Airport ავიაცია უახლესი საერთაშორისო ამბები მოგზაურობის ახალი ამბები Საქმიანი მოგზაურობა მთავრობის სიახლეები ინდოეთის ახალი ამბები ახალი ამბები ტურიზმი სატრანსპორტო მოგზაურობის დანიშნულების განახლება Travel Wire News

ინდოეთი 200 წლისთვის 2024 ახალი აეროპორტის შექმნას აპირებს

ინდოეთის ავიაცია

FICCI სატრანსპორტო ინფრას სამიტზე გამოსვლისას "ფოკუსი: ოდიშაში ტრანსპორტის ინფრასტრუქტურის განვითარების ტემპის დაჩქარება", ორგანიზებული FICCI ოდიშის სახელმწიფო საბჭოს მიერ, ინდოეთის მთავრობის სამოქალაქო ავიაციის სამინისტროს ერთობლივმა მდივანმა ქალბატონმა უშა პადჰემ განაცხადა, რომ ინდური ავიაცია სექტორი ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში მძლავრი ზრდის მოწმე გახდა და ეს არის ინდოეთის მცდელობის მაჩვენებელი 5 ტრილიონი აშშ დოლარის ეკონომიკისკენ. მან ასევე თქვა, რომ სამოქალაქო ავიაცია არ არის ფუფუნება, არამედ ეფექტური ტრანსპორტის საშუალება.

Print Friendly, PDF და ელ

"Სამოქალაქო ავიაცია ეს არ არის მხოლოდ ტრანსპორტის საშუალება, არამედ ზრდის ძრავა ერისთვის“, - განაცხადა მან. ამის შესახებ ქალბატონმა პადიმ თქვა ინდოეთს აქვს სიდიდით მესამე შიდა საავიაციო ბაზარი, მაგრამ ის მზად არის გახდეს სიდიდით მესამე სამოქალაქო ავიაციის ბაზარი გლობალურად 2024 წლისთვის. „ადამიანებს უნდა შეეძლოთ იყვნენ მზარდი სამოქალაქო ავიაციის სექტორის ნაწილი“, დასძინა მან. მისი თქმით, სამოქალაქო ავიაციის სექტორს კერძო სექტორი წარმართავს და მთავრობა იმოქმედებს როგორც ფასილიტატორი.

აეროპორტები პირველ და მე-1 ქალაქებში უზრუნველყოფს სრულყოფილ ბალანსს კერძო ინვესტიციების გენერირებისთვის და სადაც კერძო ინვესტიცია შეუძლებელია, მთავრობა ინვესტიციებს ახორციელებს, აღნიშნა ქალბატონმა პადიმ.

ხაზი გაუსვა გამოწვევებს, მან თქვა, რომ ბიზნესი ამ სექტორში უნდა იყოს ეფექტური და პოლიტიკის ინტერვენცია და გაიდლაინები უნდა იყოს მომხმარებლისთვის მოსახერხებელი. ”ჩვენ ვიმედოვნებთ, რომ გამოწვევებს გადავჭრით ამ სახელმძღვანელო პრინციპებით,” - თქვა ერთობლივმა მდივანმა.

ხაზს უსვამს ოდიშის სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურას, ქალბატონმა პადჰემ თქვა, რომ შტატის მთავრობამ ის რესურსების მქონე სახელმწიფოდ აქცია და დაკავშირება ოდიშის მთავარი მახასიათებელია. ”ჩვენ მიზნად ისახავს უზრუნველყოს მდგრადი კავშირი,” - თქვა მან. მან ასევე განაცხადა, რომ რურკელას აეროპორტის ლიცენზია უახლოეს 6 თვეში გაიცემა.

ბ-ნმა მანოჯ კუმარ მიშრამ, ელექტრონიკისა და ინფორმაციული ტექნოლოგიების მდივანმა, მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების მდივანმა, CRC და სპეციალურმა მდივანმა, კომერციისა და ტრანსპორტის დეპარტამენტი, ოდიშას მთავრობა, თქვა, რომ ინფრასტრუქტურის სექტორების სიძლიერე უნდა იქნას გამოყენებული ხარჯების შესამცირებლად და სახელმწიფო დიდ ინვესტიციებს ახორციელებს სახელმწიფო მაგისტრალების მშენებლობაში.

APSEZ (პორტები) აღმასრულებელმა დირექტორმა, ბ-ნმა სუბარტ ტრიპათიმ განაცხადა, რომ ტექნოლოგიის ინტეგრაცია ლოგისტიკის სექტორში უაღრესად მნიშვნელოვანია. მან ასევე თქვა, რომ ლოგისტიკური გადაწყვეტილებები ცალ-ცალკე არ ჩანს, რადგან ეს არის გადაწყვეტილებების ერთობლიობა. მან ხაზი გაუსვა, რომ ეკონომიკური დერეფნები და პორტებთან მრავალჯერადი დაკავშირება დროის საჭიროებაა.

დოქტორმა პრავატ რანჯან ბეურიამ, დირექტორმა – ბიჯუ პატნაიკის საერთაშორისო აეროპორტი, ბუბანესვარი, თქვა, რომ ახალი შიდა ტერმინალის შენობას შეუძლია ყოველწლიურად 2.5 მილიონი მგზავრის გატარება და კერძო სექტორის მონაწილეობა აუცილებელია საჯარო სექტორისთვის.

ბ-ნმა დილიპ კუმარ სამანტარაიმ, აღმასრულებელმა დირექტორმა, შპს Angul – Sukinda Railway Pvt, განაცხადა, რომ სახელმწიფოში განვითარება შეუძლებელია რკინიგზის განვითარების გარეშე.

ბ-ნმა სიბა პრასად სამანტარაიმ, შპს „ოდიშას სარკინიგზო ინფრასტრუქტურის განვითარების“ მმართველმა დირექტორმა, განაცხადა, რომ რკინიგზამ გრძელი გზა გაიარა კავშირისა და კომფორტის თვალსაზრისით. „ჩვენ ვართ ოდიშაში ახალი ზრდის ხელშემწყობი და ახლა ქსელის გაფართოების დროა“, - დასძინა მან.

ქალბატონმა მონიკა ნაიარ პატნაიკმა, FICCI Odisha-ს სახელმწიფო საბჭოს თავმჯდომარემ და Sambad Group-ის მმართველმა დირექტორმა, მისასალმებელ სიტყვაში თქვა: „ჩვენ უნდა გამოვიკვლიოთ სხვადასხვა შესაძლებლობები და გადაწყვეტილებები ეფექტური და ეფექტური სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურისთვის, სადაც ჩვენ შეგვიძლია მივიღოთ ჩვენი იდეები“.

ბ-ნი JK Rath, MSME კომიტეტის თავმჯდომარე, FICCI Odisha სახელმწიფო საბჭო, დირექტორი, Machem, და ბ-ნი Rajen Padhi, ექსპორტის კომიტეტის თავმჯდომარე, FICCI Odisha სახელმწიფო საბჭოს და კომერციული დირექტორი, B -One Business House Pvt. შპს-მ გამოთქვა მოსაზრება სახელმწიფოში ეფექტური სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის საჭიროების შესახებ.

Print Friendly, PDF და ელ

ავტორის შესახებ

ლინდა ს. ჰონჰოლცი

ლინდა ჰონჰოლცი იყო მთავარი რედაქტორი eTurboNews მრავალი წლის განმავლობაში.
უყვარს წერა და ყურადღებას აქცევს დეტალებს.
ის ასევე პასუხისმგებელია ყველა პრემიუმ შინაარსზე და პრესრელიზებზე.

დატოვე კომენტარი

1 კომენტარები

  • ამ სტატიაში არაფერია ნათქვამი ახალი აეროპორტების აშენების შესახებ. საიდან გაჩნდა ეს სათაური? მე გადავყევი თქვენს გაუთავებელ pop-up რეკლამებსა და უმოძრაო ვიდეო პლეერს, რათა მეპოვა რაიმე ახალი აეროპორტის შესახებ, ვერაფერი ვიპოვე. და სათაურში ამტკიცებ რომ 200 წლისთვის 2024 აეროპორტს ააშენებენ??? 200 აეროპორტის აშენება ორი წელი სისულელეა.

    როგორც რედაქტორს და პირს, რომელიც წერს სათაურებს, თქვენ გაქვთ სამუშაო, რომ სათაური ასახავდეს სიუჟეტის რეალურ შინაარსს. არის ეს დაწკაპუნების მორიგი სასოწარკვეთილი მცდელობა? კარგად გაიგე.