ჰურტიგრუტენი საკრუიზო გემების გასაქანი მკვდარი თევზებით

0a1-79
0a1-79

თევზაობისა და სხვა ორგანული ნარჩენების მოჭრა მალე გამოყენებული იქნება ჰურტიგრუტენის ფლოტის მწვანე საკრუიზო გემებისთვის.
17 ხომალდის მზარდი ფლოტით Hurtigruten არის მსოფლიოს უდიდესი ექსპედიციის საკრუიზო ხაზი. კომპანიამ დიდი ინვესტიცია განახორციელა ინვესტიციებში მწვანე ტექნოლოგიაში, როგორიცაა კვების ელემენტების გადაწყვეტა - და ითვლება მსოფლიოში ყველაზე მწვანე საკრუიზო კომპანიად.

შემდეგი ნაბიჯი: საკრუიზო გემების გააქტიურება თხევადი ბიოგაზით (LBG) - მკვდარი თევზისა და სხვა ორგანული ნარჩენებისგან წარმოქმნილი თავისუფალი წიაღისეული, განახლებადი გაზი.

- სხვა რას ხედავს პრობლემად, ჩვენ ვხედავთ, როგორც რესურსს და გამოსავალს. საკრუიზო გემების საწვავის სახით ბიოგაზის შემოღებით, ჰურტიგრუტენი იქნება პირველი საკრუიზო კომპანია, რომელიც გემებს აწარმოებს უსიამოვნო საწვავით, ამბობს ჰურტიგრუტენის აღმასრულებელი დირექტორი დანიელ სკჯელდამი.

განახლებადი ბიოგაზი არის ენერგიის სუფთა წყარო, რომელიც ითვლება ყველაზე ეკოლოგიურად სუფთა საწვავად. ბიოგაზი უკვე გამოიყენება საწვავად სატრანსპორტო სექტორის მცირე ნაწილებში, განსაკუთრებით ავტობუსებში. ჩრდილოეთ ევროპასა და ნორვეგიას, რომელსაც აქვს მეთევზეობისა და სატყეო სექტორების დიდი სექტორები, რომლებიც აწარმოებენ ორგანული ნარჩენების სტაბილურ მოცულობას, აქვთ უნიკალური შესაძლებლობა გახდნენ მსოფლიო ლიდერი ბიოგაზის წარმოებაში.

2021 წლისთვის Hurtigruten გეგმავს მინიმუმ 6 მისი გემი იმუშაოს ბიოგაზის, LNG და დიდი ელემენტების შეფუთვით.

- მიუხედავად იმისა, რომ კონკურენტები მუშაობენ იაფად, დაბინძურებულ მძიმე მაზუთზე, ჩვენი გემები ფაქტიურად იკვებება ბუნებით. ბიოგაზი ტრანსპორტირების ყველაზე მწვანე საწვავია და ეს უდიდესი უპირატესობა იქნება გარემოსთვის. Skjeldam ამბობს, რომ ჩვენ გვინდა, რომ სხვა საკრუიზო კომპანიებმაც დაიცვან იგი.
.
პლასტმასის ჭრა - ჰიბრიდული შენობა

125 წლის იუბილეს აღნიშვნის შემდეგ, როგორც პირველი საკრუიზო ხაზი, რომელიც ერთჯერადი პლასტმასის აკრძალვას ითვალისწინებს, 2019 წელი ჰურტიგრუტენისთვის ორი მწვანე ეტაპი იქნება

• მსოფლიოში პირველი ბატარეით ჰიბრიდული საკრუიზო გემი MS Roald Amundsen– ის წარმოება, რომელიც შექმნილია მდგრადი მუშაობისთვის მსოფლიოს ზოგიერთ ხელუხლებელ წყალში, მაგალითად ანტარქტიდაში.

• მასშტაბური მწვანე განახლების პროექტის დაწყება, ტრადიციული დიზელის ძრავის ჩანაცვლება ბატარეების პაკეტებით და გაზის ძრავებით Hurtigruten– ის რამდენიმე გემზე.

თხევადი ბუნებრივი აირის (LNG) გარდა, ეს გემები ასევე იქნება პირველი საკრუიზო გემები მსოფლიოში, რომლებიც იმოძრავებენ თხევადი ბიოგაზით (LBG).

- ჰურტიგრუტენის გადაწყვეტილება გამოიყენოს ბიოგაზი / LBG ორგანული ნარჩენებისგან, ის ოპერატიული გადაწყვეტილებებია, რომლის მიზანიც ვართ. ნარჩენების გადამუშავება ხდება წიაღისეულით თავისუფალ ენერგიად. ეს გამოსავალი ასევე გამორიცხავს გოგირდის, NOx და ნაწილაკების გამოყოფას, ამბობს ფრედერიკ ჰოუჯი, არასამთავრობო ორგანიზაცია ბელონას ფონდის დამფუძნებელი და გენერალური მენეჯერი.

მსოფლიოში 300-ზე მეტი საკრუიზო გემია, რომელთაგან ბევრი მუშაობს იაფი, დაბინძურებული მძიმე საწვავით (HFO). ყოველდღიური გამონაბოლქვი ერთი მეგა საკრუიზო გემიდან არასამთავრობო ორგანიზაციების აზრით შეიძლება უდრიდეს ერთ მილიონ მანქანას.

- ჰურტიგრუტენი გახდა სიმბოლო იმისა, თუ როგორ უნდა ამოქმედდეს პასუხისმგებლობა. მათ გადადგეს რამდენიმე მნიშვნელოვანი ნაბიჯი კლიმატისა და გარემოსდაცვითი მუშაობის გასაუმჯობესებლად. ახლა მათ შემოაქვთ საკრუიზო ინდუსტრიაში განახლებადი ენერგიის წყაროების გამოყენება და ეს იმედი გვაძლევს ტემპის შეცვლას მდგრადი გადაწყვეტილებების ძიებაში, ამბობს ჰოუჯი.

850 მილიონი აშშ დოლარის ინვესტიცია ინოვაციურ და მწვანე ტექნოლოგიებში

ამჟამად ჰურტიგრუტენი აშენებს სამ ჰიბრიდულ ძრავას ექსპედიციის საკრუიზო გემს ნორვეგიის კლევენ იარდში. MS როალდ ამუნდსენი, MS frtjof Nansen და მესამე, უცნობი და, გადაეცემათ 2019, 2020 და 2021 წლებში.
ჰურტიგრუტენი 850 მილიონ აშშ დოლარზე მეტი ინვესტიციის ჩადებას აპირებს მსოფლიოში ყველაზე მწვანე საკრუიზო ხაზის მშენებლობაში.

- Ეს მხოლოდ დასაწყისია. Hurtigruten არის მსოფლიოში ყველაზე დიდი ექსპედიციის საკრუიზო ხაზი, რომელსაც გააჩნია პასუხისმგებლობა. მდგრადობა გადაზიდვების ახალი ეპოქისა და ტურისტული ინდუსტრიის მთავარი მამოძრავებელი იქნება. ჰურტიგრუტენის შეუსაბამო ინვესტიციები მწვანე ტექნოლოგიასა და ინოვაციებში ადგენს მთელ ინდუსტრიის ახალ სტანდარტს. ჩვენი საბოლოო მიზანი არის ჩვენი გემების ექსპერიმენტისგან თავისუფალი ექსპლოატაცია, ამბობს Skjeldam.

125 წლის ნორვეგიულ პიონერულ მემკვიდრეობაზე დაფუძნებული ჰურტიგრუტენი დღეს არის მსოფლიოში უდიდესი ექსპედიციური საკრუიზო კომპანია.

Hurtigruten- ის სწრაფად მზარდი საექსპედიციო გემების ფლოტი თანამედროვე მოგზაურთა მოგზაურებს ჩვენი პლანეტის მსოფლიოს ყველაზე სანახაობრივი მიმართულებებით მიჰყავს - ჩრდილოეთიდან სამხრეთით ანტარქტიდამდე.

Hurtigruten წარმოგიდგენთ მსოფლიოში პირველ ჰიბრიდულ აკუმულატორულ საკრუიზო გემებს, MS Roald Amundsen- ს და MS- ს ფრიდოფof ნანსენს. მესამე ჰიბრიდული ძრავით ექსპედიციური ხომალდი დაემატება ფლოტს 2021 წელს.

ავტორის შესახებ

მთავარი დავალების რედაქტორის ავატარი

დავალების მთავარი რედაქტორი

მთავარი დავალების რედაქტორია ოლეგ სიზიაკოვი

Გაზიარება...