24/7 eTV BreakingNewsShow : დააჭირეთ ხმის ღილაკს (ვიდეოს ეკრანის ქვედა მარცხენა მხარეს)
ავიაცია უახლესი საერთაშორისო ამბები გერმანიის ახალი ამბები მთავრობის სიახლეები ახალი ამბები ტექნიკა

ნულოვანი ემისიის ავიაციის სტარტაპების ხანა

ყველა ინდუსტრიაში მზარდი ყურადღების მიქცევა კლიმატის ცვლილებაზე და გლობალური CO2 გამონაბოლქვის შემცირებაზე, საავიაციო ტექნოლოგიების ახალი მოთამაშეების პოტენციალი არასოდეს ყოფილა დიდი. 

Print Friendly, PDF და ელ
  1. კლიმატის ცვლილების პროგრესირებასთან ერთად, ზომები, რომლებიც ამჟამად დაგეგმილია საავიაციო ინდუსტრიის მიერ, არ იქნება საკმარისი. ახალი კვლევა ასახავს 40 პერსპექტიულ სტარტაპს მდგრადი ავიაციის ახალ სფეროში. 
  2. მიმოხილვა მდგრადი აერო ლაბორატორიის რუქებით 40 პერსპექტიული სტარტაპიმდგრადი ავიაციის დაჯგუფება ოთხ ტექნოლოგიურ სფეროში: მდგრადი საავიაციო საწვავი (SAF), ელექტროძრავა, წყალბადი და ციფრული ხერხემალი.
  3. იგი ასევე განიხილავს გლობალურ საწარმოს ინვესტიციებს ნულოვანი გამონაბოლქვის ტექნოლოგიაში, სფერო, რომელმაც მოიპოვა მნიშვნელოვანი წვლილი ბოლო ექვსი წლის განმავლობაში, მაგრამ ჯერჯერობით ერიდებოდა საავიაციო სექტორთან დაკავშირებას, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც საქმე ეხება რთულ სეგმენტებს, როგორიცაა წყალბადი რა

 მდგრადი აერო ლაბორატორია ორიენტირებულია სტარტაპების დაჩქარებაზე და ხელმძღვანელობს სტარტაპებს თითოეულ კვლევაში აღწერილ სეგმენტში 2021 წლის თებერვალში დაწყებიდან. ავიაციის ყველა სეგმენტის ზოგიერთი ყველაზე ცნობილი ექსპერტი უკვე შეუერთდა მენტორად. 

სტეფან ურენბახერი, Sustainable Aero Lab- ის დამფუძნებელი და აღმასრულებელი დირექტორი: ”სტარტაპები, რომლებიც ყველაზე მეტ ყურადღებას იპყრობენ კოსმოსურ სივრცეში, ახორციელებენ კოსმოსურ მოგზაურობას და ურბანულ საჰაერო ტაქსებს. მიუხედავად იმისა, რომ ეს პროდუქტები გამოდიან მფრინავი ობიექტებიდან და აკმაყოფილებს ადამიანის სურვილს, არც საჰაერო ტაქსები და არც მეტი ადამიანის სივრცეში გადაყვანა არ ეხება კომერციული ავიაციის პრობლემას: ფრენა უნდა გახდეს ნახშირბადისგან თავისუფალი. და ეს უნდა მოხდეს ბევრად უფრო სწრაფად, ვიდრე ინდუსტრიის უმეტესობას სჯერა. ის ხსნის სტარტაპებს, რომ უზრუნველყონ მომავალი თვითმფრინავების ან თუნდაც მთლიანი თვითმფრინავების კომპონენტები, არამედ მუშაობის ახალი რეჟიმი. ” 

”ავიაცია პირდაპირ მიფრინავს კლიმატის კრიზისში. ჯერ კიდევ ინდუსტრიის უმეტესობა ორიენტირებულია ემისიების თანდათანობით შემცირებაზე ან კომპენსირებაზე, ვიდრე მათი მთლიანად აღმოფხვრაზერა დრო არ რჩება ამ დამატებითი მიდგომის მისაღებად; კლიმატის ცვლილების შედეგები სულ უფრო თვალსაჩინოა და გავლენას ახდენს ჩვენს ყოველდღიურ ცხოვრებაზე. ჩვენ გვჭირდება თამამი გადაწყვეტილებები, რომელთაც შეუძლიათ მომდევნო ათწლეულში განახორციელონ გამონაბოლქვის გარეშე კომერციული საჰაერო მგზავრობა, თუკი გვაქვს პარიზის შეთანხმების მიზნების მიღწევის იმედი. კარგი ამბავი ის არის, რომ ასეთი გადაწყვეტილებები არსებობს და წარმოადგენს უზარმაზარ საბაზრო შესაძლებლობას, ” ამბობს პოლ ერემენკო, აღმასრულებელი დირექტორი და უნივერსალური წყალბადის თანადამფუძნებელი და მდგრადი მფრინავი აერო ლაბორატორიის მენტორი. თავისივე სტარტაპით, Universal Hydrogen, Airbus- ის და United Technologies– ის ყოფილი CTO თავად ასრულებს აქტიურ როლს ამ საქმიანობის სათავეში. 

სისტემაში იპოვნეთ მთელი კვლევა მდგრადი აერო ლაბორატორიის ჩათვლით, სტარტაპ რუქის ჩათვლით და სარისკო კაპიტალის ინვესტიციების ანალიზი ნულოვანი ემისიის ტექნოლოგიაში, ლაბორატორიის ვებგვერდზე www.sustainable.aero. 

Print Friendly, PDF და ელ

ავტორის შესახებ

იურგენ ტი შტაინმეცი

იურგენ თომას შტაინმეცი მუდმივად მუშაობდა მოგზაურობისა და ტურიზმის ინდუსტრიაში, რადგან იგი თინეიჯერი იყო გერმანიაში (1977).
მან დააარსა eTurboNews 1999 წელს, როგორც პირველი ონლაინ ბიულეტენი გლობალური სამოგზაურო ტურიზმის ინდუსტრიისთვის.

დატოვე კომენტარი