24/7 eTV BreakingNewsShow : დააჭირეთ ხმის ღილაკს (ვიდეოს ეკრანის ქვედა მარცხენა მხარეს)
Airport უახლესი ევროპული ამბები Საქმიანი მოგზაურობა გერმანიის ახალი ამბები ახალი ამბები პრეს განცხადებები ტექნიკა ტურიზმი სატრანსპორტო Travel Wire News

FRAPORT აეროპორტებისთვის ტრაფიკის უზარმაზარი ზრდა

Fraport AG წარმატებით ათავსებს თამასუქას
Fraport AG წარმატებით ათავსებს თამასუქას

კორონავირუსის პანდემიის დაწყების შემდეგ პირველად, Fraport– მა კვლავ მიაღწია ჯგუფის პოზიტიურ შედეგს (წმინდა მოგება) საანგარიშო პერიოდში - მხარს უჭერდა მოთხოვნის ზრდა და შემცირებული ხარჯები, ასევე მთავრობის პანდემიური კომპენსაციის გადახდა.

Print Friendly, PDF და ელ

Fraport Group– ის შუალედური ანგარიში - 2021 წლის პირველი ნახევარი: 

  1. 2021 წლის პირველ ნახევარში ტრაფიკი შესამჩნევად იბრუნებს FRAPORT აეროპორტებში/
  2. მგზავრთა რიცხვი იზრდება ზაფხულის მოგზაურობის სეზონზე-ხარჯები მნიშვნელოვნად შემცირდა-Fraport აღწევს ჯგუფის პოზიტიურ შედეგს ერთჯერადი ეფექტების წყალობით
  3. გლობალური აეროპორტის კომპანიის Fraport– ის ბიზნეს საქმიანობაზე გავლენა იქონია Covid-19– ის პანდემიამ 2021 წლის პირველი ექვსი თვის განმავლობაში. სუსტი პირველი კვარტლის შემდეგ, 2021 წლის მეორე კვარტალში სატრანსპორტო მაჩვენებლები საგრძნობლად გაიზარდა ჯგუფის ყველა ჯგუფში. მსოფლიოს აეროპორტები.

Fraport AG– ს აღმასრულებელმა დირექტორმა, დოქტორ შტეფან შულტემ თქვა: ”გერმანიის და ჰესენის შტატის პანდემიური კომპენსაცია აძლიერებს ჩვენს კაპიტალის ბაზას. ეს გვაძლევს საშუალებას გავაგრძელოთ ინვესტიციები კლიმატის დაცვისა და ინფრასტრუქტურის განვითარების პროექტებში. ამავე დროს, ჩვენ მნიშვნელოვნად შევამცირეთ ჩვენი ხარჯები. შესაბამისად, ჩვენი საოპერაციო შედეგი ისევ შავებშია. ასევე ჩვენი ფართო და მრავალფეროვანი საერთაშორისო აეროპორტის პორტფელის წყალობით, Fraport Group არის კარგად განლაგებული, რომ ისარგებლოს საჰაერო მოგზაურობების მოსალოდნელი აღდგენით. ”

სამგზავრო მიმოსვლა შესამჩნევად აღდგება

2021 წლის ივნისში, ფრაფპორტის ფრანკფურტის აეროპორტის (FRA) სახლის ბაზაზე მგზავრების რაოდენობა შესამჩნევად გაიზარდა-თითქმის 200 პროცენტით გაიზარდა ყოველწლიურად და მიაღწია დაახლოებით 1.8 მილიონ მგზავრს. წინასწარი მონაცემები მიუთითებს, რომ ეს ტენდენცია გაგრძელდა ივლისში, როდესაც ტრაფიკი გაიზარდა დაახლოებით 116 პროცენტით და დაახლოებით 2.8 მილიონ მგზავრს მიაღწია. FRA– ს მგზავრთა მოძრაობა პიკის დღეებში ამჟამად აღწევს იმ დონის დაახლოებით 50 პროცენტს, რომელიც რეგისტრირებულია პრე-პანდემიის წინა 2019 წლის ჩანაწერში.

აღნიშნა გენერალურმა დირექტორმა შულტემ, რომ მოძრაობის ზრდა და ზრდა აეროპორტის მუშაობაზე, განმარტავს: ”მოძრაობის მკვეთრი ზრდა იწვევს ფრანკფურტის აეროპორტის საოპერაციო გამოწვევებს, რადგან მოძრაობა ძლიერ არის კონცენტრირებული დღის რამდენიმე პიკის დროს. გარდა ამისა, ამჟამინდელი ანტიკოვიდული ღონისძიებები მნიშვნელოვნად მეტ დროს და რესურსს მოითხოვს ტერმინალური პროცესებისთვის და თვითმფრინავების სახმელეთო ოპერაციებისთვის. მჭიდროდ თანამშრომლობით ჩვენს პარტნიორებთან, ჩვენ განუწყვეტლივ ვაუმჯობესებთ პროცესებს, ხოლო ჩვენს შესაძლებლობებს ვარეგულირებთ მოთხოვნის რყევებზე. ”

მიუხედავად ბოლო რამდენიმე კვირის განმავლობაში დაფიქსირებული პოზიტიური ტენდენციისა, FRA– მ მაინც დაარეგისტრირა მთლიანი ტრაფიკის შემცირება 46.6 პროცენტით წელიწადში და თითქმის 6.5 მილიონ მგზავრს 2021 წლის მთელი იანვრიდან ივნისამდე. ეს განპირობებულია იმით, რომ გასული წლის ექვსთვიანი პერიოდის განმავლობაში, Covid-19– ის პანდემიამ მხოლოდ ძლიერი უარყოფითი გავლენა მოახდინა მოძრაობაზე 2020 წლის მარტის შუა რიცხვებიდან მოყოლებული. რეკორდულ მაჩვენებლებთან შედარებით, რომელიც მიღწეული იყო პანდემიის წინა 2019 წლის პირველ ნახევარში, FRA– მ 80.7 წლის პირველ ნახევარში დააფიქსირა ტრაფიკის 2021 პროცენტიანი ვარდნა. ამის საპირისპიროდ, ფრანკფურტის აეროპორტის ტვირთამწეობა (საჰაერო გადაზიდვა + საჰაერო ფოსტა) გაიზარდა 27.3 პროცენტით. -თითქმის 1.2 მილიონი მეტრი ტონა 2021 წლის იანვრიდან ივნისამდე (9.0 პროცენტით მეტი 2019 წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით). Fraport's Group– ის აეროპორტებში მთელს მსოფლიოში, ტრაფიკი კვლავ შესამჩნევად გაიზარდა 2021 წლის ივნისში, მაგრამ საერთო ტრაფიკი პირველი ნახევრისთვის წინა წლის დონეს გაცილებით დაბალი დარჩა.

შემოსავალი ოდნავ მცირდება-დადებითი ერთჯერადი ეფექტი მთავრობის კომპენსაციის გადახდებიდან 

ტრაფიკის საერთო განვითარების ამსახველი, Fraport– ის ჯგუფის შემოსავალი შემცირდა 10.9 პროცენტით და შეადგინა 810.9 მილიონი ევრო 2021 წლის პირველ ნახევარში. მშენებლობის შემოსავლების კორექტირება, რაც დაკავშირებულია Fraport– ის შვილობილ კომპანიებთან კაპიტალურ ხარჯებთან (IFRIC 12 – ის საფუძველზე), ჯგუფის შემოსავლები შემცირდა 8.9 – ით. პროცენტი 722.8 მილიონ ევრომდე. Fraport– ის „სხვა შემოსავალზე“ დადებითად იმოქმედა გერმანიისა და ჰესენის სახელმწიფოს შეთანხმებამ, რომ მიეცა Fraport– ის კომპენსაცია FRA– ს ოპერატიული მზადყოფნის შესანარჩუნებლად 2020 წელს კორონავირუსის პირველი ჩაკეტვის დროს. სრული კომპენსაციის ოდენობამ 159.8 მილიონ ევროს მოახდინა შესაბამისი დადებითი გავლენა ჯგუფი EBITDA. Fraport ელოდება გადახდის მიღებას 2021 წლის მეორე ნახევარში. ეს ფულადი შემოდინება შემდეგ დადებითად აისახება ჯგუფის ლიკვიდურობაზე და წმინდა ფინანსურ ვალზე. 

ასევე საბერძნეთის პარლამენტმა დაამტკიცა კომპენსაცია Fraport– ისთვის (კონცესიის ხელშეკრულების შესაბამისად) იმ პანდემიის გამო 2020 წლის ჯგუფის 14 საბერძნეთის აეროპორტში განხორციელებული ოპერატიული დანაკარგებისათვის. კერძოდ, საბერძნეთის სახელმწიფო დათანხმდა უარი თქვას Fraport– ის ფიქსირებულ კონცესიის საფასურზე, მიღებული სამგზავრო ტრაფიკის ოდენობიდან გამომდინარე. უფრო მეტიც, ფრაპორტს მიენიჭა დროებითი შეჩერება ცვლადი კონცესიის საფასურის გადახდის შესახებ. 2021 წლის პირველი ნახევრისთვის ეს 69.7 მილიონი ევროს დადებით გავლენას ახდენს ფრაპორტის სხვა საოპერაციო შემოსავლებზე და EBITDA ჯგუფზე.

გარდა ამისა, 2021 წლის პირველ კვარტალში მიღწეულ იქნა შეთანხმება ფრაპორტსა და გერმანიის ფედერალურ პოლიციას შორის (ბუნდესპოლისისაავიაციო უსაფრთხოების მომსახურების ანაზღაურების შესახებ - წარდგენილი Fraport– ით წარსულში - 57.8 მილიონი ევროს შემოსავალი, რამაც დადებითად იმოქმედა EBITDA ჯგუფზე იმავე ოდენობით.

საოპერაციო ხარჯები მნიშვნელოვნად შემცირდა - მიღწეულია ჯგუფის დადებითი შედეგი

ტრაფიკის ბოლოდროინდელი ზრდის გათვალისწინებით, ფრაპორტმა მნიშვნელოვნად შეამცირა ფრანკფურტის აეროპორტში ოპერატიული პერსონალის მოკლევადიანი სამუშაოები (შემოღებულია გერმანიის მოკლევადიანი სამუშაო პროგრამა პანდემიის საპასუხოდ). პანდემიის გამო დროებით გამოუყენებელი აეროპორტის ინფრასტრუქტურა დიდწილად ამოქმედდა - FRA– ს ტერმინალი 2. მათ შორის ამ ბოლოდროინდელი ზომების მიუხედავად, Fraport– მა მაინც შეძლო ფრანკფურტში არსებული საოპერაციო ხარჯების შემცირება ხარჯების მკაცრი მენეჯმენტის საშუალებით, დაახლოებით 18 პროცენტით პირველ ნახევარში. 2021. Fraport– ის სრულად კონსოლიდირებული ჯგუფის კომპანიები მსოფლიოში, საოპერაციო ხარჯები შემცირდა დაახლოებით 17 პროცენტით საანგარიშო პერიოდში.

კომპენსაციის გადახდის ერთჯერადი ეფექტებით, EBITDA ჯგუფმა მიაღწია 335.3 მილიონ ევროს, რაც გასული წლის პირველი ნახევრის EBITDA– ს 22.6 მილიონ ევროს გადააჭარბა 312.7 მილიონი ევროთი. ამ განსაკუთრებული ერთჯერადი ეფექტების გამოკლებით, ჯგუფმა მაინც მიაღწია პოზიტიურ საოპერაციო შედეგს 2021 წლის პირველ ნახევარში.

EBIT ჯგუფმა მიაღწია 116.1 მილიონ ევროს საანგარიშო პერიოდში, გამოკლებული 210.2 მილიონი ევროდან 2020 წლის პირველ ნახევარში. ფინანსური შედეგი მინუს 96.2 მილიონ ევრომდე თითქმის დარჩა გასული წლის პირველივე ნახევრის პერიოდთან შედარებით (H1/2020: მინუს ევრო) 98.7 მილიონი). მიუხედავად იმისა, რომ ფინანსურმა შედეგმა მიიღო 35 მილიონი ევროს მნიშვნელოვანი პოზიტიური წვლილი კაპიტალის კონსოლიდირებული კომპანიებისგან, ამან ვერ შეცვალა 37 მილიონი ევროს საპროცენტო ხარჯების ზრდა ფინანსური ვალდებულებების გაზრდის შედეგად. 

EBT ჯგუფი გაუმჯობესდა 19.9 მილიონ ევრომდე 2021 წლის პირველ ნახევარში (H1/2020: მინუს 308.9 მილიონი ევრო). ჯგუფის შედეგი ან წმინდა მოგება გაიზარდა € 15.4 მილიონამდე (პირველი კვარტალი/1: მინუს 2020 მილიონი ევრო).

Outlook

2021 წლის პირველი ნახევრის დასასრულს, Fraport– ის აღმასრულებელი საბჭო კვლავ ელოდება, რომ ფრანკფურტის აეროპორტში მგზავრთა მოძრაობა 20 წლის განმავლობაში 25 მილიონიდან 2021 მილიონამდე იქნება. წინა პერსპექტივის შესაბამისად, Fraport– ის საერთაშორისო აეროპორტი პორტფოლიოს ელოდება კიდევ უფრო დინამიური ტრაფიკის აღდგენა ვიდრე ფრანკფურტი. ასევე მოსალოდნელია, რომ ჯგუფის შემოსავალი 2 წელს დაახლოებით 2021 მილიარდ ევროს მიაღწევს.

გერმანიისა და ჰესენის შტატების მთავრობამ ცოტა ხნის წინ 160 მილიონი ევროს ოდენობის პანდემიური კომპენსაციის გადახდა არ შედიოდა წინა პერსპექტივაში. ამ ეფექტის ჩათვლით, აღმასრულებელი საბჭო ახლა ელოდება, რომ EBITDA ჯგუფი მთელი წლის განმავლობაში იქნება დაახლოებით 460 მილიონი ევროდან 610 მილიონ ევრომდე (შესწორებული იქნება დაახლოებით 300 მილიონიდან 450 მილიონ ევრომდე, როგორც ეს პროგნოზირებულია Fraport– ის 2020 წლის ყოველწლიურ ანგარიშში). კომპენსაცია ასევე დადებითად იმოქმედებს EBIT ჯგუფზე, რომელიც ადრე მოსალოდნელი იყო ოდნავ ნეგატიური, მაგრამ ახლა ვარაუდობენ, რომ მიაღწევს პოზიტიურ ტერიტორიას. ადრე პროგნოზირებული იქნებოდა უარყოფითი, ჯგუფის შედეგი (წმინდა მოგება) ახლა მოსალოდნელია დიაპაზონში ოდნავ უარყოფითიდან ოდნავ დადებითამდე.

Print Friendly, PDF და ელ

ავტორის შესახებ

იურგენ ტი შტაინმეცი

იურგენ თომას შტაინმეცი მუდმივად მუშაობდა მოგზაურობისა და ტურიზმის ინდუსტრიაში, რადგან იგი თინეიჯერი იყო გერმანიაში (1977).
მან დააარსა eTurboNews 1999 წელს, როგორც პირველი ონლაინ ბიულეტენი გლობალური სამოგზაურო ტურიზმის ინდუსტრიისთვის.

დატოვე კომენტარი