წაიკითხეთ | მოგვისმინეთ | გვიყურეთ | გაწევრიანება პირდაპირი ღონისძიებები | გამორთეთ რეკლამები | ცოცხალი |

დააჭირეთ თქვენს ენას, რომ თარგმნოთ ეს სტატია:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Covid-19 პანდემიის მიერ FRAPORT– ზე კვლავ მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს შემოსავალი და მოგება

Fraport AG წარმატებით ათავსებს თამასუქას
Fraport AG წარმატებით ათავსებს თამასუქას

FRAPORT– ის საოპერაციო ხარჯები დაახლოებით ერთი მესამედით შემცირდა - ჯგუფი მიაღწევს დაბალანსებულ საოპერაციო შედეგს (EBITDA) - ჯგუფის შედეგი (წმინდა მოგება) აშკარად უარყოფითია - Fraport– ის აღმასრულებელი დირექტორი შულტე: „ჩვენ ხელახლა ვიმყოფებით ფსკერის ფსკერიდან“

  1. 2021 წლის პირველ სამ თვეში Fraport Group- ის ფინანსურმა მუშაობამ სერიოზული გავლენა მოახდინა კოვიდ -19 პანდემიამ.
  2. ფრანკფურტის აეროპორტსა და მთელ მსოფლიოში ჯგუფის აეროპორტებში სამგზავრო მიმოსვლის შემცირება, ჯგუფის შემოსავალმა იანვარ-მარტის საანგარიშო პერიოდში 40 პროცენტზე მეტით შემცირდა.
  3. Fraport– მა ჯგუფის უარყოფითი შედეგი (წმინდა მოგება) - მინუს 77.5 მილიონი ევრო.

Fraport AG- ის აღმასრულებელი საბჭოს თავმჯდომარემ, დოქტორმა შტეფან შულტემ თქვა: ”2021 წლის პირველი კვარტლის განმავლობაში საავიაციო ინდუსტრია ვერ ხედავს რაიმე შესამჩნევად აღდგენას. ეს არ ყოფილა მოულოდნელი გლობალური პანდემიის ვითარების გათვალისწინებით. ამის მიუხედავად, ჩვენ დარწმუნებულნი ვართ, რომ ახლა ხელახლა ვიქნებით ფსკერის ფსკერიდან. ვაქცინაციის კამპანიები გერმანიასა და ბევრ სხვა ქვეყანაში იმპულსს იღებს. უფრო მეტიც, Covid-19 ტესტირების მრავალი ვარიანტი ახლა ხელმისაწვდომია. ადამიანებს ჯერ კიდევ აქვთ დიდი სურვილი იმოგზაურონ და შეისწავლონ სამყარო. ამიტომ, ზაფხულის თვეებში ველოდებით მგზავრთა რაოდენობის მნიშვნელოვნად ზრდას - განსაკუთრებით ევროპულ მარშრუტებზე, მაგრამ გრძელვადიან პერსპექტივაში ასევე კონტინენტურ კონტინენტურ მიმართულებებზე. ამავდროულად, ჩვენ გამოვიყენეთ კრიზისი, რათა მნიშვნელოვნად შევამციროთ ხარჯები და შევადგინოთ ჩვენი კომპანია მომავლისთვის უფრო სუსტი და სწრაფი ”. 

საგრძნობლად იკლებს სამგზავრო მიმოსვლა 

2021 წლის პირველი სამი თვის განმავლობაში, ჯგუფის ფრანკფურტის აეროპორტის საშინაო ბაზაზე მგზავრთა მოძრაობის წლიური ვარდნა 77.6 პროცენტით შემცირდა და 2.5 მილიონზე ნაკლები მოგზაური შეადგინა. 2019 წლის პანდენდემიური წლის პირველ კვარტალთან შედარებით, ეს კიდევ უფრო ძლიერ ვარდნას წარმოადგენს, 83.2 პროცენტით. ამის საპირისპიროდ, FRA– ს ტვირთის გამტარუნარიანობა პირველ კვარტალში 21.6 პროცენტით გაიზარდა და 565,497 7.3 მეტრული ტონა შეადგინა (1 პროცენტით მეტია 2019 წლის პირველ კვარტალთან შედარებით). Fraport's Group– ის აეროპორტებში, პირველ კვარტალში, მთლიანობაში, მოძრაობაც შემცირდა, წელთან შედარებით, შემცირდა ზოგიერთ აეროპორტში დაახლოებით 50 პროცენტიდან 90 პროცენტამდე. საშინაო მიმოსვლის მხარდაჭერით, მხოლოდ ორი კარიბჭე ასრულებდა უკეთეს შედეგს: პეტერბურგის პულკოვოს აეროპორტი რუსეთში (18.3 პროცენტით ნაკლები) და სიანის აეროპორტი ჩინეთში (40.7 პროცენტით მეტი).

დაბალანსებული EBITDA მიღწეულია - ჯგუფის შედეგი ნეგატიურ ტერიტორიაზე რჩება

მოძრაობის საერთო განვითარების ამსახველი, ჯგუფის შემოსავალი 41.8 წლის პირველ კვარტალში 2021 პროცენტით შემცირდა და 385.0 მილიონი ევრო შეადგინა. კორპორაციის კაპიტალურ ხარჯებთან დაკავშირებული კაპიტალი დანახარჯების რეგულირება მთელ მსოფლიოში Fraport– ის შვილობილ კომპანიებში (IFRIC 12 – ის საფუძველზე), ჯგუფის შემოსავალი 41.9 პროცენტით შემცირდა და 344.7 მილიონი ევრო შეადგინა. საანგარიშო პერიოდში მიღწეულ იქნა შეთანხმება Fraport- სა და გერმანიის ფედერალურ პოლიციას შორის საავიაციო უსაფრთხოების მომსახურების ანაზღაურებაზე, რომელიც ადრე Fraport– მა უზრუნველყო - დამატებით შემოსავალს მიაღწია 57.8 მილიონ ევროს, რაც დადებითად აისახა EBITDA– ზე იმავე ოდენობით.

ფრანკფურტის ჯგუფის კომპანიებში, Fraport- მა შეამცირა საოპერაციო ხარჯები დაახლოებით 28 პროცენტით - პირველ რიგში მიღწეული იქნა ხარჯების მკაცრი მენეჯმენტის საშუალებით, მოკლევადიანი სამუშაოს შესრულებით (გერმანიის პირობებში) მოკლევადიანი სამუშაო პროგრამა) და პერსონალის მიმდინარე შემცირება სოციალური პასუხისმგებლობის ზომების გამოყენებით. Fraport– ის სრულად კონსოლიდირებული ჯგუფის კომპანიებში მსოფლიოში, საოპერაციო ხარჯები შეიძლება შემცირდეს დაახლოებით 35 პროცენტით. ხარჯების დაზოგვის ღონისძიებების და გერმანიის ფედერალურ პოლიციასთან შეთანხმების შედეგად მიღებული ერთჯერადი ეფექტის გამო, პირველ კვარტალში Fraport– მა მიაღწია პოზიტიურ ჯგუფს EBITDA ან 40.2 მილიონი ევროს ოპერირების შედეგი (68.9 პროცენტით ნაკლები). (Q1) 2021 წ. გერმანიის ფედერალურ პოლიციასთან შეთანხმების ერთჯერადი ეფექტის გამოკლებით, Fraport– მა მაინც მიაღწია თითქმის დაბალანსებულ ჯგუფს EBITDA, განხორციელებული ხარჯების დაზოგვის ღონისძიებების შედეგად. ჯგუფი EBIT მნიშვნელოვნად დაეცა 12.3 მილიონი ევროდან Q1 / 2020 კვარტალში მინუს 70.2 მილიონი ევროდან Q1 / 2021 წელს. საანგარიშო პერიოდში EBIT ჯგუფი შემცირდა 116.0 მლნ ევრომდე (მინუს 47.6 მლნ ევროდან Q1 / 2020). ჯგუფის შედეგი ან წმინდა მოგება საგრძნობლად შემცირდა 35.7 წლის პირველ კვარტალში 1 მილიონი ევროდან მინუს 2020 მილიონ ევრომდე 77.5 წლის პირველ კვარტალში.

ნებაყოფლობითი შემცირების პროგრამა თითქმის დასრულებულია

Fraport– მა დაიწყო ყველა ღონისძიების ყველა ზომა კორონავირუსის პანდემიის გავლენის საწინააღმდეგოდ, მათ შორის ხარჯების შემცირების ფართო პროგრამა. ოპერაციებისათვის აუცილებელი ხარჯების აღმოფხვრით, Fraport ზოგავს ხარჯებს 100 მილიონიდან 150 მილიონ ევრომდე ყოველწლიურად. ამავდროულად, Fraport– მა შეამცირა ან გააუქმა მთელი რიგი ინვესტიციები, განსაკუთრებით ფრანკფურტის საშინაო ბაზაზე - ამით დაკავშირებული კაპიტალის ხარჯები დაახლოებით 1 მილიარდი ევროთი შეამცირა საშუალო და გრძელვადიან პერიოდში. 

Fraport– მა ასევე დაიწყო ბიზნესის საერთო ორგანიზაციისა და ადმინისტრაციის კორექტირება, რათა კომპანია გახდეს leaner და უფრო სწრაფი. კომპანიას შეეძლება შეამციროს პერსონალის ხარჯები ფრანკფურტში ყოველწლიურად 250 მილიონი ევროთი 2019 წელთან შედარებით, დაახლოებით 4,000 სამუშაო ადგილის შემცირებით სოციალურად პასუხისმგებლობით. ეს მიზანი უკვე მიღწეულია. 1 წლის 2021 აპრილის მონაცემებით, Fraport– მა შეამცირა პერსონალი ფრანკფურტში (31 წლის 2019 დეკემბრთან შედარებით) დაახლოებით 3,900 თანამშრომლით - რომლებმაც დატოვეს კომპანია გაყრის პაკეტებისა და სხვა ზომების გამოყენებით; ან პერსონალის რეგულარული მოწესრიგებით.

Fraport გააგრძელებს მოკლევადიანი სამუშაო სქემის მუშაობას, პერსონალის ხარჯების დროებით შემცირების მიზნით. 2021 წლის პირველ კვარტალში, Fraport AG- ის მშობელი კომპანიისა და სხვა მსხვილი ჯგუფის კომპანიების ფრანკფურტის თანამშრომელთა დაახლოებით 80 პროცენტმა განაგრძო მუშაობა მოკლე დროში. ეს გულისხმობს სამუშაო დროის საშუალო შემცირებას დაახლოებით 50 პროცენტით, რაც იზომება არსებული საათების მიხედვით. 

ფრაპორტის ლიკვიდურობის რეზერვები კიდევ უფრო გაიზარდა 

Fraport– მა 1.9. წლის პირველ კვარტალში დამატებითი დაფინანსების სახით მოიპოვა დაახლოებით 2021 მილიარდი ევრო. დაფინანსების ზომებში შედის კორპორატიული ობლიგაციების განთავსება, ორ ტრანშად გამოშვებული, საერთო მოცულობით 1.15 მილიარდი ევრო. ამ ზომების მხარდაჭერით, Fraport– ის ლიკვიდური სახსრები და უზრუნველყოფილი საკრედიტო ხაზები დაახლოებით 4.4 მილიარდ ევროს შეადგენს (31 წლის 2021 მარტის მდგომარეობით). ამიტომ, კომპანია კარგად არის პოზიციონირებული, რომ გაუმკლავდეს მიმდინარე კრიზისს და გააკეთოს საჭირო ინვესტიციები მომავლისთვის. 

Outlook

პირველი კვარტლის დასრულების შემდეგ, Fraport აღმასრულებელი საბჭო ინარჩუნებს თავის პერსპექტივას მთელი 2021 სამუშაო წლის განმავლობაში. პროგნოზით, ფრანკფურტის აეროპორტში სამგზავრო მიმოსვლა 20 მილიონიდან 25 მილიონამდე იქნება. ჯგუფის შემოსავალი, სავარაუდოდ, 2 წელს მიაღწევს დაახლოებით 2021 მილიარდ ევროს. კომპანია პროგნოზირებს ჯგუფის EBITDA- ს, დაახლოებით 300 მილიონი ევროდან 450 მილიონ ევრომდე. ჯგუფის EBIT მოსალოდნელია მცირედ უარყოფითი, ხოლო ჯგუფის შედეგი (წმინდა მოგება) ასევე ნეგატიურ ტერიტორიაზე დარჩება. ამასთან, შესრულების ორივე ეს მთავარი მაჩვენებელი მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდება 2020 წელთან შედარებით.