24/7 eTV BreakingNewsShow :
ᲮᲛᲐ ᲐᲠ ᲘᲡᲛᲘᲡ? დააწკაპუნეთ წითელი ხმის სიმბოლოზე ვიდეო ეკრანის ქვედა მარცხენა კუთხეში
Airlines ავიაცია ბაჰრეინის ახალი ამბები უახლესი საერთაშორისო ამბები Საქმიანი მოგზაურობა კვიპროსის ახალი ამბები ეგვიპტის ახალი ამბები ინტერვიუები ინვესტიციები ირანის ახალი ამბები ერაყის ახალი ამბები ჟორდანიას ახალი ამბები ქუვეითის ახალი ამბები ლიბანის ახალი ამბები ახალი ამბები ომანის ახალი ამბები პალესტინის ახალი ამბები ხალხი ყატარის ახალი ამბები რეკონსტრუქცია საუდის არაბეთი ახალი ამბები სირიის ახალი ამბები ტურიზმი ტურიზმის განხილვა სატრანსპორტო მოგზაურობის დანიშნულების განახლება მოგზაურობის საიდუმლოებები Trending ახლავე თურქეთის ახალი ამბები არაბეთის გაერთიანებული საემიროების ახალი ამბები სხვადასხვა ამბები იემენის ახალი ამბები

ახლო აღმოსავლეთის აღმასრულებლები: ავიაკომპანიის ხელმძღვანელობა 2021 წელს

შუა აღმოსავლეთის საავიაციო მძიმე დარტყმები ტიერი ანტინორი, ვალედი ვალიდ ალ ალავი, აბდულ ვაჰაბი ტეფაჰა

ახლო აღმოსავლეთს დიდი დრო აქვს მნიშვნელოვანი როლი ავიაციაში, მაგრამ მხოლოდ ბოლო ათწლეულების განმავლობაში მოხდა მისი ნამდვილი აყვავება. ეს ცვლის ხალხს საერთაშორისო მოგზაურობის გზაზე, აითვისებენ დაბალბიუჯეტიან რევოლუციას და ადაპტირებენ მას საკუთარ საბაზრო მოთხოვნილებებზე.

Print Friendly, PDF და ელ
  1. ახლო აღმოსავლეთის საავიაციო სტანდარტები მოგზაურებს კომფორტის, მომსახურების და საბორტო კომფორტის ახალ დონეს უქმნის.
  2. მსოფლიოში საავიაციო ინდუსტრია მძიმედ დაზარალდა COVID-19 და მისი ყველა განადგურების შედეგად.
  3. 5 წლის პირველი 2021 თვის განმავლობაში, სიმძლავრის დონე შემცირდა დაახლოებით ნახევარით, ვიდრე პანდემიური პერიოდი.

IATA– ს ტრაფიკის მონაცემებმა 2021 წლის მარტისთვის აჩვენა, რომ ტევადობა 80 პროცენტით შემცირდა 2019 წლის მარტთან შედარებით. აღდგენა ხდება და მსოფლიოს უფრო მეტი ნაწილი იწყებს გახსნას, მაგრამ წინ გადადგმული გზა კვლავ გამოწვევად რჩება.

ამ ბოლო დროს CAPA - საავიაციო ცენტრი ცოცხალმა ღონისძიებამ, რიჩარდ მასლენმა, CAPA- ს ევროპული შინაარსის რედაქტორმა, თქვა: ”არ შეიძლება უარი თქვას ავიაკომპანიის ნებისმიერ ნაწილში 2021, 2022 წლებში და შემდეგაც კი, სხვაგან განსხვავებულად გამოიყურება, ვიდრე ოდესმე”.

წაიკითხეთ - ან მოუსმინეთ - ამ ინფორმატიულ და დროულ საუბარს შუა აღმოსავლეთის ავიაცია არაჩვეულებრივი საჰაერო გადამზიდავების ორგანიზაციის (AACO) გენერალური მდივანი აბდულ ვაჰაფ ტეფაჰა, Qatar Airways– ის ტრანსფორმაციის მთავარი ოფიცერი ტიერი ანტინორი და Gulf Air– ის მოქმედი აღმასრულებელი დირექტორი ვალეიდ ალ ალავი.

რიჩარდ მასლენი:

COVID-19– ის გავლენამ ყველა ავიაკომპანიას მოსთხოვა გადააფასებინათ თავიანთი პროცესები, განახლებულიყვნენ და მოერგოთ ახალ მსოფლიო წესრიგს. ჩვენი რეგულარული კრიტიკული აზროვნების პანელი ამ თვეში შუა აღმოსავლეთში მოვიდა და მოხარული ვართ, რომ შემოგვიერთდნენ არაბული ავიაგადამზიდველების ორგანიზაციის გენერალური მდივანი აბდულ ვაჰაფ ტეფაჰა, კატარის ავიახაზების მთავარი კომერციული ოფიცერი ბ-ნი ტიერი ანტინორი და ბატონი. ვალიდ ალ ალავი, Gulf Air- ის აღმასრულებელი დირექტორის მოვალეობის შემსრულებელი. ასე რომ, მე ვფიქრობ, რომ დასაწყისისთვის საკმაოდ მნიშვნელოვანია, რომ რეალურად გავეცნოთ ადგილობრივ ადგილს და როგორ მოხვდა მას COVID ბოლო 18 თვის განმავლობაში. ბატონო აბდულ ვაჰაბ ტეფაჰა, შეგიძლიათ მოკლედ წარმოგიდგინოთ, თუ როგორ მოხვდა COVID- ის შუა აღმოსავლეთი და არაბული ავიაკომპანიები და რა სიტუაციაა ახლა?

Print Friendly, PDF და ელ

ავტორის შესახებ

ლინდა ჰონჰოლცი, eTN– ის რედაქტორი

ლინდა ჰონჰოლცი სტატიებს წერს და რედაქტირებს სამუშაო კარიერის დაწყებიდან. მან გამოიყენა ეს თანდაყოლილი გატაცება ისეთ ადგილებში, როგორიცაა ჰავაის წყნარი ოკეანის უნივერსიტეტი, ჩამინადის უნივერსიტეტი, ჰავაის ბავშვთა აღმოჩენის ცენტრი და ახლა TravelNewsGroup.