SAS დაუბრუნდა ბიზნესს უკეთესი ანაზღაურებით

SASSF
SASSF

SAS– მა და მათმა პილოტებმა შეთანხმებას მიაღწიეს. ჩრდილოეთ ევროპაში ხშირი მოგზაურები სიამოვნებით ხედავენ, რომ შვიდი დღე გასულია.

შვიდი დღიანი გასვლის შემდეგ ყოველი სამი გამგზავრიდან ორზე მეტი გაუქმდა. 4,000-ზე მეტ ფრენაზე არ შესრულებულა 350,000 მგზავრი. შეფერხება მოიცავდა ყველა ხანგრძლივი გადაზიდვის მომსახურებას და ბევრ ტრეფიკინგის მარშრუტს სკანდინავიის მთავარ ჰაბებს შორის.

თუმცა, ზოგიერთი დანგრევას უნდა მოსალოდნელია პარასკევს თვითმფრინავი და ეკიპაჟის გადატანილი მთელს რეგიონში.

ხუთშაბათს საღამოს, SAS დაადასტურა ბოლოს strike გამართულ პრესკონფერენციაზე მას შემდეგ, რაც ორი დღის განმავლობაში ინტენსიური მედიტაცია.

ხელშეკრულება მფრინავებს აძლევს ხელფასის ზრდას 3.5 პროცენტით 2019 წელს, 3 პროცენტით 2020 წელს და 4 პროცენტით 2021 წელს. SAS– ის აღმასრულებელმა დირექტორმა რიკარდ გუსტაფსონმა ასევე განმარტა, რომ დათმობები გაკეთდა ცვლის პროგნოზირებასა და მოქნილობაზე.

თავდაპირველად მფრინავები ითხოვდნენ ხელფასის 13 პროცენტით გაზრდას, რომ სხვა ავიაკომპანიებთან კონკურენტუნარიანობა მიეღოთ.

დაკარგული შემოსავლები SAS- ს 50 მილიონ დოლარზე მეტი დაუჯდება. ავიაკომპანია გააკეთა მოგება 2018 წელს, მას შემდეგ რამდენიმე მძიმე წლებში, რომელსაც ძლივს თავიდან აცილება გაკოტრების 2012 წელს.

ავტორის შესახებ

იურგენ ტ სტეინმეცის ავატარი

იურგენ ტი შტაინმეცი

იურგენ თომას შტაინმეცი მუდმივად მუშაობდა მოგზაურობისა და ტურიზმის ინდუსტრიაში, რადგან იგი თინეიჯერი იყო გერმანიაში (1977).
მან დააარსა eTurboNews 1999 წელს, როგორც პირველი ონლაინ ბიულეტენი გლობალური სამოგზაურო ტურიზმის ინდუსტრიისთვის.

Გაზიარება...