რუსეთის შეჭრა უკრაინაში აჩერებს აღმოსავლეთ ევროპის ფრენების დაჯავშნას

რუსეთის შეჭრა უკრაინაში აჩერებს აღმოსავლეთ ევროპის ფრენების დაჯავშნას
რუსეთის შეჭრა უკრაინაში აჩერებს აღმოსავლეთ ევროპის ფრენების დაჯავშნას
ჰარი ჯონსონის ავატარი
დაწერილია ჰარი ჯონსონი

ავიაკომპანიების ინდუსტრიის უახლესი მონაცემები ცხადყოფს, რომ რუსეთის უკრაინაში შეჭრა გამოიწვია მყისიერი შეფერხება ევროპასა და რუსეთის შიგნით ფრენების დაჯავშნაში.

ომის დაწყების შემდეგ მეორე საჯარო ანალიზში, ინდუსტრიის ანალიტიკოსებმა შეადარეს ფრენების დაჯავშნა რუსეთის შემოჭრის შემდეგ კვირაში, 24th თებერვალი - 2nd მარტი, წინა შვიდი დღის განმავლობაში.

Გარდა უკრაინა და მოლდოვა, რომელმაც დახურა საჰაერო სივრცე და რუსეთი და ბელორუსია, რომლებსაც ექვემდებარებოდა ფრენის აკრძალვა და უსაფრთხოების გაფრთხილებები, ყველაზე მეტად დაზარალდა ის მიმართულებები, რომლებიც ძირითადად კონფლიქტთან ახლოს იყო.

ბულგარეთი, ხორვატია, ესტონეთი, საქართველო, უნგრეთი, ლატვია, ლიტვა, პოლონეთი, სლოვაკეთი და სლოვენია ყველამ დაინახა ჯავშნებში 30%-50%-იანი კოლაფსი.

ყველა სხვა ევროპული ქვეყანა, გარდა ბელგიისა, ისლანდიისა და სერბეთისა, სადაც ერთნიშნა ვარდნა დაფიქსირდა, დაჯავშნა 10%-დან 30%-მდე შემცირდა.

რუსეთში შიდა ფრენების დაჯავშნა 49%-ით შემცირდა.

წყაროს ბაზრის ანალიზი აჩვენებს, რომ შიდაევროპული საჰაერო მიმოსვლა უფრო მეტად დაზარალდა, ვიდრე ტრანსატლანტიკური მოგზაურობა.

ევროპის შიგნით ფრენების დაჯავშნა 23%-ით შემცირდა; მაშინ როცა ისინი 13%-ით დაეცა ამერიკის შეერთებული შტატები.

ერთადერთი ევროპული საჰაერო დერეფანი, რომელიც ღიაა რუსეთისთვის, არის სერბეთის გავლით, რომელიც ახლა კარიბჭის როლს ასრულებს. ეს ყველაზე ნათლად მეტყველებს მარტში რუსეთსა და სერბეთს შორის ადგილების ტევადობის მყისიერი ამაღლებით და ჯავშნების პროფილით. მარტის პირველ კვირაში დაგეგმილი ადგილების ტევადობა გვიჩვენებს დაახლოებით 50%-ით გაზრდილი ადგილების ხელმისაწვდომობას რუსეთიდან სერბეთის მიმართულებით ფრენებისთვის, 21 თებერვალთან შედარებით (სრულმასშტაბიან რუსულამდე აგრესია უკრაინის წინააღმდეგ დაიწყო).

60%-ით მეტი ავიაბილეთი გაიცა რუსეთიდან სერბეთის გავლით სხვა მიმართულებით მოგზაურობისთვის, შემოჭრის შემდეგ კვირაში, ვიდრე მთელ იანვარში. ასევე, იანვარში რუსეთიდან სერბეთის გავლით გზავნილების 85% შედიოდა მონტენეგროში; შეჭრის შემდეგ ერთი კვირის განმავლობაში ეს მაჩვენებელი 40%-ს შეადგენდა, რადგან სერბეთი გახდა კვიპროსში, საფრანგეთში, შვეიცარიაში, იტალიაში და სხვაგან შემდგომი მოგზაურობის ცენტრი.

რუსეთი უკრაინაში შეჭრა მან დაუყოვნებელი გავლენა მოახდინა და შეაჩერა ის, რაც იანვრის დასაწყისიდან მოგზაურობის ძლიერი აღდგენა იყო. რა გასაკვირია, რომ ტრანსატლანტიკური მოგზაურობა და დასავლეთ ევროპის მიმართულებები ნაკლებად დაზარალდა, ვიდრე ექსპერტებს ეშინოდათ - ჩრდილოეთ ამერიკელებს შეუძლიათ განასხვავონ ომი უკრაინასა და ევროპაში ომს შორის და ჯერჯერობით, როგორც ჩანს, მოგზაურები დანარჩენ ევროპას შედარებით თვლიან. უსაფრთხო.

ასევე არსებობს ძლიერი შეჩერებული მოთხოვნა. ყველაზე საყურადღებოა ის სიჩქარე, რომლითაც სერბეთი გახდა კარიბჭე რუსეთსა და ევროპას შორის მოგზაურობისთვის.

თუმცა, ეს არის გლობალური პოლიტიკური და ეკონომიკური კრიზისის პირველი დღეები; ასე რომ, რა მოხდება მოგზაურობაზე, რა თქმა უნდა, გავლენას მოახდენს ომის პროგრესი და სანქციების გავლენა.

უახლოესი კვირების განმავლობაში, ექსპერტები იხილავენ ინფლაციას და საწვავის შესაძლო მიწოდების პრობლემებს, რაც სხვაგვარად იქნება ძლიერი პოსტპანდემიური აღდგენა, რადგან COVID-19 მოგზაურობის შეზღუდვები თანდათან მოიხსნება.

ავტორის შესახებ

ჰარი ჯონსონის ავატარი

ჰარი ჯონსონი

ჰარი ჯონსონი იყო დავალების რედაქტორი eTurboNews 20 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში. ის ცხოვრობს ჰონოლულუში, ჰავაი და წარმოშობით ევროპიდანაა. უყვარს წერა და ახალი ამბების გაშუქება.

გამოწერა
შეატყობინეთ
სასტუმრო
0 კომენტარები
უკუკავშირი
ყველა კომენტარის ნახვა
0
მოგწონთ თქვენი აზრები, გთხოვთ კომენტარი.x
Გაზიარება...