ტანზანიაში ტურისტებისთვის პირველი ელექტრონული მანქანა შემოვიდა

ტანზანიის ელექტრონული მანქანა
ტანზანიის ელექტრონული მანქანა

ტანზანიამ, აღმოსავლეთ აფრიკის ბუნებრივი რესურსებით მდიდარმა ქვეყანამ, მხარი დაუჭირა ელექტრო საფარის მანქანის პირველად გაშვებას თავის ფლაგმანურ ეროვნულ პარკში სერენგეთში, ემისიის შემცირების მიზნით.

Mount Kilimanjaro Safari Club (MKSC) არის პიონერი ტურისტული კომპანია, რომელიც მუშაობს ტანზანიის მიწაზე, რათა გამოუშვას პირველი 100 პროცენტიანი ელექტრო საფარის მანქანა (e-car) აღმოსავლეთ აფრიკის რეგიონში, თავის უახლეს ინიციატივაში, რათა შეამციროს მანქანების დაბინძურება ეროვნულ პარკებში.

ინაუგურაცია შაბათ-კვირას სერენგეთის ეროვნულ პარკში, პიონერული ელექტრონული მანქანა არის ნახშირბადის გარეშე ტექნოლოგია, საიმედო და კომფორტული მანქანა, რომელიც დამოკიდებულია მხოლოდ მზის პანელებზე მისი ძრავის ბორბლისთვის.

”ელექტრონული მანქანა ამცირებს ტექნიკურ ხარჯებს, ის არ იყენებს საწვავს, რადგან ის 100 პროცენტით ეკოლოგიურად დამუხტავს მზის პანელების წყალობით,” - განუცხადა MKSC-ის მმართველმა დირექტორმა, დენის ლებუტმა აუდიტორიას სერენგეთში მანქანის ინაუგურაციის დროს, გამარჯვების დროს. კონსერვატორების გული და გონება.

მან დასძინა: ”ჩუმად და ეკოლოგიურად სუფთა e-safari მანქანებს შეუძლიათ ველურ ბუნებასთან მიახლოება მათი შეფერხების გარეშე”.

თავდაპირველად, ბ-ნი ლებუტე არ იყო ბოლომდე დარწმუნებული, რომ ტექნოლოგიამ შეიძლება იმუშაოს აფრიკაში, როგორც ეს არის ევროპის შემთხვევაში, სადაც არის მზა ინფრასტრუქტურა.

„მაგრამ ჩემს თავს ვუთხარი, რომ შემეძლო ვცადო, რადგან ჩვენ გვაქვს ბევრი მზის ენერგია, რომელსაც შეუძლია მანქანების დამუხტვა. პირველი ორი მანქანით ვცადეთ ივნისში და ოთხი თვის მუშაობის შემდეგ არც ერთი ავარია და არც სერვისი არ ყოფილა“, - განმარტა მან.

„კმაყოფილი ვარ, მანქანებმა სტუმრებს ფანტასტიკური სერვისი შესთავაზეს. ჩვენ ვაპირებთ უახლოეს მომავალში შემოვიტანოთ კიდევ ხუთი ელექტრონული მანქანა საფარისთვის, რათა ისინი შვიდი გავხადოთ“, - აღნიშნა ბ-ნმა ლებუტმა.

სერენგეთის ეროვნული პარკის უფროსმა უილიამ მვაკილემამ თქვა, რომ მან მიიღო ელექტრონული მანქანები მთელი გულით, რადგან თვლის, რომ ისინი ხელს შეუწყობენ დაბინძურების ხარისხის შემცირებას.

მაშინ როცა მაღალი სეზონი 300-დან 400-მდე ტურისტულ მანქანას შორის ყოველდღიურად შემოდის სერენგეთის ეროვნულ პარკში, დაბალი სეზონის განმავლობაში ფლაგმანი პარკი ყოველდღიურად ატარებს 80-დან 100-მდე მანქანას.

„ეს ტექნოლოგია გვიჩვენებს, თუ როგორ შეამცირებს ჩვენი სამომავლო საქმიანობა მართვის ხარჯებს, მათ შორის საწვავსა და მანქანების მოვლა-პატრონობას. ეს სუფთა ტექნოლოგია დაგვეხმარება კონსერვაციასა და ტურისტულ საქმიანობაში“, - განმარტა მვაკილემა.

თავის მხრივ, ნგორონგოროს კონსერვაციული ტერიტორიის ორგანოს (NCAA) მთავარმა კონსერვატორმა, დოქტორმა ფრედ მანონგიმ, ხაზი გაუსვა საჭიროებას, რომ ქვეყანამ გამოიყენოს ელექტრონული მანქანები კონსერვაციის მართვის სარგებლობისთვის.

„როგორც ქვეყანამ, ჩვენ უნდა ვიფიქროთ ტექნოლოგიის გამოყენებაზე, რადგან მანქანა არც კვამლს გამოყოფს და არც ხმაურს. დაბინძურება სრულად კონტროლდება. ჩვენს კონსერვაციულ საქმიანობაში არ გვიყვარს კვამლი და ხმაური“, - თქვა ექიმმა მანონგიმ.

ერთი რამ ცხადი იყო, რომ ტექნოლოგია საჭიროებს ინვესტიციას ელექტროენერგიის გამომუშავების მარტივ მეთოდებში. პარკში ორი ან სამი მზის სადგურით და ელექტრონული მანქანებით, მათ შეუძლიათ ამის გაკეთება.

გასაგებია, რომ ინგლისი და გერმანია, მაგალითად, გადაწყვეტილი არიან 2025 წლისთვის წიაღისეული საწვავის მანქანების ეტაპობრივად გაუქმებას.

”ჩვენ მნიშვნელოვნად შევამცირებთ სამუშაო ხარჯებს, თუ იგივეს მოვიმოქმედებთ, წიაღისეული საწვავის მანქანებზე კოლოსალურ თანხას დავხარჯავთ. მაგრამ ელექტრო მანქანას ასევე აქვს ხანგრძლივი სიცოცხლის ხანგრძლივობა; ის ადვილად არ ცვდება“, - აღნიშნა მან.

ეს ტექნოლოგია არის ტანზანიის, როგორც ქვეყნის მომავალი, თქვა დოქტორმა მანონგიმ და სთხოვა მთავრობას განიხილოს მისი გამოყენების ეტაპობრივი დაწყება, რათა შეამციროს ხარჯები და დაზოგოს გარემო.

ტანზანიის ტუროპერატორთა ასოციაციის (TATO) თავმჯდომარე, ბ-ნი ვილბარდ ჩამბულო, შეაქო პროექტი და თქვა, რომ ელექტრონული მანქანები კარგია, ისევე როგორც ეკონომიკური.

"ერთადერთი გამოწვევა არის ღირებულება, რადგან ტექნოლოგია ჯერ კიდევ ახალია, მაგრამ როდესაც სხვები შემოდიან ბაზარზე, ღირებულება შემცირდება", - განმარტა ბატონმა ჩამბულომ.

„იმის გათვალისწინებით, რომ საწვავზე ფასები იზრდება, ელექტრონული მანქანები იდეალურია, რადგან დაზოგავს ნავთობის იმპორტისთვის გამოყენებულ უცხოურ ვალუტას. მჯერა, რომ ტურიზმის სექტორი მიიღებს ტექნოლოგიას მთელი გულით“, - თქვა მან.

საფრანგეთის საელჩოს წარმომადგენელმა, ბ-ნმა ფილიპ გალიმ, თქვა, რომ მის ქვეყანას სურს მხარი დაუჭიროს ფრანგულ კომპანიებს, განსაკუთრებით კლიმატის ცვლილების ცუდი შედეგების წინააღმდეგ ბრძოლაში ბუნების დაცვით.

„ეს პროექტი პირდაპირ კავშირშია ენერგიის დაზოგვასთან. მე ვამაყობ იმით, რომ ფრანგული კომპანია პარტნიორობს გერმანელ ექსპერტებთან ამ პროექტის განსახორციელებლად“, - აღნიშნა ბ-ნმა გალიმ, რომელიც არის ტანზანიაში საფრანგეთის საელჩოს ეკონომიკური დეპარტამენტის ხელმძღვანელი.

მან ასევე ხაზგასმით აღნიშნა, რომ ტანზანია სერიოზულად ეკიდება ველური ბუნების რეზერვების დაცვას და რომ სატრანსპორტო საშუალებები ზიანს არ მიაყენებს ბუნებას და არ შეაწუხებს ცხოველებს.

„როგორც საფრანგეთის საელჩოს ეკონომიკური დეპარტამენტის ხელმძღვანელმა, მე დავარწმუნებ სხვა კომპანიებს საფრანგეთიდან და ევროპიდან, მიბაძონ ამ შესანიშნავ ინიციატივას“, აღნიშნა ბ-ნმა გალიმ.

 

ავტორის შესახებ

ადამ იჰუჩას ავატარი - eTN ტანზანია

ადამ იჰუჩა - eTN ტანზანია

Გაზიარება...