ელექტროენერგიის მიტანა: ჩინეთი თვალყურს ადევნებს ბენზინისა და დიზელის მანქანებს

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-3
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-3

ინდუსტრიის მინისტრის განცხადებით, ჩინეთის საავტომობილო ინდუსტრიას ბენზინითა და დიზელზე მომუშავე მანქანების გაყიდვის შეწყვეტის ვადა გეგმავს, როგორც ოფიციალური საინფორმაციო სააგენტო Xinhua ციტირებს.

ოფიციალური პირი არ აკონკრეტებს, როდის განხორციელდება აკრძალვა. თუმცა, სიახლემ გაზარდა აქციები ჩინეთის ახალი ენერგეტიკული ავტო ფირმებში. BYD-ის, ქვეყნის უმსხვილესი ელექტრომობილების მწარმოებლის აქციები გაიზარდა 7.2 პროცენტით, ხოლო Guoxuan High-Tech, ელექტრო მანქანების ბატარეების მწარმოებელი, 5.3 პროცენტით გაიზარდა.

ჩინეთი აწარმოებს უფრო მეტ მანქანას, ვიდრე ნებისმიერი სხვა ქვეყანა და არის უკანასკნელი, ვინც შეუერთდა დიდ ბრიტანეთს და საფრანგეთს ტრადიციული წიაღისეული საწვავის გამოყენების შეწყვეტის გეგმაში.

„ზოგიერთმა ქვეყანამ დაადგინა ვადები, როდის უნდა შეწყდეს ტრადიციული საწვავის მანქანების წარმოება და გაყიდვები. სამინისტრომ ასევე დაიწყო შესაბამისი კვლევები და დაადგენს ასეთ ვადებს შესაბამის დეპარტამენტებთან“, - განაცხადა Xin Guobin-მა მრეწველობისა და საინფორმაციო ტექნოლოგიების ვიცე მინისტრმა.

Xin-ის ცნობით, აკრძალვა მნიშვნელოვან გავლენას მოახდენს როგორც გარემოზე, ასევე ჩინეთის ავტო ინდუსტრიის განვითარებაზე.

პეკინს ადრე ჰქონდა დასახული მიზნები, რომ ელექტრო და დანამატი ჰიბრიდული მანქანები შეადგენდნენ ჩინეთის ავტომობილების გაყიდვების მინიმუმ მეხუთედს 2025 წლისთვის.

”ეს ზომები, რა თქმა უნდა, მოიტანს ღრმა ცვლილებებს ჩვენი მანქანის ინდუსტრიის განვითარებისთვის,” - თქვა მან და აღიარა, რომ ზოგიერთ მწარმოებელს მოუწევს ”ტურბულენტური დროების” გავლა.

ტრადიციულად მომუშავე მანქანების ეტაპობრივად გაუქმებამ შეიძლება უზარმაზარი გავლენა მოახდინოს ნავთობზე მოთხოვნაზე ჩინეთში, ნავთობის სიდიდით მეორე მომხმარებელზე ჩინეთში.

აგვისტოში, ნავთობის სახელმწიფო მთავარმა China National Petroleum Corp-მა (CNPC) განაცხადა, რომ ჩინეთის ენერგიაზე მოთხოვნა პიკს მიაღწევს 2040 წლისთვის, რადგან სატრანსპორტო საწვავის მოხმარება იზრდება საუკუნის შუა პერიოდში.

ავტორის შესახებ

მთავარი დავალების რედაქტორის ავატარი

დავალების მთავარი რედაქტორი

მთავარი დავალების რედაქტორია ოლეგ სიზიაკოვი

1 კომენტარის დამატება
ახალი თემა
უძველესი
უკუკავშირი
ყველა კომენტარის ნახვა
Გაზიარება...