Airlines Airport ავიაცია უახლესი ევროპული ამბები უახლესი საერთაშორისო ამბები მოგზაურობის ახალი ამბები Საქმიანი მოგზაურობა ახალი ამბები ხალხი რეკონსტრუქცია პასუხისმგებელი მდგრადობა სიახლეები ტექნიკა ტურიზმი სატრანსპორტო Travel Wire News

IATA: საავიაციო კლიმატის ამბიცია ასახავს ავიახაზების Net-Zero მიზანს

IATA: საავიაციო კლიმატის ამბიცია ასახავს ავიახაზების Net-Zero მიზანს.
ვილი უოლში, IATA– ს გენერალური დირექტორი
დაწერილია ჰარი ჯონსონი

ავიაკომპანიები 77-ე IATA AGM-ზე ბოსტონში, ოქტომბერში, შეთანხმდნენ, რომ 2050 წლისთვის მიაღწიონ ნახშირბადის წმინდა ნულოვან გამონაბოლქვს, რაც შეესაბამება პარიზის შეთანხმების მიზანს გლობალური დათბობის 1.5 გრადუსამდე შენარჩუნების მიზნით.

Print Friendly, PDF და ელ
  • COP26-ის თვალსაჩინო შედეგი იყო 23 ქვეყნის ნაბიჯი, ხელი მოეწერა საერთაშორისო საავიაციო კლიმატის ამბიციურ დეკლარაციას. 
  • დეკლარაცია აღიარებს ავიაციის „მდგრადი ზრდის“ აუცილებლობას და იმეორებს ICAO-ს როლს ინდუსტრიისთვის მოკლე, საშუალო და გრძელვადიანი კლიმატის მიზნების განხორციელებაში.
  • საერთაშორისო ავიაციისთვის ნახშირბადის კომპენსაციისა და შემცირების სქემის მაქსიმალური ეფექტურობის უზრუნველყოფა და მდგრადი საავიაციო საწვავის განვითარება და გამოყენება დეკლარაციის მთავარი მიზნებია.

ის საერთაშორისო საჰაერო ტრანსპორტის ასოციაცია (IATA)) მიესალმა COP26-ზე მიღებულ ვალდებულებებს კლიმატის გაძლიერების კუთხით და მოუწოდა გლობალურ ძალისხმევას ავიაციის დეკარბონიზაციისთვის, მხარი დაუჭიროს პრაქტიკული, ეფექტური სამთავრობო პოლიტიკით.

საერთაშორისო ავიაციის კლიმატის შესახებ ვალდებულებების მართვა COP პროცესის მიღმაა და არის სამოქალაქო ავიაციის საერთაშორისო ორგანიზაციის (ICAO) პასუხისმგებლობა. მიუხედავად ამისა, ავიახაზები 77-ე ადგილზეა IATA AGM ბოსტონში, ოქტომბერში, დათანხმდა 2050 წლისთვის მიაღწიოს ნახშირბადის წმინდა ნულოვანი ემისიების მიღწევას, რაც შეესაბამება პარიზის შეთანხმების მიზნებს, რომ გლობალური დათბობა 1.5 გრადუსამდე შენარჩუნდეს.

„ავიაკომპანიები მიდიან გზაზე ნახშირბადის წმინდა ნულოვანი გამონაბოლქვისკენ, პარიზის შეთანხმების შესაბამისად. ჩვენ ყველას გვსურს მდგრადი ფრენის თავისუფლება. წმინდა ნულოვანი ემისიების მიღწევა იქნება უზარმაზარი ამოცანა, რომელიც მოითხოვს ინდუსტრიის ერთობლივ ძალისხმევას და მთავრობების მხარდაჭერას. COP26-ზე დადებული დაპირებები აჩვენებს, რომ ბევრ მთავრობას ესმის, რომ სწრაფი პროგრესის გასაღები არის ტექნოლოგიური ცვლილებების სტიმულირება და ინოვაციური გადაწყვეტილებების დაფინანსება. ეს განსაკუთრებით ეხება მდგრად საავიაციო საწვავს, რომელიც დიდ როლს შეასრულებს ავიაციის გარემოზე ზემოქმედების მოგვარებაში - მათ სჭირდებათ სწორი სტიმული მთავრობების მხრიდან წარმოების გასაძლიერებლად,” - თქვა. ვილი უოლში, IATA– ს გენერალური დირექტორი.

COP26-ის თვალსაჩინო შედეგი იყო 23 ქვეყნის ნაბიჯი, ხელი მოეწერა საერთაშორისო საავიაციო კლიმატის ამბიციურ დეკლარაციას. დეკლარაცია აღიარებს ავიაციის „მდგრადი ზრდის“ აუცილებლობას და იმეორებს ICAOმისი როლი ინდუსტრიისთვის მოკლე, საშუალო და გრძელვადიანი კლიმატის მიზნების განხორციელებაში. საერთაშორისო ავიაციისთვის ნახშირბადის კომპენსაციისა და შემცირების სქემის (CORSIA) მაქსიმალური ეფექტურობის უზრუნველყოფა და მდგრადი საავიაციო საწვავის (SAF) განვითარება და განლაგება დეკლარაციის ძირითადი მიზნებია.

„ჩვენ მადლობელი ვართ იმ სახელმწიფოებისა, რომლებმაც ხელი მოაწერეს საერთაშორისო საავიაციო კლიმატის ამბიციურ დეკლარაციას და მოვუწოდებთ უფრო მეტ ქვეყანას, ერთგულონ ამ ინიციატივაზე. ჩვენი წევრი ავიაკომპანიების მიერ შეთანხმებული მტკიცე და რეალისტური გეგმა 2050 წლისთვის წმინდა ნულოვანი ფრენის შესახებ, შეიძლება სასარგებლო იყოს ICAO-ს წევრი ქვეყნებისთვის, რადგან ისინი წინ მიიწევენ გლობალური ჩარჩოსა და გრძელვადიანი მიზნისკენ საავიაციო ნახშირბადის შემცირებისთვის“, - თქვა უოლშმა.

Print Friendly, PDF და ელ

ავტორის შესახებ

ჰარი ჯონსონი

ჰარი ჯონსონი იყო დავალების რედაქტორი eTurboNews თითქმის 20 წლის განმავლობაში ის ცხოვრობს ჰონოლულუში, ჰავაიზე და წარმოშობით ევროპიდან არის. მას სიამოვნებს წერა და ახალი ამბების გაშუქება.

დატოვე კომენტარი