ევროპისა და აზიის დამაკავშირებელი ახალი ხიდი მსოფლიოში ყველაზე გრძელი დაკიდული ხიდია

ევროპისა და აზიის დამაკავშირებელი ახალი ხიდი მსოფლიოში ყველაზე გრძელი დაკიდული ხიდია
ევროპისა და აზიის დამაკავშირებელი ახალი ხიდი მსოფლიოში ყველაზე გრძელი დაკიდული ხიდია
ჰარი ჯონსონის ავატარი
დაწერილია ჰარი ჯონსონი

Çanakkale 1915 ხიდი შეიძლებოდა სამი თვით ადრე გახსნილიყო, რომ არ ყოფილიყო COVID-19-თან დაკავშირებული საკითხები, რომელთანაც მუშებს უნდა გაუმკლავდეთ.

ახლის მშენებლობაზე პასუხისმგებელი კომპანიის Limak Holding-ის დირექტორთა საბჭოს თავმჯდომარემ Çanakkale 1915 ხიდი in თურქეთში, დღეს განაცხადა, რომ პროექტი წარმატებით დასრულდა.

„ტრანსპორტის სამინისტროს ვაცნობეთ, რომ მზად ვართ. ახლა ბოლო მოსამზადებელ ფაზაში ვართ. ჩვენ ველოდებით გახსნის თარიღს“, - განაცხადა მან.

ის Çanakkale 1915 ხიდი, დაკიდული ხიდი დარდანელის სრუტეზე, ახლა მზად არის ექსპლუატაციისთვის.

2.6 მილის სიგრძის ჩანაქკალე 1915, მსოფლიოში ყველაზე გრძელი შუასადგომით 6,637 ფუტი (2,023 მეტრი), არის ყველაზე გრძელი დაკიდული ხიდი მსოფლიოში. ის ასევე არის ერთადერთი ხიდი, რომელიც აკავშირებს დარდანელის სრუტის ორ მხარეს და ემსახურება როგორც ევროპასა და აზიას შორის მნიშვნელოვანი დამაკავშირებელი.

ის Çanakkale 1915 ხიდი შეიძლებოდა სამი თვით ადრე გახსნილიყო, რომ არ ყოფილიყო კოვიდ-19-თან დაკავშირებული საკითხები, რომლებთანაც თანამშრომლები უნდა გაუმკლავდნენ, განაცხადა Limak Holding-ის ოფიციალურმა წარმომადგენელმა.

პროექტის საწყისი ღირებულება 2.8 მილიარდ დოლარად იყო შეფასებული, მაგრამ, ლიმაკ ჰოლდინგის ოფიციალური პირის თქმით, მისი ფასი 300 მილიონ დოლარზე მეტით გაიზარდა საქონელზე ფასების პანდემიასთან დაკავშირებული ზრდისა და მიწოდების ჯაჭვის პრობლემების გამო. თურქეთში.

სამშენებლო სამუშაოები დაიწყო 2017 წლის მარტში და ოფიციალური გახსნა დაგეგმილია 18 წლის 2022 მარტს. როგორც Vision 2023 პროექტის ნაწილი, რომლის მიზანია გაზრდა თურქეთშისაავტომობილო, სარკინიგზო და საზღვაო სატრანსპორტო შესაძლებლობებით, ხიდი უკავშირდება მალკარა-ჩანაქკალეს გზატკეცილს და იქნება 101 კილომეტრიანი მარშრუტის ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილი. როდესაც პროექტის დასრულების შემდეგ მარმარილოს ზღვის ირგვლივ ავტომაგისტრალის ჯაჭვი ჩამოყალიბდება, ეს მნიშვნელოვნად გააუმჯობესებს სატრანსპორტო ნაკადს და შეამსუბუქებს გადატვირთულ პრობლემებს.

1915 წლის ჩანაქკალეს ხიდის ელემენტები სტილიზებულია, როგორც საარტილერიო ჭურვები, ხარკი პირველი მსოფლიო ომის ცნობილი გალიპოლის ბრძოლისთვის და მისი რეკორდული 2,023 მეტრის (6,637 ფუტი) შუა სიგრძე არის მინიშნება თურქეთის რესპუბლიკის დაარსებიდან 100 წლისთავზე. , რომელსაც ქვეყანა მომავალ წელს აღნიშნავს.

ავტორის შესახებ

ჰარი ჯონსონის ავატარი

ჰარი ჯონსონი

ჰარი ჯონსონი იყო დავალების რედაქტორი eTurboNews 20 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში. ის ცხოვრობს ჰონოლულუში, ჰავაი და წარმოშობით ევროპიდანაა. უყვარს წერა და ახალი ამბების გაშუქება.

გამოწერა
შეატყობინეთ
სასტუმრო
0 კომენტარები
უკუკავშირი
ყველა კომენტარის ნახვა
0
მოგწონთ თქვენი აზრები, გთხოვთ კომენტარი.x
Გაზიარება...