Air Tanzania დანიშნულია სამხრეთ აფრიკის ფრენებზე

0a1a-321
0a1a-321

სამხრეთ აფრიკელი ტურისტებისა და სხვა საქმიანი მოგზაურების მოსაზიდად, სახელმწიფო Air Tanzania Company Limited (ATCL) აპირებს აღადგინოს თავისი სამგზავრო გრაფიკი, რომელიც პარასკევს, 28 ივნისს, ტანზანიის ოთხ მთავარ აეროპორტთან დააკავშირებს იოჰანესბურგის OR Tambo საერთაშორისო აეროპორტს.

კვირაში ოთხი პირდაპირი ფრენა განხორციელდება ATCL- ის ბოლოდროინდელ ბოინგ 787-8 Dreamliner თვითმფრინავით, რომელსაც 262 მგზავრის გადაყვანა შეუძლია.

ტანზანიის ოთხი ადგილობრივი აეროპორტი პირდაპირ დაუკავშირდება იოჰანესბურგის OR ტამბოს საერთაშორისო აეროპორტს. ესენია ჯულიუს ნიერერის საერთაშორისო აეროპორტი (JNIA) დარ-სალაამის კომერციული დედაქალაქში, ზანზიბარის საერთაშორისო აეროპორტი, ტანზანიის კილიმანჯაროს საერთაშორისო აეროპორტი და ვიქტორიის ტბაზე მვანცას საერთაშორისო აეროპორტი.

220 ივლისიდან იოჰანესბურგის მარშრუტზე ახლად შეძენილი Dreamliner თვითმფრინავი შეიცვლება Airbus A300-16- ით, ნათქვამია ავიაკომპანიის ანგარიშში. იოჰანესბურგში და მის მიმართულებით პირდაპირი ფრენები იქნება ორშაბათს, ოთხშაბათს, პარასკევს და კვირას. ATCL ასევე გეგმავს გრძელვადიანი ფრენების დაწყებას ინდოეთისა და ჩინეთის მიმართულებით წელს.

სამხრეთ აფრიკა არის ერთ – ერთი მთავარი მოგება მარშრუტისთვის ავიაკომპანიების უმეტესობისთვის სამხრეთ და აღმოსავლეთ აფრიკის რეგიონში. სამხრეთ აფრიკის აეროპორტები წარმოადგენს დამაკავშირებელ მიმართულებებს ავსტრალიისა და წყნარი ოკეანეის საზღვრებში, რომლებიც განიხილება როგორც ახალი ტურისტული ბაზრები ტანზანიისა და აღმოსავლეთ აფრიკის სხვა სახელმწიფოებისთვის.

ტანზანიის ტურისტული საბჭო (TTB) თანამშრომლობს ATCL– სთან, როგორც ტურიზმის, ასევე ბიზნეს მიმართულებების ბაზარზე. სამხრეთ აფრიკა თავად ბაზრის ბაზარია ტანზანიის დაახლოებით 48,000 ტურისტისთვის, ძირითადად თავგადასავლებისა და საქმიანი მოგზაურებისთვის.

უახლესი ოფიციალური მონაცემებით, 16,000 წელს ავსტრალიიდან დაახლოებით 2017 ტურისტი იმყოფებოდა ტანზანიაში, ძირითადად იოჰანესბურგის საჰაერო კავშირით.

ასევე 2017 წელს, ახალი ზელანდია 3,300 ვიზიტორი იყო ტანზანიაში, ხოლო წყნარი ოკეანის ზღვარზე (ფიჯი, სოლომონის კუნძულები, სამოა და პაპუა-ახალი გვინეა) დაახლოებით 2,600 ვიზიტორი შემოიყვანა.

სავარაუდოდ, ATCL- ს სამხრეთ აფრიკის მარშრუტისთვის რთული კონკურენცია ექნება კენიას ავიახაზების, ეთიოპიის ავიახაზების, ემირატების, თურქეთის ავიახაზებისა და RwandAir- ისგან, რომლებიც უკვე ასრულებენ რეგულარულ ფრენებს დარ-სალაამსა და იოჰანესბურგს შორის, ბილეთის ფასები 296-დან 341 აშშ დოლარამდე. ეკონომიკის კლასის ადგილებისთვის.

ATCL შეიქმნა როგორც Air Tanzania Corporation (ATC) 1977 წლის სექტემბერში რეგიონალური აღმოსავლეთ აფრიკის ავიახაზების (EAA) დაშლის შემდეგ. სამი წლის წინ ავიაკომპანია მუშაობდა ზარალით, მხოლოდ მთავრობის სუბსიდირებით.

აღორძინების ყოვლისმომცველი პროგრამის ფარგლებში, ახლა ATCL– ს აქვს რვა თვითმფრინავის პარკი, მათ შორის სამი Bombardier Q400, ორი Airbus A200-300, ერთი Fokker50, ერთი Fokker28 და ერთი Boeing 787-8 Dreamliner.

წარსულის მძიმე პერიოდში ATCL– მა დაკარგა ფაქტობრივად ყველა საერთაშორისო მარშრუტი, რომლებიც დაიპყრეს მეტოქე რეგიონალურმა და გლობალურმა ავიამზიდებმა. ATCL– ის მიერ ჩაბარებული ყველაზე მომგებიანი მარშრუტებიდან იყო ნაირობი, იოჰანესბურგი, ჯედა (საუდის არაბეთი), მილანი, ფრანკფურტი, ლონდონი, ვიქტორია (სეიშელის კუნძულები) და მუმბაი.

ავტორის შესახებ

აპოლინარის ტაიროს ავატარი - eTN ტანზანია

აპოლინარი ტაირო - eTN ტანზანია

Გაზიარება...