BMW-ს მფრინავი მანქანა დაჯილდოვდა საჰაერო ვარგისიანობის ოფიციალური სერტიფიკატით

BMW-ს მფრინავი მანქანა დაჯილდოვდა საჰაერო ვარგისიანობის ოფიციალური სერტიფიკატით
BMW-ს მფრინავი მანქანა დაჯილდოვდა საჰაერო ვარგისიანობის ოფიციალური სერტიფიკატით
დაწერილია ჰარი ჯონსონი

70-საათიანი „ფრენის მკაცრი ტესტირების“ დასრულების შემდეგ, რომელიც მოიცავდა 200-ზე მეტ აფრენას და დაფრენას, სლოვაკეთის სატრანსპორტო სამსახურმა მიანიჭა „საფრენად ვარგისობის ოფიციალური სერთიფიკატი“ Klein Vision AirCar იკვებება 1.6 ლიტრიანი BMW ძრავით, რომელსაც შეუძლია გზის სატრანსპორტო საშუალებიდან პატარა თვითმფრინავად გარდაქმნა.

Klein Vision-ის თანახმად, ფრენის ყველა ტესტირება სრულ შესაბამისობაში იყო ევროპის საავიაციო უსაფრთხოების სააგენტო (EASA) სტანდარტებს.

„რთული ფრენის ტესტები მოიცავდა ფრენის და შესრულების მანევრების სრულ სპექტრს და აჩვენა გასაოცარი სტატიკური და დინამიური სტაბილურობა თვითმფრინავის რეჟიმში“, - თქვა Klein Vision-მა პრესრელიზში.

ის Klein Vision AirCar მუშაობს "ნებისმიერ ბენზინგასამართ სადგურზე გაყიდულ საწვავზე", - თქვა ანტონ ზაჟაკმა, Klein Vision-ის თანადამფუძნებელმა. მანქანას შეუძლია ფრენა მაქსიმუმ 18,000 ფუტის სიმაღლეზე, დასძინა მან. მანქანიდან თვითმფრინავად გადაქცევას ორი წუთი და 15 წამი სჭირდება. ფრთები და კუდი ავტომატურად იკეცება გზაზე მოძრაობისას.

Klein Vision-ის სპიკერმა ასევე განაცხადა, რომ ჰიბრიდული ავტომობილით ფრენისთვის საჭიროა პილოტის მოწმობა. მან გამოთქვა იმედი, რომ AirCar კომერციულად ხელმისაწვდომი გახდება 12 თვის განმავლობაში.

ივნისში მფრინავმა მანქანამ დაასრულა 35 წუთიანი საცდელი ფრენა ნიტრასა და სლოვაკეთის დედაქალაქ ბრატისლავას აეროპორტებს შორის. დაშვების შემდეგ თვითმფრინავი მანქანად გადაკეთდა და ქალაქის ცენტრში გადაიყვანეს.

„AirCar სერთიფიკატი ხსნის კარს ძალიან ეფექტური მფრინავი მანქანების მასობრივი წარმოებისთვის. ეს არის ოფიციალური და საბოლოო დადასტურება იმისა, რომ ჩვენი შესაძლებლობა სამუდამოდ შევცვალოთ შუა დისტანციებზე მგზავრობა“, - თქვა AirCar-ის გამომგონებელმა სტეფან კლეინმა.

BMW დაიწყო როგორც თვითმფრინავის ძრავების მწარმოებელი, მაგრამ პირველი მსოფლიო ომის შემდეგ გერმანიას აეკრძალა მათთვის თვითმფრინავების ან ძრავების დამზადება (ხუთი წლის განმავლობაში). ასე რომ, კომპანია გადავიდა მოტოციკლების და მანქანების წარმოებაზე. 1924 წელს მათ განაახლეს თვითმფრინავის ძრავების წარმოება და საბოლოოდ შეწყვიტეს 1945 წელს. საკულტო ლოგო ოთხი ფერადი კვადრატით წარმოადგენს თვითმფრინავის მბრუნავ პროპელერს.

Print Friendly, PDF და ელ

მსგავსი სიახლეები

ავტორის შესახებ

ჰარი ჯონსონი

ჰარი ჯონსონი იყო დავალების რედაქტორი eTurboNews 20 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში. ის ცხოვრობს ჰონოლულუში, ჰავაი და წარმოშობით ევროპიდანაა. უყვარს წერა და ახალი ამბების გაშუქება.

დატოვე კომენტარი

1 კომენტარები

  • ვიცოდი, რომ მანქანები მალე დაფრინავდნენ, მაგრამ ეს უფრო ადრეა, ვიდრე მოსალოდნელი იყო. თქვენ არ ახსენებთ, რა იქნება ამის სავარაუდო ფასი.