შტუტგარტის აეროპორტი არის 2050 წლის კლიმატის მიზნის მიღწევა ათი წლით ადრე. ამის შესახებ შტუტგარტის აეროპორტის ხელმძღვანელობამ და სამეთვალყურეო საბჭომ გადაწყვიტა. სახელმწიფო აეროპორტი გეგმავს 2040 წლისთვის სათბურის გაზების ემისიების აბსოლუტურ მინიმუმამდე შემცირებას, რათა ხელი შეუწყოს სახელმწიფოს კლიმატის მიზნების მიღწევას. ამბიციური ახალი მიზნის მისაღწევად, აეროპორტმა მოახდინა 2050 წლის კლიმატისა და ენერგიის თავდაპირველი გენერალური გეგმის ადაპტაცია. კლიმატის საჭირო ქმედებები ახლა უფრო სწრაფად უნდა განხორციელდეს, რათა მიაღწიოს ეგრეთ წოდებულ სათბურის გაზების ნეიტრალიტეტს უკვე 2040 წელს.
ვინფრიდ ჰერმანი, ბადენ-ვიურტემბერგის შტატის ტრანსპორტის მინისტრი და თავმჯდომარე შტუტგარტის აეროპორტი'ს სამეთვალყურეო საბჭო: 'სამართლიანი პორტის სტრატეგიით, აეროპორტი უკვე მრავალი წელია იღებს პასუხისმგებლობას კლიმატის დაცვაზე და თანმიმდევრულად ახორციელებს სტრატეგიას, მაგალითად, წინსაფრის ფლოტის ელექტროფიცირებით ან სადესანტო გადასახადით. თავის კოალიციურ შეთანხმებაში შტატის მთავრობამ განაცხადა, რომ განვითარება სურს შტუტგარტის აეროპორტი გერმანიის პირველ კლიმატ-ნეიტრალურ აეროპორტში - STRzero. ჩვენ ერთად ვმუშაობთ ამაზე დიდი ვალდებულებით.'
ვალტერ შოფერი, შტუტგარტის აეროპორტის მმართველი საბჭოს სპიკერი: „ჩვენი წვლილი ენერგეტიკულ ტრანსფორმაციაში არსებითი უნდა იყოს და რეალურად შეცვალოს. აქედან გამომდინარე, ჩვენ თავიდან ავიცილებთ ან შევამცირებთ ჩვენს თითქმის ყველა ემისიას. მხოლოდ მცირე ნაშთი მიიყვანება წმინდა ნულამდე ნახშირბადის ნეიტრალიზაცია.'
ჰოლისტიკური ნახშირბადის კონცეფცია მოიცავს ენერგოეფექტურობისა და გენერირების სფეროებს, ჭკვიან ქსელებს, ასევე მობილურობას და ტრანსპორტს. გამოთვლების მიხედვით, სათბურის გაზების ემისიების შემცირებისა და ამბიციური კლიმატის მიზნის მისაღწევად ყველაზე მნიშვნელოვანი ბერკეტი არის მოქმედი შენობების ენერგოეფექტურობის თანმიმდევრული განახლება რემონტის გზით. ეს მოიცავს, კერძოდ, აეროპორტის ტერმინალებს. ზოგიერთი მათგანი 30 წელზე მეტია. სხვა ქმედებებს შორის, შტუტგარტის აეროპორტი გეგმავს მზის ენერგიის სადგურების გაფართოებას აეროპორტის მთელ კამპუსში და შემდგომი დამტენის ინფრასტრუქტურის დაყენებას.
საჰაერო მიმოსვლის მთლიან ემისიებთან შედარებით, აეროპორტის ოპერაციები მხოლოდ მცირე წილზეა პასუხისმგებელი. ამ მიზეზით, შტუტგარტის აეროპორტი მხარს უჭერს საჰაერო მიმოსვლის ტრანსფორმაციის პროცესს ნულოვანი ემისიის ფრენებისკენ, მაგალითად, კვლევის დაფინანსებით.
რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:
- გამოთვლების მიხედვით, სათბურის გაზების ემისიების შემცირებისა და ამბიციური კლიმატის მიზნის მისაღწევად ყველაზე მნიშვნელოვანი ბერკეტი არის მოქმედი შენობების ენერგოეფექტურობის თანმიმდევრული განახლება რემონტის გზით.
- ‘With the fairport strategy, the airport has already been taking responsibility for climate protection for many years and is consistently implementing the strategy, for example by electrifying the apron fleet or through landing fees.
- The state airport plans to reduce its greenhouse gas emissions to an absolute minimum by 2040 in order to contribute to achieving the state’s climate targets.
