წაიკითხეთ | მოგვისმინეთ | გვიყურეთ | გაწევრიანება პირდაპირი ღონისძიებები | გამორთეთ რეკლამები | ცოცხალი |

დააჭირეთ თქვენს ენას, რომ თარგმნოთ ეს სტატია:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Zulu Zulu

საახალწლო გაფიცვის საფრთხე ავიაკომპანიის მოგზაურებისთვის

(TVLW) - ავიაკომპანიის მგზავრებს ახალი წლის განმავლობაში გაფიცვების ტალღის საფრთხე ემუქრებათ ანაზღაურებისა და პენსიების შესახებ პროფკავშირული დავების გამო.

3,000 – ზე მეტმა სალონმა ეკიპაჟმა, რომელიც Virgin Atlantic– ისთვის მუშაობს, ხელფასების დავაში დაიწყო ინდუსტრიული ქმედებების კენჭისყრა.

Print Friendly, PDF და ელ

(TVLW) - ავიაკომპანიის მგზავრებს ახალი წლის განმავლობაში გაფიცვების ტალღის საფრთხე ემუქრებათ ანაზღაურებისა და პენსიების შესახებ პროფკავშირული დავების გამო.

3,000 – ზე მეტმა სალონმა ეკიპაჟმა, რომელიც Virgin Atlantic– ისთვის მუშაობს, ხელფასების დავაში დაიწყო ინდუსტრიული ქმედებების კენჭისყრა.

Unite– ის მიერ ჩატარებული კენჭისყრის შედეგი - გაერთიანება, რომელიც TGWU და Amicus– ის შერწყმის შედეგად შეიქმნა, გამოცხადდება 20 დეკემბერს.

თუ ღვთისმშობლის ეკიპაჟი მხარს დაუჭერს ინდუსტრიულ მოქმედებას, გაჩერება, სავარაუდოდ, იანვარში მოხდება და შეიძლება ემთხვეოდეს გაერთიანების 5,000 წევრის სხვა შემოთავაზებულ გასვლას, რომელიც მუშაობს აეროპორტის ოპერატორების BAA- ში.

ისინი ემუქრებოდნენ ინდუსტრიულ ქმედებებს, პროტესტის ნიშნად, კომპანიის ახალი ხელფასების საბოლოო ხელფასის საპენსიო სქემა.

თუ გაერთიანების 5,000 წევრი მხარს დაუჭერს გაფიცვის მოთხოვნას, ქვეყნის რამდენიმე მთავარი აეროპორტი, მათ შორის ჰითროუ, სტანსტედი და გეტვიკი, გაკოტრდება.

ძირითადი მუშების, მეხანძრეებისა და უსაფრთხოების თანამშრომლების ჩათვლით, შეჩერდა დაახლოებით 1 მილიონი მგზავრის გეგმა.

კანონის თანახმად, დამსაქმებლებს შვიდდღიანი გაფრთხილება სჭირდებათ, საწარმოო მოქმედება საეჭვოა ახალ წლამდე.

მიუხედავად იმისა, რომ BAA დავა გარკვეული დროით ტრიალებდა, ღვთისმშობლის დავა დაიწყო საკავშირო მოლაპარაკებების მიუხედავად და ავიაკომპანია აგვისტოში სამწლიან ანაზღაურებაზე შეთანხმდა.

ბრაიან ბოიდმა, Unite- ის ეროვნულმა ოფიცერმა, წევრებს მისწერა და მოუწოდა გარიგების მიღებას.

მიუხედავად მისი ”მკაცრი რეკომენდაციისა”, რომ კავშირის წევრებმა ხელი მოაწერეს გარიგებას, შემოდგომაზე საკონსულტაციო ბიულეტენმა იგი უარყო.

გარიგება მოიცავდა 4.8 პროცენტით ხელფასის ზრდას პირველ წელს და სხვა რიგ ზრდასაც.

შედეგად, ბატონი ბოიდი აღმოჩნდა, რომ უარი უნდა ეთქვა მის მიერ მოლაპარაკებულ გარიგებაზე.

”ჩვენი წევრები ასრულებენ პროფესიონალურ და საპასუხისმგებლო საქმეს ქვეყნის ერთ-ერთი ყველაზე მაღალ შეფასებულ ავიაკომპანიაში და მათი ანაზღაურება უნდა ასახავდეს ამას”, - თქვა მან.

”ამჟამად Virgin Atlantic- ის სალონის ეკიპაჟის შემოსავალი გაცილებით ნაკლებია, ვიდრე ბრიტანეთის ავიახაზების მთავარ ბიზნეს მარშრუტებთან შედარებით და ეს ჩვენი წევრებისთვის აღარ არის მისაღები.

”გაერთიანებამ ყველაფერი გააკეთა, რომ ეს სიტუაცია თავიდან ავიცილოთ, მაგრამ სხვა ალტერნატივა არ დაგვრჩა, მაგრამ გაფიცვისთვის კენჭისყრაში მონაწილეობა უნდა მიგვეღო იმისთვის, რომ კომპანიამ გაეცნო ჩვენი წევრის წვლილი კომპანიის მუდმივ წარმატებაში.”

თუმცა Virgin Atlantic- მა, რომელიც ცდილობდა დაემშვიდებინა მგზავრები, რომ საშობაო ფრენებზე გავლენას არ მოახდენს გავლენა, თქვა, რომ მხოლოდ 1,200 სალონის ეკიპაჟმა მისცა ხმა გარიგების წინააღმდეგ.

”ანაზღაურების შეთავაზება ასახავს იმ დიდ წვლილს, რასაც ჩვენი სალონის ეკიპაჟი აწარმოებს ავიაკომპანიის წარმატებაში და Unite- მ გვითხრა, რომ ავიაკომპანიის მიერ შემოთავაზება საუკეთესოა წელს”, - თქვა ლაიელ სტრამბიმ, ვირჯინის მთავარმა ოფიცერმა.

”ბოლო ოთხი წლის განმავლობაში ჩვენი სალონის ეკიპაჟმა ისარგებლა ანაზღაურების გაზრდით, 20 – დან 30 პროცენტამდე.”

telegraph.co.uk

Print Friendly, PDF და ელ