24/7 eTV BreakingNewsShow :
ᲮᲛᲐ ᲐᲠ ᲘᲡᲛᲘᲡ? დააწკაპუნეთ წითელი ხმის სიმბოლოზე ვიდეო ეკრანის ქვედა მარცხენა კუთხეში
Airlines Airport უახლესი ევროპული ამბები უახლესი საერთაშორისო ამბები მოგზაურობის ახალი ამბები Საქმიანი მოგზაურობა ირლანდიის ახალი ამბები ახალი ამბები რეკონსტრუქცია პასუხისმგებელი ტურიზმი სატრანსპორტო Travel Wire News სხვადასხვა ამბები

გადაიხდის თუ არა Ryanair– ის Bullish Summer 2022 გეგმები დივიდენდებს?

გადაიხდის თუ არა Ryanair– ის Bullish Summer 2022 გეგმები დივიდენდებს?
გადაიხდის თუ არა Ryanair– ის Bullish Summer 2022 გეგმები დივიდენდებს?
დაწერილია ჰარი ჯონსონი

ევროპის უმსხვილესი იაფი ავიაკომპანია ანათებს 2022 წლის ზაფხულს და მზადება მიმდინარეობს.

Print Friendly, PDF და ელ
  • Ryanair– მა დადო ფსონები მოთხოვნის დაბრუნებაზე შემდეგი სამი წლის განმავლობაში 2,000 მფრინავისთვის მამოტის დაკომპლექტების მიზნით.
  • Ryanair აიღებს 50 ახალი + 200 შეკვეთის 2022 შეკვეთას XNUMX წლის ზაფხულისთვის.
  • მოგზაურობასთან დაკავშირებული მოთხოვნა იზრდება, Ryanair შეიძლება იყოს ერთ – ერთი საუკეთესო პოზიციონირებული ავიაკომპანია მოთხოვნის ათვისების მიზნით.

Ryanair– მა ყურადღება გაამახვილა ძლიერი ზაფხულის 2022 წლისთვის. ახალი თვითმფრინავების მოლოდინის მიწოდების და დიდი დაკომპლექტების გამო, მომავალ წელს ავიაკომპანიისთვის დივიდენდების გადახდას აპირებს, მიუხედავად იმისა, რომ ზოგი მოგზაური განიცდის ბიუჯეტის შემცირებას.

ევროპის უმსხვილესი იაფი ავიაკომპანია ანათებს 2022 წლის ზაფხულს და მზადება მიმდინარეობს. Ryanair დადო ფსონები მოთხოვნის დაბრუნებაზე, შემდეგი სამი წლის განმავლობაში 2,000 მფრინავისთვის მამონტის დაქირავების დაწყება. უფრო მეტიც, Ryanair აიღებს 50 ახალი მისი 200+ თვითმფრინავიდან შეკვეთას 2022 წლის ზაფხულისთვის, რადგან ის ემზადება COVID– ის შემდგომი დატვირთული სეზონისთვის. მოგზაურობასთან დაკავშირებული მოთხოვნა იზრდება, რადგან ევროპაში შეზღუდვები იწყება, Ryanair შეიძლება იყოს ერთ – ერთი საუკეთესო პოზიციონირებული ავიაკომპანია მოთხოვნის ათვისების მიზნით და ამან შეიძლება აიღოს ნაყოფი გადამზიდავისთვის, განსაკუთრებით მისი ახალი თვითმფრინავით.

ახალი Boeing 737-8200 თვითმფრინავი შესთავაზებს დამატებით რვა ადგილს მის ამჟამინდელ 189 ადგილობრივ თვითმფრინავთან შედარებით, ხოლო საწვავის წვას შეამცირებს თითო ადგილს 16% -ით და შეამცირებს ხმაურის / CO2– ის ემისიას, რაც კიდევ უფრო დაეხმარება ხარჯების შემცირებას.

Ryanair– ის ახალი თამაშის შემცვლელი თვითმფრინავი, როგორც ჩანს, კიდევ უფრო დაბლა მართავს მის უკვე დაბალფასიან ბაზას. სავარძელზე შემცირებული საწვავის შემცირება საწვავზე დახარჯავს, რაც ავიაკომპანიას მნიშვნელოვნად დაზოგავს ხარჯებს. მგზავრებზე გადასვლის შემთხვევაში, Ryanair იქნება მძლავრი პოზიცია, შეამციროს ბილეთების ფასები, გახდეს უფრო კონკურენტუნარიანი და ფეხის ფეხი შეუდგეს სხვა მოთამაშეებს. Ryanair- ის ახალი თვითმფრინავი, რომელსაც მაღალი დონის მოთხოვნილება აქვს, სავარაუდოდ ნახავს გადამზიდველს ბრწყინვალედ ყოფნის შემდეგ COVID გარემოში, რაც მოიზიდავს ბევრ ბიუჯეტის შემსწავლელ მოგზაურს, რომლებმაც შეიძლება თქვან თავიანთი ერთგულება სხვაგან პანდემიამდე.

ბოლოდროინდელმა გამოკითხვამ აჩვენა, თუ რა გავლენა მოახდინა პანდემიამ მოგზაურთა ბიუჯეტებზე, გამოკითხულთა 11% -მა აღნიშნა, რომ მოგზაურობის ბიუჯეტი შემცირდა COVID- ის შემდეგ.

შემცირებული თანხებით, მოგზაურები, რომლებმაც ადრე აირჩიეს სრული სერვისის გადამზიდავი, სავარაუდოდ, შუალედში გადავიდნენ დაბალფასიან გადამზიდავზე. Ryanair კარგად იქნება პოზიციონირებული სხვებთან შედარებით, განსაკუთრებით მისი ახალი თვითმფრინავების დანერგვისა და ხარჯების დაზოგვის გათვალისწინებით, რომელიც მას შეუძლია გადაიტანოს მოთხოვნის სტიმულირებისთვის.

გარდა ამისა, კიდევ ერთმა გამოკითხვამ აჩვენა ფასი, როგორც ყველაზე მნიშვნელოვანი ფაქტორი ავიაკომპანიის ბრენდის არჩევისას. გამოკითხულთა ნახევარზე მეტმა (52%) შეარჩია ფასი / ღირებულება, როგორც ყველაზე დიდი ფაქტორი - რაც კარგ შედეგს აძლევს Ryanair– ს.

ავიაკომპანიის კონკურენტუნარიანი პოზიცია, დაბალი ტარიფები და ფართო ევროპული ქსელი გადაიხდის დივიდენდებს და შეიძლება ავიაკომპანიას დაინახოს, როგორც COVID- ის შემდგომი მოგზაურობის არჩევითი გადამზიდავი. ანაზღაურება, თუ რა გჭირდებათ მოდელისთვის, Ryanair მიმზიდველი იქნება მათთვის, ვინც ეძებს ყველაზე მთავარ მომსახურებას. მას შეუძლია არსებითად შეარხიოს მოქმედი მოთამაშეები და მისი უხეში მიდგომა იხილავს მოგზაურებს, რათა დაეხმაროს მას მძაფრად გამოვიდეს პანდემიიდან.

Print Friendly, PDF და ელ

ავტორის შესახებ

ჰარი ჯონსონი

ჰარი ჯონსონი იყო დავალების რედაქტორი eTurboNews თითქმის 20 წლის განმავლობაში.
ჰარი ცხოვრობს ჰონოლულუში, ჰავაიზე და არის წარმოშობით ევროპიდან.
მას უყვარს წერა და მუშაობს როგორც დავალების რედაქტორი eTurboNews.

დატოვე კომენტარი