, A350neos და 320 Dreamliners, შეამცირა აეროპორტის CAEP ქულა (ემისიის სტანდარტი) მესამედით. საოპერაციო მაჩვენებლებმა ასევე დიდი როლი ითამაშეს ადგილობრივი თემების შესვენების უზრუნველსაყოფად, მრავალი ავიაკომპანია აუმჯობესებს ტრეკის შენარჩუნებას და უწყვეტი დაღმართის მიდგომას.

ინფორმაცია Fly Quiet და Green პროგრამის შესახებ, მიმდინარე ცხრილთან და წინა რეიტინგებთან ერთად შეგიძლიათ იხილოთ აქ: http://www.heathrowflyquietandgreen.com/

ICTP ტაშს უკრავს.

Print Friendly, PDF და ელ

ავტორის შესახებ

იურგენ ტი შტაინმეცი

იურგენ თომას შტაინმეცი მუდმივად მუშაობდა მოგზაურობისა და ტურიზმის ინდუსტრიაში, რადგან იგი თინეიჯერი იყო გერმანიაში (1977).
მან დააარსა eTurboNews 1999 წელს, როგორც პირველი ონლაინ ბიულეტენი გლობალური სამოგზაურო ტურიზმის ინდუსტრიისთვის.