FAA გამოსცემს საგანგებო ბრძანებას: აშშ სამოქალაქო ავიაცია ლიბიისთვის

FAA- ლოგო
FAA- ლოგო
ლინდა ჰონჰოლცის ავატარი
დაწერილია ლინდა ჰონჰოლცი

ის FAA შეშფოთებულია დედაქალაქ ტრიპოლის კონტროლის მიზნით მიმდინარე კონფლიქტთან დაკავშირებული დაძაბულობის გამო. ლიბიაში ეროვნული არმიის (LNA) ძალებმა დაიწყეს ოპერაციები, რომლებიც მიზნად ისახავდა ტრიპოლის კონტროლს, მათ შორის ტრიპოლის საერთაშორისო აეროპორტში. ტრიპოლის ეროვნული შეთანხმების მთავრობამ (GNA) შეიარაღებული ძალების მხარდაჭერით განახორციელა კონტრშეტევები, მათ შორის ტაქტიკური საჰაერო იერიშები LNA– ს ძალებზე. LNA– მ სამხედრო ზონა გამოაცხადა და ემუქრება დასავლეთ ლიბიაში მოქმედი თვითმფრინავების ჩამოგდებას.

როგორც GNA– ს, ასევე LNA– ს დაწინაურებულ ძალებს აქვთ წვრილი საჰაერო თავდაცვის სისტემები (MANPADS) და სავარაუდოდ საზენიტო არტილერია. ეს სახმელეთო შეიარაღებული სისტემები საფრთხეს უქმნის თვითმფრინავებს, მაგრამ მხოლოდ FL300– ზე დაბლა. დასავლეთ ლიბიის თვითგამოცხადებულ სამხედრო ზონაში LNA– ს ძალებს აქვთ ტაქტიკური თვითმფრინავი, რომელსაც შეუძლია თვითმფრინავების დაკავება FL300– ზე და მის ზემოთ, რაც შეიძლება დასავლეთ ლიბიაში სამოქალაქო ავიაციის ოპერაციებისათვის უნებლიე საფრთხეს წარმოადგენს. მიუხედავად იმისა, რომ LNA ტაქტიკური თვითმფრინავის საფრთხე სავარაუდოდ გამიზნულია GNA სამხედრო თვითმფრინავისთვის, სამოქალაქო ავიაციისთვის უნებლიე რისკი კვლავ რჩება პოტენციური შეცვლის ან არასწორად გამოვლენის გამო. ეს რისკი მოითხოვს ამ სიმაღლის ფრენის აკრძალვას ამ NOTAM– ით განსაზღვრული გეოგრაფიული არეალისთვის.

KICZ აკრძალვა NOTAM A0012 / 19 გამოიცა FAA– ს მიერ და მოიცავს ინფორმაციას აშშ – ს ლიბიის სამოქალაქო ავიაციის შესახებ:

KICZ A0012 / 19 - უსაფრთხოება. ამერიკის შეერთებული შტატების ფრენის აკრძალვა ცალკეული ფრენების წინააღმდეგ ლიბიის ტერიტორიასა და საჰაერო სივრცეში

პარაგრაფში აღწერილი პირების მიერ LIBYA- ს ტერიტორიის და საჰაერო სივრცის ყველა ფრენის ოპერაცია აკრძალულია 17 გრადუსიანი აღმოსავლეთის გრძელი სიგრძის დასავლეთიდან და 29 გრადუსიდან ჩრდილოეთით 112 გრადუსამდე, ფრენის ეს აკრძალვა ემატება ფედერალური ფედერალური საავიაციო რეგულაციის (SFAR) No. 14- აკრძალვა გარკვეული ფრენების წინააღმდეგ TRIPOLI FIR (HLLL) - ში, რომელიც მოქმედებაში რჩება. ეს ნოტამი ძალაში დარჩება ამ დრომდე, სანამ მე –91.1603 სათაური, ფედერალური რეგულაციების კოდექსი, ნაწილი 112, SFAR NO No. XNUMX განახლებულია.

  1. შესაძლებლობა. ეს ნოტამი გამოიყენება: აშშ – ს ყველა საჰაერო გადამზიდავსა და კომერციულ ოპერატორზე; ყველა პიროვნება, რომელიც ასრულებს FAA– ს მიერ გაცემული საჰაერო სერთიფიკატის პრივილეგიებს, გარდა ამგვარი პირებისა, რომლებიც მუშაობენ აშშ – ში რეგისტრირებული საჰაერო ხომალდით უცხოური საჰაერო ხომალდისთვის; და საჰაერო ხომალდის ყველა ოპერატორი, რომელიც რეგისტრირებულია შეერთებულ შტატებში, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც ასეთი თვითმფრინავის ექსპლუატანტი უცხოური საჰაერო ხომალდია.
  1. ნებადართული ოპერაციები. ეს ნოტიმი არ კრძალავს პარაგრაფში ასახულ პირებს, რომლებიც ასახულია ზემოთ მოცემულ დასახელებულ ტერიტორიაზე ფრენის ოპერაციების ჩატარებისას, როდესაც ამგვარი ოპერაციების ავტორიზაცია ხდება სხვა ორგანიზაციის სხვა წარმომადგენლობით, FAA– ს ადმინისტრატორის მიერ გაცემული სხვა ავტორიზაცია. ოპერატორებმა უნდა დარეკონ FAA –ს ვაშინგტონის ოპერაციების ცენტრში 202-267-3333, რომ დაიწყოს ოპერაციების განსახორციელებლად FAA– ს ავტორიზაციის კოორდინაცია.
  1. გადაუდებელი სიტუაციები. გადაუდებელი აუცილებლობის შემთხვევაში, რომელიც მოითხოვს დაუყოვნებლივ გადაწყვეტილებას და მოქმედებას ფრენის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, საჰაერო ხომალდის მფრინავი შეიძლება ამ ნოტიდან გადაგვარდეს იმ საგანგებო სიტუაციებში, რომელიც ამ საგანგებო მოთხოვნილებას მოითხოვს.

ეს ნოტამ არის გადაუდებელი დახმარების შეკვეთა, რომელიც გაიცემა 49 USC 40113 (A) და 46105 (C) ქვეშ. SFC - UNL; 06 აპრილი 18:15, 2019 წელი PERM– მდე. შეიქმნა: 06 წლის 18 აპრილი, 14:2019

ავტორის შესახებ

ლინდა ჰონჰოლცის ავატარი

ლინდა ჰონჰოლცი

-ს მთავარი რედაქტორი eTurboNews დაფუძნებული eTN შტაბ-ბინაში.

Გაზიარება...